感受混动驾驶魅力 途观L PHEV & 帕萨特 PHEV双车试驾体验

实力强大 大众途观L PHEV

说到途观，有很长一段时间大家都对这款车型冠以“神车”的美誉，十余年来途观一直引领着国内SUV市场的风潮。而近年来，途观品牌又先后推出途观L插电式混合动力版及高端型格轿跑SUV途观X，为消费者带来全新选择，也体现了途观品牌持续在国内SUV市场的强劲竞争力。

途观L PHEV的前脸采用多条幅式格栅和左右大灯相连，同时配有PHEV专属徽标彰显插电混动车身份。新车下方的进气口造型更加夸张，搭配竖条状日间行车灯，营造出运动的视觉效果。

内饰方面，配备10.3英寸全数字液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，让智电科技一触即达。同时，Front Assist碰撞警告系统、PLA 3.0智能泊车系统、上汽大众智慧车联系统，无论是自动泊车，还是语音控制，处处都体现途观L PHEV的IQ在线，全方位让驾乘者在日常行车中感受智能科技跃升所带来的便捷与安全。

营地附近景致优美，道路宽敞，非常适合自驾游玩。具体操控方面，车型的动力表现出众，起步和提速十分迅捷。方向盘手感良好，转向十分精准，反馈感也很到位。底盘的调教软硬适中，既能提供良好的支撑性，对路面的颠簸也能起到有效地过滤，提升驾乘的舒适性。

诠释标杆 大众帕萨特 PHEV

作为B级车界“常青树”帕萨特 PHEV兼具了性能与节能，可油可电，拒绝里程焦虑。外观上，帕萨特 PHEV采用点阵式格栅，延续了帕萨特家族优雅大气的基因。格栅内隐藏式充电，蓝色PHEV标识，几处细节设计彰显了新能源车型身份。保险杠下方，全新设计的C字形日间行车灯，集优雅与风度于一身。车尾部分，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，颇具辨识度。

进入帕萨特 PHEV车内，大面积的软性材质和钢琴烤漆面板的装饰让内部看上去很有时尚感，配合一体式空调出风口设计，让车内的高级感油然而生，虽然新车定位于新能源汽车，但是在车内，它依然保留了不少实体按键，为用户的日常使用提供了一定的便捷性。

帕萨特 PHEV采用家族式的设计语言，方向盘带有触控按键，提升整车的科技感。另外，中控台采用大面积亮黑面板，表面并有点阵式凸起纹理。配置方面，车型搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可实现L2+级辅助驾驶。

帕萨特 PHEV提供多种驾驶模式选择，可在纯电模式、混合动力模式、GTE运动模式等五种模式间随心切换，尽享驾驶乐趣。我们在城市道路分别体验了纯电驾驶模式和混合动力模式，不同的驾驶模式带来各不相同的驾驶乐趣，也体现出多种驾驶模式的便捷性和经济性。

写在最后：

作为上汽大众最早响应减排号召而推出的插电式混动产品，上汽大众SUV市场和轿车市场的节能双雄——途观L PHEV与帕萨特 PHEV上市以来已远胜同级燃油车的油耗表现、高能的综合产品力、丝毫不逊于传统燃油版车型的驾驶乐趣，成为消费者在低碳时代出行优选。凭借着当前良好的购车政策和厂家福利，中意上汽大众车型的小伙伴们可以行动起来了。