(原标题:CDC“磁悬浮”悬架+鲲鹏动力400T!TIGGO瑞虎9起售15.29万元)
如今的汽车正在从一个交通工具变成“移动大玩具”,特别是对于中国自主品牌车企来说,智能化科技化早已走在很多合资车企的前面。而作为中国品牌代表之一的奇瑞汽车,依靠智能化,逐渐将其艾瑞泽和瑞虎车型打造成智能汽车爆款。作为中国品牌SUV的开拓者(参数丨图片)和先行者,瑞虎系列诞生18年来,已陪伴无数中国百姓,且达成“全球用户300W+”的辉煌成就,成为中国制造不可磨灭的符号。
就在今日(5月30日),“磁悬浮超舒适旗舰SUV”——TIGGO瑞虎9正式上市,共推出五款车型,官方售价为15.29万元-20.39万元,作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型,奇瑞瑞虎9成为奇瑞旗下新的旗舰 SUV 车型,内饰其整体设计凸显豪华和科技感,主要使用双联屏操作各种功能,座椅方面提供 5 座和 7 座布局选择,动力系统方面搭载奇瑞鲲鹏动力 2.0T 涡轮增压发动机。
奇瑞TIGGO瑞虎9亮点汇集!
◎配备24.6英寸的超大智慧双联屏,搭载5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等
◎搭载奇瑞最新的自动领航功能、自动变道、代客泊车等功能
◎搭载了CDC“磁悬浮”悬架,拥有全场景智控四驱系统,提供经济、标准、运动、沙地等7种模式
◎搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,匹配最新的8AT变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m
外观方面,作为奇瑞的全新旗舰SUV,瑞虎9前脸采用了瑞虎7 PLUS相同的大嘴式造型,同时格栅换为了多边形轮廓,搭配直瀑式镀铬条,显得格外精致。另外,新车前灯组还将采用矩阵式LED光源和日行灯。整体看下来,新车拥有较明显的传统车造型,同时带有时尚、运动气息。
瑞虎9使用了十分大气的设计,其尺寸方面,新车长宽高为4820mm*1930mm*1699mm/1710mm,轴距2820mm,宽体乘坐空间加上基于人体全维度感知打造的全包围舒适体验,大大提升了用户的乘坐舒适性。侧面来看,车顶处采用了熏黑装饰,让该车拥有双色车身;另外,新车还采用了隐藏式门把手和20英寸轮圈,细节和质感拉满。
内饰方面,瑞虎9的座舱内部简洁且富有层次感,大面积双拼色设计配合镀铬装饰及木纹饰板进行修饰,进一步提升了车内的豪华品质。此外,瑞虎9在车内配备了氛围灯,为夜晚增添了不错的视觉效果。
值得注意的是,新车配备的24.6英寸的超大智慧双联屏,涵盖大部分物理按键功能,支持先进的多点触摸技术,操控流畅便利。同时车辆将搭载5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等。
此外,瑞虎9使用了怀档设计,还配有换挡拨片,平底设计的多功能方向盘左侧设有ACC自适应巡航和行车信息控制键,右侧则为多媒体控制键,按键的布局十分合理。另外,空调出风口采用三个圆角矩形设计,也为车内增加了一定精致氛围。
座椅布局方面,新车提供5座与7座布局可选择,后排空间将是一大亮点。
配置方面,新车搭载了奇瑞最新的自动领航功能、自动变道、代客泊车等功能,使用户在驾驶过程中,获得更便捷的驾驶体验。得益于火星架构-超级混动平台的质量管理体系,使瑞虎9在安全性拥有五星安全标准,在出现特殊情况时,可以为驾乘者提供更好的保护。
驾乘方面,新车搭载了CDC“磁悬浮”悬架,通过双液压悬置、液压衬套技术,即便在颠簸路况下行驶,也能带来较好的乘驾感受;同时,再配合车辆悬架软硬的无极调节,车辆可实现依据行驶状态,以更快的响应速度应对不同路况场景的阻尼调节,为用户带来更优的驾乘体验。驾驶模式方面,瑞虎9拥有全场景智控四驱系统,可提供经济、标准、运动、沙地等7种模式,足以应对用户日常出行的各种路况,满足用户多场景用车的需求。
动力方面,瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,传动系统方面,两驱版匹配7速双离合器变速箱,四驱版与之匹配最新的8AT变速箱。
站在智能化时代发展潮头,奇瑞以26年造车技术积淀,打造的一款全面满足消费者个性化、多元化出行场景需求的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”——TIGGO瑞虎9,新车的上市不仅丰富了奇瑞强大的产品矩阵,还满足用户更高出行场景需求。未来市场表现值得关注!
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