汇集一身卖点 东风风神皓极如何成就13万级混动之王？

在汽车市场不断“内卷化”的当下，能打败内卷的只有更加极致的内卷，让消费者成为最大的受益者，车企才能够赢得更大的市场。东风风神皓极也正是以此为出发点，在13万元级别的亲民售价下，将各项产品力表现发挥到极致，让新车成为紧凑型SUV市场中一颗耀眼新星。

作为东风DSMA超级架构首款SUV和东风马赫双擎首款SUV，东风风神皓极的外观造型非常符合年轻消费人群的审美诉求。新车前脸采用时下主流的无边框设计，两侧细长且犀利的LED大灯与中网上部的粗大镀铬饰条完美融合，不仅让车头的一体性更强，也全面拉宽了车头的视觉宽度。而且车灯点亮后会呈现出流光效果，配合上中间位置的“AEOLUS”发光车标，营造出浓郁的科技时尚感。

车身侧面采用贯穿式腰线设计，让型面显得尤为立体。虽然东风风神皓极定位为紧凑型SUV，但整车的长宽高尺寸分别为4720/1910/1702mm，轴距更是达到了惊人的2825mm，在空间表现上相比同级竞品哈弗H6等车型更具优势。

东风风神皓极的尾部设计比较注重层次感营造，后风挡有着小幅度的倾斜，车顶末端配备扰流板。尾灯组为贯穿式设计，内部匹配全LED光源，同时扁平化的后包围处提供双边双出排气口。新车尾部造型靓丽且层次感分明，独特的设计可以说是颜值控们的福音。

东风风神皓极的内饰设计同样别有韵味，中控台的布局层次清晰，在双拼色的加持下也大大提升了车内的年轻化氛围。值得一提的是，整车对于车内外的用料十分严苛，座舱内的NAPPA纹理软质包覆占比接近54%，除此之外，车内的用料也采用了超高环保标准，完全按照婴儿接触级要求进行的设计，全部采用低挥发健康材料。

新车的中控台采用非对称式设计，并向驾驶员一侧倾斜，中间狭长的空调出风口贯通整个中控台区域。而中控区域最吸引人的地方还是造型独特的双联屏，它将悬浮式和嵌入式做了一种设计上的融合，其设计灵感来源于延绵起伏的沙丘造型，设计确实非常的新颖。

既然主打的是年轻消费人群，科技配置自然也是体现整车“产品力”的要素之一。东风风神皓极搭载了新一代的WindLink OS智能座舱，在功能性上集合了影音娱乐系统、全系标配的AR技术、HUAWEI HiCar互联等智能配置，其中影音娱乐、动力性能、智能驾驶辅助系统、车身控制系统等，且均可实现整车FOTA迭代升级，可以说是常用常新，时刻保持智慧在线。

此外，东风风神皓极还搭载了同级少有的AR技术，包括AR智能管家皓妹妹、AR增强仪表导航，AR智能尾门等配置，开创了一个新的用车场景模式。皓妹妹主要体现在语音交互、智能导航、智能娱乐等方面，它的智能语音识别系统功能异常强大，支持40+语音交互场景，可做到快速识别，快速响应；AR实景导航也是作为全系标配的存在，在仪表盘上显示，可高清识别前方道路，大大提升了导航的准确性和便捷性；AR智能尾门，当您携带钥匙靠近车尾时，系统会自动感知，通过光学投影技术在距离尾门一定距离的地面上投射出相应图案，用户只需轻踩图案，即可完成尾门的感应开启。这些充满生活化的场景功能，赋予了东风风神皓极丰富的人文关怀和情感温度。

在智能驾驶辅助系统方面，东风风神皓极拥有着17颗雷达、7颗摄像头，实现了0-200米的360°智能感知，并且实现了城市拥堵、限速路段、高速&高架等多场景的数据建模。同时ACC S&G停走式自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能都有配备，从功能属性上来看，皓极驾驶辅助能力已达到了准L3级，让出行变得更加轻松和便捷。

东风风神皓极搭载了东风马赫双擎MHD混动系统，综合功率180kW，综合扭矩540N·m，百公里油耗低至4.8L/100km，而市面上同级别1.5T燃油车的油耗普遍在8L左右。新车整体动力表现可以媲美很多2.0T的车型，混动版车型更是在燃油经济性方面做到极致，且不受充电需求的束缚，可谓是当下用车最便利的选择。

写在最后：

最近几年东风风神的崛起速度可谓异常迅捷，尤其是在产品力和性价比方面降维打击的力度也是空前。而且东风风神皓极不仅在外观、内饰、空间表现上格外突出，产品的用料与材质也非常的厚道。全面的配置以及优越的乘坐舒适性，新车将自己的功能发挥到极致，再加上主流的马赫动力，越级实力有目共睹。同时，混动版的售价也仅为13.99万元，对比同级近20万的混动车型，完全将价格打了下来。有着上述种种优势，东风风神皓在市场中的表现和人气相信也会十分亮眼。