(原标题:腾势焕新再启征程 腾势D9打开新能源豪华MPV“新势界”)
随着新能源汽车在国内市场占有率的不断提升,对市场有着敏锐洞察力的比亚迪也在销量上稳步提高,逐渐成为了新能源汽车领域的翘楚。而作为比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立的中国首家只专注于新能源汽车的车企,腾势天生具备前瞻的新能源技术和深厚的豪华底蕴。
5月16日,“你好 新势界"腾势品牌发布会暨D9预售开启,腾势正式进入发展的全新阶段。全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划,腾势完整地展示了站在新时代、新起点,以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。整场发布会还是传递出了非常多的信息,而主要围绕的还是比亚迪主导腾势战略发展,全力打造新豪华全优出行和腾势品牌全新战略下的首款车型——腾势D9正式开启预售这两个核心主题。
在发布会的开始阶段,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,第一个走上舞台回顾与总结了比亚迪与梅赛德斯-奔驰在过去12年时间中的紧密合作和取得的“成果”,同时也表示与奔驰的合作还将进一步深化,合作范围也将进一步扩大。王传福还通过视频画面的形式请出了梅赛德斯-奔驰集团董事会成员唐仕凯,其在视频中全程通过中文表达了对新腾势的期待和祝福,并表示“奔驰将继续支持腾势的发展”。
比亚迪技术赋能 塑造全新腾势品牌
作为新能源汽车品牌,腾势早在2010年就含着比亚迪与戴姆勒的“金钥匙”诞生,双方的高层都给予了极高的评价与厚望。在12年的发展中,腾势也在发生着一系列的变化。去年12月,比亚迪和奔驰着眼未来趋势,对合资公司做出了一系列重要调整,腾势也迎来重要节点。未来,腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面,为腾势提供全方位、强有力的支撑。之后的腾势品牌将具备三大独立属性:独立的品牌,由独立团队运营,以及独立的产品矩阵和设计语言。
比亚迪表示,进入新的发展阶段,腾势将坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位,并在今后迎来一个优质产品的集中投放期。一年内,腾势将投放三款车型;三年内,腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。
从比亚迪的这番表态来看,腾势品牌在焕新之后,其后续的产品发力会非常显著。其最重要的原因就是有着比亚迪新能源技术的强力赋能,之后的腾势新车型都将享有比亚迪“技术大鱼池”赋能,包括e平台3.0、DM-i超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在发布会上表示:“我们用技术创新构筑品牌基石,助力腾势品牌蓬勃发展。”
比亚迪集团副总裁、产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生在发布会上表示,“比亚迪将以最好的新能源动力和智能化技术注入腾势,用高端技术诠释引领豪华的新定义”。比亚迪对于卓越产品孜孜不倦的追求,不论是新能源动力还是智能化技术,都将始终坚持技术持续突破,产品不断创新,助力腾势品牌开创中国新能源汽车新高度。
发布全新品牌标识 营造全新用户生态
此次发布会上,腾势首次公布了全新的品牌视觉标识。新的腾势标识在原有的设计基础上,针对轮廓形态和品牌色进行了焕新,上方沙漏状的开口表示品牌的宽阔的包容性,而充满金属色泽的银色外框,宛如张开的羽翼准备展翅飞翔,直抵未来。同时,对“腾势”的中文字型也进行了优化,笔画线条更纤细、轻盈;曲线弧度凸显厚积薄发的势能和现代感。
在品牌定位上,腾势销售事业部总经理赵长江表示腾势将成为一个“智慧安全新豪华汽车品牌”,为用户创造新豪华全优出行体验。腾势将围绕新豪华、智慧、安全、用户生态四个方面,充分发挥自身的各项优势,凭借豪华智能的体验与安全领先的技术,为用户创造超越期待的全优出行生活。按照规划,腾势未来将推出五大系列的多款产品,涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等,满足新时代用户的多元化需求。
另外在渠道与服务体系上,腾势将采用线上结合线下的模式,让消费者能够在线上体验一站式购车和订单系统可视化、线下则通过腾势体验店、腾势中心、腾势MINI中心等多种模式为客户提供优质和高效的服务。赵长江表示,“今年腾势将完成200家线下店的布局,覆盖全国68个城市”。腾势将依托比亚迪集团的服务能力,竭力做到服务更远,体验更近。未来,腾势将以更全更多的服务满足更多用户的不同需求。
不仅如此,腾势还将在线上推出“腾势星元计划”,为用户提供丰富的会员权益,并通过腾势Life商城,为用户带来高端、品质、可持续的精致设计与生活方式。在线下,腾势将打造车友会、城市活力趴等多彩的用户社群;同时,腾势还将以"共建美好蓝色家园"为理念,建立用户公益委员会,开展各类公益活动,将温暖传递给更多人。
释放澎湃品牌势能 腾势D9开启预售
对于消费者而言,相信更关心的自然是腾势品牌焕新而生后的首款电动MPV车型腾势D9。在本次发布会上,腾势D9正式开启预售,共带来DM-i超级混动和纯电共6个配置版本,预售价格区间为33.5万元-46万元。另外,还推出一款创始版车型,预售价为66万元,限量发售99台。
腾势D9主打豪华、舒适与科技。新车采用全新的π-Motion设计语言,以π严谨精确的理性和Motion运动流畅的感性结合,迸发出超级势能。前脸采用大尺寸的铠甲式镀铬中网,视觉观感极为霸气。流星利-箭前大灯犹如流星之箭,锐利的流动速度灯带,映射出穿透迷雾的锋利光芒,亮度大幅提升,有效提升行车安全。
腾势D9的侧面设计,则是典型的MPV轮廓,整体线条比较平直。并且,在下方增加了镀铬装饰,着重强调豪华感。值得一提的是,新车采用双侧电动侧滑门,在同级别中,属于较为高端的配置。对于第二排乘坐而言,能提升便利度,也令上下车的过程中更具尊贵感。整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,在保证乘坐空间的同时,兼顾乘客的进出便利性。
车尾搭载的时空穿梭星羽尾灯,采用的也是时下流行的贯穿式设计,两侧对称的纵向π形符号灯组,犹如流星划过天际,尽显速度和能量的科技美学。总的来说,在营造外观的档次感方面,这款MPV相比以往腾势车型,着实让人感觉到不小进步。
内饰方面,为了彰显豪华感,腾势D9的中控台采用了不同的材质,包含实木和钢琴烤漆面板,工艺方面达到了同价位车型应有的水准。并且,顶棚还采用麂皮绒,档次感满满。在科技感方面,新车采用15.6英寸的中控大屏,其搭载腾势Link超智能交互,可实现5G速联,百分百兼容安卓生态,海量APP随心下载,同时支持双屏显示,开启毫秒级低时延迟时代。10.25英寸全液晶仪表与中控台融为一体,内嵌式设计颇具品质感。挡杆采用水晶材质,整个中控台富有层次感。
智能驾驶辅助方面,腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统同样十分智能。同级领先的全方位感知系统拥有24个传感器,实现L2+级自动驾驶,更有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统,做到驾驶无忧。
腾势D9采用2+2+3的7座布局,第二排采用两张独立座椅,人体工学座椅造型整体流畅、优雅,视觉上看起来十分豪华。头枕从上向下由窄至宽,两侧曲面向内包裹,给用户提供舒适支撑,同时采用高级NAPPA真皮,天然皮质纹理。肩部轮廓线从上流动到腰部两侧,曲面饱满且有舒适感。
动力方面,腾势D9搭载了当前市场极具优势的DM-i超级混动技术,和e平台3.0技术。DM-i超级混动版综合续航1040km,纯电续航最大190km,可油可电,续航无忧,百公里亏电油耗低至5.9L,并配备80kW直流快充,30%-80%充电时间仅需25分钟;EV动力系统基于e平台3.0打造,搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪王牌技术刀片电池等,CLTC最长续航可达600+km,充电10分钟续航150km,30%-80%充电时间30分钟,轻松解决用户的里程焦虑,带来更安全无忧的电动出行体验。
作为腾势产品系列新赛道车型,腾势D9继承了比亚迪、奔驰的技术实力和深厚底蕴,以傲视同级的产品力,从无差别臻享空间到超智能交互座舱,从强劲动力到多维安全守护,造就划时代智臻豪华全能MPV。
写在最后:
通过一个多小时的发布会,我们不难发现腾势品牌的焕新并非只是优化视觉标识那么简单,而是对车型产品、市场规划、未来发展都做了全面且深入的筹备。全新登场的腾势D9在比亚迪新能源技术的加持下,在设计品质、科技配置、动力性能、续航能力等方面的表现都非常突出。相信在比亚迪和奔驰持续的技术突破和产品创新下,腾势品牌一定会为消费者带来更多的选择和更大的惊喜。
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