打破预售价格 15项硬核标配 吉利博越L俨然王者归来

10月26日，吉利全新旗舰级车型——博越L正式上市，共推出3款动力总成共计6款车型，官方指导价为12.57—17.07万元。新车汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技，加之极具竞争力的售价，博越L王者归来，成为更懂年轻人的“新三好SUV”，新车有望重回紧凑级SUV销量第一阵营。

与此同时，博越L还推出了售价6000元的双色黑曜流光套装，以及3大权益7重购车礼。SVIP“超吉宠粉”抢定用户及预售期间下订的用户，除定金增值权益外，可同步享受以下权益。

此外，博越L还为用户准备了价值9800元的“高阶智能驾驶硬件平台”供选装。所有选装“高阶智能驾驶硬件平台”的用户，都将预装ALCA自动变道、DOW开门预警系统、大型车辆智慧避让、CMSR后碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA后方交叉紧急报警等多项功能，后续还可通过远程推送逐步开通包括NOA高阶智驾辅助系统在内的丰富功能，可谓“一次选装、持续进化，按需订阅、常用常新”。更值得关注的是，2022年12月31日前选装该硬件平台，自购车之日起赠送2年NOA高阶智驾辅助系统免费体验权。

外观：营造科技美学 令人一眼入魂

吉利博越L是基于Vision Starburst概念车型打造的首款量产产品，整车延续了概念车动感炫酷的造型风格，同时传承吉利科技4.0的设计特征。其中新车采用数字交响科技美学设计理念，中网保留了吉利品牌深入人心的涟漪设计，同时在传承的基础上加以创新，匹配有规律的点阵式造型，视觉效果更加时尚，也比较符合当下的主流设计趋势。

点阵式设计的LED日间行车灯搭配两侧竖直的灯带设计，既延展了车头的视觉宽度，也让整体看上去更加饱满。车灯完美地隐藏在了格栅的左右上角，这样的设计让新车前脸融合度非常高。值得一提的是，LED日间行车灯中央的车标也可以被点亮，显得十分炫酷。

博越L的侧面线条同样非常特别，贯穿式的腰线从前翼子板处向上笔直斜拉，相比市场中大多数车型所采用的平直腰线，更具设计感与新意。车身尺寸方面，博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距2777mm。

同时，博越L采用经典双色悬浮车顶、数字箭矢LED贯穿尾灯、20英寸银黑星碟轮毂等动感设计，在兼顾豪华质感的基础上，让运动化特征也愈加显著，相信对于年轻用户们可以做到一眼入魂，怦然心动。

在外观“黑科技”方面，博越L的数字律动大灯无疑是最大的亮点。由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，采用首发15×120mm的行业最扁平化“刀锋扁透镜模组”，光照强度可达178LX（勒克斯），远光有效照射距离长达168m，一辆车就能照亮一个足球场。粒子射线灯组与发光logo一起构成了“星际之门”独特造型，形成极高的辨识度，也能与尾灯组在迎宾、欢送、锁车延时等多种特定场景下，演绎兼具观赏性和功能性的“流光灯语”，给予用户更多的尊崇感。

智能：强大软硬件支持 智享与舒适兼备

除了外观带来的惊艳感之外，博越L在智能驾驶舱的表现上也给到了我们极大的惊喜。内饰采用了多种材质的组合搭配，视觉感官上极具层次感，尤其是“环绕式情感光幕”氛围灯，点亮之后中控台和车门两侧的灯带会形成环绕式的效果，同时还能和车内多媒体、液晶仪表、系统UI进行联动。

新车的驾驶舱采用了10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸纵置的中控屏的组合，再加上可视面积达25.6英寸的AR-HUD，能够烘托出较强的科技感。屏幕内置高通骁龙8155芯片，银河OS Air版等强大的软硬件实力，为用户带来全新的人机交互体验。只需简单一句“你好，博越”即可唤醒博越L搭载的银河OS Air版车机系统，25秒内可执行10条语音操作指令。基于“4音区声源定位”功能，博越L可智能识别乘客位置与指令，实现一对一交流。

在智能化舒适表现上，“女神模式”可一键开启，氛围灯可自动调整为专属色彩，香氛系统会同时开启，全车11个哈曼Infinity扬声器也会开始播放用户喜欢的歌曲，座舱整体化身为“移动城市音乐厅”，视听体验豪华、舒适。

当用户略感疲劳时，可打开座椅腿托，一键开启“小憩模式”进行休息。此时不仅环绕式情感光幕会进入“小憩模式”，氛围灯呈现“森林呼吸”效果、仪表和中控屏切换至绿色森林氧吧视效，座椅靠背也会自动放倒，音响系统开始播放虫鸣鸟叫等自然音，用户可迅速进入心神宁静、身体放松的状态。

博越L搭载的NOA高阶智驾辅助系统， 在厘米级高精定位、人机共驾VR导航和全车道动态监测三大核心科技的加持下，可助力博越L根据自身速度和主干道车流状况，智能完成汇入主路、自动加减速、变道超车及智能驶入/驶出匝道等操作。NOA高阶智驾辅助系统拥有更精准的智能定位、更精确的智能安全决策和更精细的迭代优化三大特性，即便是在隧道、山区等信号短暂丢失的场景，也能进行补充定位，使车辆获得更精准的智能定位。

值得一提的是，博越L全系实现了15大硬核标配，让更多用户共享吉利技术进步的红利。包括：高通8155芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏、银河OS Air版、10.25英寸数字液晶仪表、高清全景影像、抗病毒门把手，AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环以及手机APP远程控制。其中，像高通8155芯片等配置，均是许多豪华品牌需要额外付费选装或高配版型才有的配置。而博越L实现了全系标配，让用户体验一步到位。

安全：武装到牙齿 全方位安全识别圈

得益于CMA安全基因和GEEA2.0电子电气架构的赋能，博越L的安全标准体系全面升级，将安全识别圈技术理念全面升级为“七层智能安全识别圈”，以全场景的主动安全、全感官的驾控安全、全方位的被动安全，时刻为用户的安全保驾护航。

在AEB-P成人横穿测试中，博越L凭借800万高清智能前视摄像头，可实现60km/h刹停，远超北美测试标准。在难度更高的AEB-P儿童鬼探头测试中，博越L可实现40km/h刹停，最大程度减少意外的发生。

受益于中欧联合专业底盘调校、190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制系统等顶级硬件配置的赋能，博越L的麋鹿测试成绩可达78km/h，100km/h~0制动距离仅为35.8m，0~100km/h加速时间仅为7.4s。

除驾控安全以外，博越L也拥有全场景主动安全和全方位被动安全。博越L配备了EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助、交通标志/信号灯识别等26项全场景主动安全辅助系统，覆盖行车场景、泊车场景及紧急场景。

在被动安全方面，博越L的车身满足双侧25%小偏置碰撞G级标准设计，扭转刚度高达32000Nm/°，同时拥有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环、行业独有前纵梁结构设计等6大“斗转星移”卸力设计，可在关键时刻将危险系数降到最低。

动力：“雷神混动”加持 兼顾性能与油耗

吉利博越L提供燃油版本和雷神Hi-F混动两种动力版本，其中燃油版拥有1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两套动力总成，1.5T发动机最高功率133kW，最大扭矩290N·m，2.0T发动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，性能表现达到同级主流水准。而消费者关注度更高的雷神Hi-F混动版本则采用1.5T发动机+电动机的组合，其系统综合最大输出功率为180kW，峰值扭矩545N·m。传动系统方面，匹配3挡变频电驱DHT Pro变速箱。其官方NEDC工况综合百公里油耗为4.2L，同时最大续航能够达到1300Km，不仅性能数据优异，而且燃油经济性出色，在油价高涨的大背景下，新车的到来确实能够有效缓解消费者的用车成本。

雷神Hi-F混动版本之所以能有如此出色的表现，这完全得益于吉利首创的“秘密武器”3挡变频电驱DHT Pro，其拥有智能化能量管理功能，并对不同车速下的驱动模式进行对应优化，20km/h以下纯电驱动、20~80km/h主电驱动，整车行驶质感与纯电动产品没有明显差异。此外，吉利博越L的底盘由中欧团队联合调校，具备DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制等硬核配置，动态表现极富高级感，在保证舒适性之余也具备一定的运动属性。

凭借免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动五大特性，博越L雷神Hi·F油电混动在面对拥堵的城市交通环境时，可低速以纯电驱动、中高速主电驱动，助用户彻底告别油耗焦虑，真正达到“好节能”效果的同时，拉满驾驶愉悦感。

写在最后：

作为继承者，继承光环和荣耀背后，更重要的就是实现自我突破。吉利作为自主品牌智能时代的开拓者，深知自己在智能上的优势，它选择的突破方式是持续将自己的这一优势放大再放大。而对于吉利汽车来说，博越L的重要性自然不言而喻，新车的综合产品力表现也没有让消费者失望。吉利博越L集智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能安全及智能混动五大智能科技于一身，全系标配15大硬核功能配置，把当下最新、最流行、最好用的智能科技都给到用户。

据统计，博越L深得90后、95后年轻消费群体的期待与认可。在此前的预售中（预售价 12.98 万 -17.58 万元），12 天即收获超 1.1 万辆订单，平均每天订单近千辆，未上市，似乎便已锁定一个爆款席位。凭借好智能、好安全、好节能的独特体验，博越L已经让用户对紧凑级SUV的“价值顶流”有了全新认知，可以说紧凑级SUV市场的王者已然归来！