用户喜欢怎样的智能设计 第10届汽车设计私享沙龙成功举办

（原标题：用户喜欢怎样的智能设计 第10届汽车设计私享沙龙成功举办）

汽车之家 设计 11月15日，由汽车之家主办的“智启浪潮”第十届汽车设计私享沙龙暨第6期中国汽车潮流观察，在广州成功举办。来自近30个国内外车企、高校、设计公司的50余位设计界高层、精英云集，共聚一堂，启迪未来汽车智能科技新浪潮。

东道主汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐、资讯中心原创内容部总监李豪亮出席活动，由汽车设计沙龙主理人卫江鹏主持。

到场嘉宾有来自广汽、北汽、比亚迪、红旗、极越、东风、领克、吉利、智己、iCar、小鹏、奇瑞等主机厂的设计部门高层，也有同济大学、中国美院、广州美院等一流院校的专家教授，以及众多国内外汽车行业设计公司的高层。

汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮致欢迎词，谈到汽车设计在行业发展中日渐重要，智能化设计更被越来越多的用户重视，并热情邀请业界专家共创共建，分享智慧和见解，充分发挥汽车之家平台的社会价值。

汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮致欢迎词

《中国汽车潮流观察》报告分享

在沙龙中汽车之家发布了《中国汽车潮流观察》第六期——智启浪潮，并现场分享了部分精彩内容。大数据报告分享是沙龙的传统内容，也是设计界嘉宾们非常关注的内容。本期的分享主题是智启浪潮，意为智能科技开启汽车新浪潮。

报告指出，本次调研用户对座舱的舒适性以及智能化交互关注度高，这类用户一般购车预算高，主要为新一线、二线和三线城市，70后、80后这些经济能力强的用户，家庭月收入1-2万的工薪阶层是主要的调研对象。

本次分享的数据显示，中国用户对汽车品牌的选购，不管是品牌、购车预算、能源偏好、用车场景都发生了重要变化。

其中最大的一个变化在于，增换购高预算占比大，而七成以上用户想买新能源。大部分用户的购车预算主要集中在20万以下，其中首购用户占比更高，增换购用户升级需求显著。用户预算显著高于首购用户，30万以上高预算用户占比9.4%，首购用户这一占比仅为2.1%。

从能源偏好来看，整体新能源意向用户占比高达70.7%，燃油市场日渐萎缩已成趋势。不论是首购用户，还是燃油车主在增换购时，都偏好购买新能源。

年轻用户也不再只将车当做代步出行工具，更多将车当成第三生活空间，根据调研显示，93.7%的拥车用户表示愿意在车内停留，其中会停留一会儿的用户占比最高，达到51.0%。因此，车载影音、大屏娱乐等车内空间设计、智能座舱、人车交互这些产品设计进化带来用车新场景的同时，也提出了更高的要求。

本期报告在前期调研与制作过程中，得到了奔驰中国设计中心、哪吒汽车设计中心、Icona意柯那设计、STUDIOKURBOS提供的专业支持，部分单位更直接提供了详细的调研问题，深度参与进来。

《中国汽车潮流观察》依托汽车之家庞大完备的产品库、海量用户、认证车主的真实声音、利用大数据技术，挖掘分析最真实、最鲜明的用户，为业界提供精准的汽车消费用户的多维度洞察画像，极具前瞻和指导价值。

聚焦智能、科技与空间，嘉宾共话交流

报告分享后的圆桌讨论环节，围绕“智能服务、科技新硬派、第三生活空间与新豪华”三大话题，诸位嘉宾进行了热烈的分享和讨论。

“智能服务”话题主要讨论了汽车科技功能的设计，逐渐向服务体系化的发展趋势，广汽研究院副院长兼概念与造型设计中心主任张帆、极越汽车首席设计官Frank Wu，小鹏汽车造型中心前瞻设计总监郑毅、东风上海设计中心总监Ramon Ginah、中国美术学院交通工具设计研究所所长James Hope教授等嘉宾参与了讨论。

广汽研究院副院长兼概念与造型设计中心主任张帆

“科技新硬派”话题围绕硬派越野风格+智能科技+电驱的有机结合所产生的审美和需求变化。北京汽车研究总院副院长兼造型中心主任单伟、iCAR品牌设计总监张自然等嘉宾参与了讨论。

“第三生活空间与新豪华”话题针对由电驱平台大空间结构所产生的汽车生活空间设计，以及以此形成的新豪华标准进行了讨论，北京汽车研究总院副院长兼造型中心主任单伟、奇瑞汽车内饰和HMI总监黄永诚等嘉宾分享了精彩观点。

北京汽车研究总院副院长兼造型中心主任单伟

在轻松愉悦的氛围中，各位嘉宾合影留念，本次设计私享沙龙活动圆满成功。

“设计私享沙龙”作为汽车之家在汽车设计界举办的知名IP活动，自2019年至今已经举办10届，目前在汽车设计界已成为行业趋势、高端人才以及产学研合作的重要交流平台，每届活动都吸引来自中外汽车品牌的设计高层、国内顶尖设计高校教授和汽车设计相关企业高管。

设计私享沙龙活动，不仅提供了一个汽车行业设计高层和精英们，高质量碰撞、常态化交流的平台，同时也有助于行业设计师们洞悉消费审美，创造更好的汽车产品。汽车之家，也将一如既往地与更多行业精英、合作伙伴一道，共创、共建中国汽车行业的健康未来。（图/文 汽车之家）