(原标题:多项重磅科技成果发布!长安汽车科技生态大会引领数智进化)
作为中国自主品牌市场中的中流砥柱,长安汽车近两年的表现一直都非常稳定,并且不断推出全新车型来适应更加年轻化的消费市场,从而更好的与内循环的大方向契合,实现了品牌的复兴以及国内经济的增长。今年长安汽车1-8月累计产销163.3万辆,同比增长11.4%。特别是,长安乘用车突破103.5万辆,同比增长25.3%,长安新能源同比增长92.9%。
近日,长安汽车以“科技新生 随你而变”为主题,召开“2023长安汽车科技生态大会”,分享了数智跃迁的落地成果与探索进程,以新汽车为载体,首发SDA平台架构量产技术成果,以场景化演绎即将量产的新汽车。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣分享了对于汽车产业的洞察以及对企业的未来发展规划——长安汽车将坚定推进“新汽车 新生态”战略,到2030年累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,实现集团销售500万辆,其中长安品牌400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%,成为“数智新汽车”时代的引领者!
近年来,长安汽车先后成立16个技术、产品研发中心,17家科技公司,打造1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项;深耕“三电”核心技术,持续强化电动车安全技术研究,打造iBC数字电池管家、“七合一”超集电驱、“七合一”智能整车域控制器等行业领先科技应用。
科技生态大会上,长安汽车牢记“引领汽车文明 造福人类生活”的企业使命,在大会上为我们带来了以SDA架构为数智支持,强大硬核科技实力与体系实力全面赋能的新汽车——长安启源CD701,以助力长安汽车成为“数智新汽车”时代的引领者!
新汽车是以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑,那么,SDA是什么?
SDA(Software Driven Architecture)软件驱动架构,是长安汽车针对“软件定义汽车”的具体实践方案,分为L1-L6六层。目前“智脑”、“智体”、“智服”都已经被整合进了SDA平台,“SDA”的本意就是“Super DNA”。
首先,“智脑”搭载了国内首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”,最高算力可超过1000Tops,首发量产多模融合BEV感知算法,每秒最低可完成1500次感知模型推理,在全球权威机构评测中排名第一。
其次,长安汽车量身开发了一种全新的智慧底座“智体”。以“中央+环网”的架构为基础,打造了好比“数据高铁”的最高千兆环形以太通信网,率先将时间敏感技术(TSN)应用于汽车,系统时间同步精度≤1微秒。
最后,在“体”、“脑”合一的境界下,创造了“智服”。首先,长安汽车构建了场景大脑,可实时感知车辆与驾驶员的状态,实现超200个主动交互场景,52个主动服务场景,28个智能推荐场景,基于场景决策与服务推荐两大深度学习网络模型,为用户带来场景自定义的用车体验。
CD701是一台造型介于SUV和皮卡之间跨界车,通勤模式下则为传统SUV 形态,座舱和尾箱各自为独立空间。在科技生态大会现场,CD701通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态,实现从SUV到皮卡模式、露营模式的形态切换,惊艳与征服了现场观众。
值得一提的是,CD701在现场还展示了主人一句呼唤即可前来的「自主接驾」、主人回家后自己去“觅食”的「智能充电」、聪明懂你且会方言的「自然交互」等许多先进技术,不仅让人们叹为观止,也告诉我们“何为新汽车”。
此外,长安汽车首发了“Lighting Studio灯效工作室”,支持全车28个灯具独立控制,提供100+项的灯光服务化接口,车内的氛围灯、DLP投影大灯及数字前脸,都可支持灯光编排。
在音效上,创造了长安“SoundScape声景技术”,基于DSP的实时音频框架,配备RNC主动降噪服务,并推出全球首个量产的AI谱曲引擎“旅程之声”,可自动识别行车场景并生成实时乐谱。
在科技生态大会上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣还表示:到2025年,长安汽车将面向全球推出20余款重磅产品,其中,长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款。今年内长安启源A07、A05、A06和Q05,阿维塔12将上市交付。
一个整车品牌可以从多方面衡量,但对于技术而言,没有任何捷径可走,因此技术品牌的形成,甚至比培养一个整车品牌更难。本次长安汽车科技生态大会的召开,不仅体现出长安汽车的造车实力,更是加速了整个企业形象提升、产品溢价能力提高。期待长安汽车在未来给我们带来更多惊喜吧!
询价信息已提交