升级4C快充，32.28万起 传祺E9超级快充版上市

（原标题：升级4C快充，32.28万起 传祺E9超级快充版上市）

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，全系共推出3款车型，售价32.28-39.28万元，对比于此前的传祺新能源E9，价格小幅上涨3000元，但升级了4C快充，并且对配置进行了升级。

传祺新能源 E9 超级快充版在外观上该车采用醒狮前脸，官方称为震天翼2.0格栅，营造出不错的气场。细节方面，整体造型四平八稳，散发着大气尊贵的气质。前脸依然采用醒狮前脸造型，犹如一头雄狮威风凛凛，极具视觉冲击力。LED 前大灯组不仅造型犀利，还支持高度调节、延时关闭、自动感应开闭、远近光灯自动调节等功能，实用与美观兼具。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式车顶，属于目前MPV车型常见的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；电动侧滑门也没有缺席，符合高端MPV车型的定位，轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格还算大气。

新车的车尾设计比较四平八稳，尾灯设计采用横向贯穿+竖切的纵横设计，点亮后有着很不错的视觉效果。此外，新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧。车身尺寸方面，其长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距为3070mm。

车内提供“云山珠水”浅色、“歌剧殿堂”深色以及“马会庄园”棕色三种内饰主题风格。配置12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏，后排还带有15.6英寸吸顶娱乐屏，车机芯片为高通8155芯片，手机互联支持CarPlay、CarLife。车内为2+2+3式七座布局，第二排座椅升级半苯胺超级零重力座椅，新增座垫按摩与凸点结构，具备头枕音响、5英寸扶手屏、腿托等功能。升级270度环绕双层隔音玻璃、20扬声器雅马哈音响系统，提升了乘坐的高级感。

在配置方面，搭载了 ADIGO SPACE 座舱及高通骁龙 8155 芯片，车机系统运行流畅，功能强大，支持苹果 CarPlay 和百度 CarLife 手机互联功能。后排带有 15.6 英寸吸顶娱乐屏，为后排乘客提供了丰富的娱乐选择。此外，新车还配备了 20 扬声器雅马哈音响系统。

安全配置方面，支持 L2 级辅助驾驶，配备了 AEB 自动紧急制动、RAEB 后方碰撞缓解系统、BSD 盲区监测 / 并线辅助、FCW 前碰撞预警、RCTA 后方车辆穿行警告、RCTB 后方穿行车辆制动辅助、RCW 后方来车预警、车辆保持辅助（LDW LKA ELK）等主动安全功能，顶配宗师版还升级了 1000 米记忆泊车、50 米倒车循迹、遥控泊车、融合泊车等功能。

动力系统方面，E9超级快充版采用2.0T发动机匹配插混系统，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为330牛·米。电机最大功率为182马力，总扭矩为300牛·米。传动方面，与之匹配的是混合动力专用2挡DHT变速箱。电池方面，该车将配备25.5kWh的4C超充弹匣电池，CLTC纯电续航里程为136km，直流快充从30%-80%仅需8分钟。

作为广汽传祺旗下首款新能源MPV车型，传祺新能源E9自上市以来，便凭借其领先的技术和卓越的品质备受市场瞩目，累计销量已近2.8万辆。自2017年传祺MPV横空出世以来，广汽传祺在MPV市场取得了长足的发展。截至2024年10月份，传祺MPV车型累计销量已突破66万台，持续刷新中国品牌MPV销量纪录，打破了高端MPV市场被合资品牌垄断的局面，成为中国品牌向上突破的典范。

随着新能源汽车时代的到来，广汽传祺紧跟时代步伐，接连推出传祺新能源E9、E8两款重磅插混MPV车型，构建起高端精品的新能源产品矩阵，成就了新能源实力派的口碑。此次推出的传祺新能源E9超级快充版，更是针对新能源车主面临的“充电慢、找桩难”等痛点问题，提供了全新的解决方案。

从目前市场情况来看，广汽传祺E9（参数丨图片）的竞争对手主要包括腾势D9 DM-i、岚图梦想家、别克GL8 PHEV以及丰田赛那等中大型MPV，这些车型在品牌知名度、产品性能、配置和价格等方面都各有优势，使得传祺E9在市场竞争中面临较大压力。

毫无疑问，传祺新能源E9超级快充版的上市，对于整个插混MPV市场而言是又一次强有力的冲击。结合广汽传祺“EV+无忧解决方案”，为E9超级快充版构建了从技术到服务的全方位生态闭环。这不仅仅是一款新车的发布，更是一种出行体验的全新定义。从超级快充带来的极致补能效率，到智能服务体系的全面升级，E9让用户在使用过程中真正实现了“省时、省心”的无忧体验，树立了插混MPV市场的新标杆。

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