打开新世界的“钥匙” 全新EQS造就豪华纯电动车的巅峰之作

来源:车市风景线 2022-05-10 18:23:00
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(原标题:打开新世界的“钥匙” 全新EQS造就豪华纯电动车的巅峰之作)

奔驰作为汽车的发明者,始终在技术、设计、安全等诸多方面持续引领汽车工业发展,不断树立豪华汽车的标杆。而当新能源的浪潮席卷而至,梅赛德斯-奔驰也同样开始了自己的华丽转身,品牌将燃油时代的丰富造车经验与前瞻思维,应用到旗下的豪华纯电车型上,全新EQS就是最好的佐证。全新EQS就像是一把打开新世界的“钥匙”,开启了奔驰乃至整个汽车行业在电动化时代的全新思考。



作为豪华轿车细分市场首款纯电车型,全新EQS带来超过800公里的续航表现并以0.20风阻系数打破量产车风阻世界纪录。此外,它还搭载MBUX超联屏等一系列行业首创科技,成为智能化豪华电动车当之无愧的代表。



全新EQS承袭了“感性•纯粹”的家族式设计理念,新车的数字流星雨大灯与S级轿车一脉相承,三颗光点彰显S级身份。日间行车灯与尾灯相呼应,更加彰显了百年奔驰在新格局下的先锋美学。



全新EQS上的弓形车身设计完美流畅,尽显优雅大气的线条之美。再配合隐藏式的门把手,能够有效地降低车辆风阻系数。新车的车身尺寸达到了5227mm/1926mm/1513mm,轴距高达3210mm,车型定位于大型纯电豪华轿车,从尺寸来看,即使放在大型轿车领域也属于顶级的范畴。




新车的尾部彰显出时尚与运动的气息,尾灯也同样沿袭了EQ家族的设计,采用贯穿式尾灯组设计,灯腔内部为弯曲的3D螺旋形状。下方的扩散器则使用了镀铬点缀,更加彰显其精致感。



进入车内就能深刻体会到全新EQS的极致豪华与尖端科技的完美融合。最为惊爆眼球的自然是占据整个中控台位置,融合三块高清显示屏的MBUX超联屏,这块超长屏竟然达到了1.41米,如同巨大而璀璨的银河贯穿于两侧车门之间。而且,屏幕上覆盖一整块定制的康宁大猩猩玻璃,中控屏幕和副驾驶屏幕采用OLED屏幕,屏幕下方的12个传感器可以给予操控者触觉反馈,令操作变得更加直观。



全新EQS的车机是最新一代MBUX车载车机系统,硬件方面车机系统采用来自英伟达芯片,其中包含一颗8核的Carmel CPU以及加强版的Volta GPU显示芯片。得益于强大AI能力,MBUX拥有高度学习能力,“智能感应助理”可识别多个动作控制需求,只需轻轻挥动,滑动式天窗即可伴随手势开启,与操控者心有灵犀。此外,“读心语音助理”凭借超强的人工智能学习能力,可为不同用户推送多达16种定制化的功能服务,支持指纹、面部和声纹登录。还可识别27种语言,并可语音查询所在城市演出信息和最新足球、篮球赛事结果等,满足不同人群的定制信息需要。


此外,除了奔驰引以为傲的数字化交互体验之外,全新EQS更是采用业内首创的“零层级界面”。如何理解这个专业的词汇,这里说的“零层级”就是车载屏上的所有信息都经过个性化编排,必要的信息总是能够整齐地呈现在驾驶者面前,在屏幕首页随时可供调用。“零层级界面”功能的登场让车辆更加贴近用户,用户无需深入各项子菜单层级操作,让使用变得更加的便捷。



满满的科技实力已经让我们对新车刮目相看,但豪华感的传达依旧是奔驰的主要“标签”。Nappa皮革座椅和多功能运动型方向盘,巴黎钉纹装饰的压力感应按钮,精致的木纹装饰,让豪华的乘坐感受全面提升。同时,基于奔驰首创的64色环境氛围灯的基础上,全新EQS上还特别提供了11种主题色,畅心醒神功能还新增了三个主题:“林间静地”、“海洋之声”和“夏日纷雨”,并配备量身打造的专属香氛——“6号亚麻心情”。这款香氛可追溯至1906年奔驰首款电动汽车“Mercédès Electrique”,于清香氤氲中强化豪华定位,以历史传承的底蕴致敬经典。


全新EQS在智能驾驶辅助系统的能力上,也展现出一个强者应有的姿态。全新EQS配有L2级别的驾驶辅助组件增强版,涵盖智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE®)、主动式停走辅助系统、智能领航转向功能等多项智能驾驶辅助配置。



全新EQS的111.8kWh高容量电池,带来CLTC工况下849km的超长续航里程。在145千瓦的充电功率下,电量从10%补充至80%,仅需37分钟,可以说在极大程度上解除了续航的焦虑。而且,全新EQS还提供多种动力版本,最大额定功率可达380千瓦,峰值扭矩855牛·米,百公里加速最高可达4.4秒,提供4种驾驶模式,3种充电模式、4种能量回收模式(D+、D、D-、Dauto),以及关怀模式(新手驾驶场景)和代客模式(服务人员驾驶场景)2种特殊行驶模式。



全新EQS为用户带来了出众的驾乘感受,全新EQS 580 4MATIC配备智能适时四驱4MATIC系统,每分钟可进行高达10,000次轮上动力监测,分毫之间适时调整。全新EQS更配备有空气悬架,可在不同车速下智能调整车身高度,可以轻松应对不同的路况,让驾驶者始终保持从容、稳健的驾驶体验。



综合来看,全新EQS全面彰显了奔驰所倡导的“电动豪华”的定义,新车既满足轻快灵动的通勤、商务接待、长途行驶,又提供面对不同路况下的顶级舒适度。而且,因为三电、四驱系统、驾驶模式三个大方面的工程创新和细致打磨,全新EQS所展现的动力体验,是整个市场中绝无仅有的。


写在最后:


全新EQS用电动定义豪华,用豪华诠释电动,奔驰通过这款新车向我们全面展现了品牌向电气化转型的决心和魄力。全新EQS可以说将设计、感官、科技、声学、动力、驾驶等方面都追求做到极致,同时在科技层面和使用舒适性上做出了种种创新,这也为新车带来了强大的内驱力。因此,我们相信伴随着全新EQS的到来,梅赛德斯-奔驰也必将向着“全面电动”的未来大步奔驰,并为可持续的豪华出行传火于薪。

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