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新车!零跑C01发布;极狐阿尔法S全新HI版上市;红旗H9上市

来源:太平洋电脑网 作者:小道哥 2022-05-11 00:15:29
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(原标题:新车!零跑C01发布;极狐阿尔法S全新HI版上市;红旗H9上市)

Ladies and Gentlemen~~~欢迎来到小道哥新车吃瓜现场!

这一周啊,又有不少新车发布和上市,让我们大饱眼福。零跑C01首发底盘电池一体化技术;极狐阿尔法S全新HI版自动驾驶表现亮眼;红旗H9+内饰再升级;丰田SUPRA小改款上市。

下面,小道哥就和大家详细唠一唠最近发布的这4款新车!

 首发 电池底盘一体化技术!零跑C01发布

发布日期:2022年5月10日

新车售价:

新车特点:CTC电池底盘一体化技术,百公里加速3秒,中控三联屏

5月10日,零跑首款中大型轿车零跑C01正式发布并开启预售,新车首发CTC平台,百公里加速为3秒。

从外观造型来看,新车采用了时下新能源车型流行的溜背设计,整体造型流畅。但为保证内部纵向空间,零跑C01与小鹏P5一样,均采用了较高的车身尺寸,与同级燃油车相比略显厚重。前脸大灯延续了零跑C11的造型,采用贯穿式LED大灯,与一众依靠“X-Bar”设计语言的新能源车型相比,显得较为别具一格,但整体观感略显保守。

车身侧面,19寸半封闭式轮毂造型吸睛,运动感十足。新车还采用了无边框车门和隐藏式门把手设计,令车辆更富质感。尾部造型在此前的照片中已经公布,采用贯穿式尾灯设计,为尾部造型的一体感加分。

零跑C01的车内采用与零跑C11类似的三联屏设计,三块屏幕呈T型排列,能够方便主驾、副驾各自的人车交互及娱乐需求。新车的内饰还采用了大面积的软包设计,车门为全皮包裹,座椅采用Nappa真皮座椅,能够提升乘车的舒适性。

值得一提的是,零跑C01采用CTC电池底盘一体化技术,将电池与底盘集成为一体,减少冗余零部件,提升系统空间利用率,并提高车身刚性和车辆性能。新车采用的电池为90kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航里程为717km。

在动力上,零跑C01搭载最大输出功率共400kW的双油冷电机,百公里加速3秒,提速性能较为出色。

道车请注意:

作为零跑的首款中大型轿车,零跑C01预计将继续延续零跑的性价比路线,兼具较为实惠的价格和充足的堆料。但此前发布的零跑C11就有消费者反映装配以及调校舒适度问题,希望零跑在C01上能够除了一如既往地选用优质零部件外,还要在装配、调试上下功夫,在细节体验上做到更佳,为消费者带来更优质的电动驾乘乐趣。

 极狐阿尔法S全新HI版上市

上市日期:2022年5月7日

新车售价:39.79-42.99万元

新车特点:华为自动驾驶系统、鸿蒙座舱、800V高压平台

5月7日,北汽极狐发布了与华为合作打造的极狐阿尔法S全新HI版的车型,新车与华为在智能座舱、自动驾驶领域进行了深度合作。

外观方面,极狐阿尔法S全新HI版与普通版阿尔法S基本一致,除了因为增加自动驾驶传感器所带来的变化外,其余细节差异不大。新车主打的维克黑配色采用磨砂处理,带来了更具个性的视觉效果。

在智能座舱方面,新车搭载华为鸿蒙智能座舱和鸿蒙车机OS,支持车机语音控制、无缝流转等特色功能,能够与其他鸿蒙终端车型进行交互。车内采用双联屏设计,中控屏幕为20.3英寸宽屏,交互方式与同为鸿蒙系统的问界M5有所不同。

在智能驾驶上,极狐阿尔法S搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案,配备了包含3个激光雷达及超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头等34个高感知硬件,配合具有400TOPS算力的华为MDC 810超算平台以及华为融合感知算法,能够实现城市道路上的高阶自动驾驶。官方宣称,阿尔法S全新HI版可以让用户拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶体验。

在动力方面,新车搭载前驱异步电机+后驱同步电机,峰值功率473kW,百公里加速3.5秒。续航上,新车采用了三元锂电池,NEDC续航为500km。其还配备800V高压充电技术,电量从30%到80%仅需15分钟。

道车请注意:

作为华为与极狐合作的车型,阿尔法S全新HI版经历了许久的打磨终于正式上市。得益于华为自动驾驶与鸿蒙自动座舱的配置,新车或将在智能化体验上表现出色。不过由于北汽新能源之前的产品力问题,新车虽有华为光环,但也面临着用户对于车辆产品力不信任的问题,希望极狐能够在生产、维护上用心对待,早日改变消费者对极狐及北汽新能源的原有印象。



 配置再升级!红旗H9+正式上市

上市日期:2022年5月10日

新车售价:暂未公布

新车特点:更长轴距、2+2行政座椅、后排控制座椅

5月10日,红旗正式发布了H9的长轴版本H9+,相较于标轴H9,H9+除了轴距加长200毫米外,还在内饰配置上进行了豪华程度的提升。

红旗H9+作为H9的长轴版本,在外观设计上与H9基本一致,前脸标志性的“高山飞瀑、中流砥柱”设计为车辆带来了大气的视觉效果,棱角与圆润相结合的车身造型带来了优雅的视觉观感。B柱更改为镀铬设计,令车身侧面造型更具质感。

在内饰上,H9+相较于H9更为豪华,车门及车顶以白玉兰作为装饰,颇具中式韵味。后排更改为可调节角度的双行政座椅设计,座椅中间配有智能控制屏幕、智能香氛、独立酒柜和空调出风口,可提升后排乘客的乘坐舒适度。

动力方面,新车搭载3.0T V6机械增压发动机及7挡双离合变速箱,发动机最大功率283马力,峰值扭矩400N·m。

道车请注意:

红旗H9+不仅轴距有所增长,还在内部空间的豪华程度上有所提升,令后排乘员的出行更加舒适。相信这款车上市后能够有着更优质的乘坐体验。

 丰田新款SUPRA上市

上市日期:2022年55日

新车售价:49.60-62.60万元

新车特点:新增外观配色、轮圈、内饰有调整

近日,丰田发布了 SUPRA的新款车型,相较于旧款,新款车型改动不大,主要是在配色、轮圈等细节有所调整。

在外观上,新款SUPRA新增天海蓝和深空灰两种配色,并取消皎月银和烟雨灰配色,3.0T版本还新增了哑光黑配色的19英寸十辐轮毂可供选择。

内饰方面,新车的2.0T版本取消了红黑内饰配色,改为 棕黑内饰配色,其余配置未有变化。

道车请注意:

丰田2022款SUPRA改款,仅在外观和内饰方面略有改动,对性能表现而言影响不大。作为一款运动车型,配色的改变或将不会成为影响消费者购车的关键因素。


  好啦!小道哥这周就和大家先唠这4款新车,未来还有更多有亮点的新车发布,说道就道!如果还想一起吃瓜,请关注我哦。

咱们下周,不见不散!

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