新车！飞凡R7开启预定，长安UNI-V预售开始；宝马奥迪纯电动上新

（原标题：新车！飞凡R7开启预定，长安UNI-V预售开始；宝马奥迪纯电动上新）

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     这一周啊，各家车企又推出了不少车型，令人大饱眼福。飞凡R7携高阶智驾而来，性能出色，且支持快速换电；上汽奥迪Q5 e-tron开启预售，六/七座布局,车灯亮眼；比亚迪巡洋舰05配置曝光，车机屏幕终于追上主流水平；长安UNI-V预售开始，选装电动尾翼，自动泊车颇具亮点；宝马i4国内上市，延续M系列性能定位。

     下面，小道哥就和大家详细唠一唠最近发布的这四款新车！

 高阶智驾！飞凡R7正式发布

上市日期：2022年2月22日开启预订

新车售价：未公布

新车特点：600km+长续航，高阶智能驾驶，2.5min快速换电

     自R汽车改名飞凡汽车后，首款车型飞凡R7于今日正式开始预定，新车定位性能SUV，并搭载高阶智能驾驶技术。

     飞凡R7在外观设计上采用了纯电动性能车上常用的溜背造型设计，实现了0.238cd的低风阻，整体外观流畅。前脸大灯采用直列式激光照明系统，配合贯穿式LED日行灯，前脸造型显得十分凌厉。

     动力方面，飞凡R7采用了直瀑式油冷技术对电机进行散热，从而使电机可以有着更久的峰值性能持续时间以及持久的动力输出。新车最高峰值功率达400kW，零百加速在4s内。新车拥有600km+的超长续航，并支持换电技术，可实现最快2.5分钟的快速换电。

     飞凡R7主打的高阶智能驾驶技术同样可圈可点。其通过激光雷达+4D成像雷达+视觉摄像头的组合，搭配英伟达智能驾驶芯片，为高阶智能驾驶提供硬件级保障。5G+V2X、高精地图、高精定位能够进一步提高车辆的智能化水平，带来更优秀的智能驾驶体验。

道车请注意：

飞凡R7正式登场，强劲性能搭配高阶智能驾驶，还支持换电技术，让人不禁想起与其定位差不多的蔚来ET7。蔚来ET7将于3月正式交付，飞凡R7将在9月开始交付，不知这两款主打高阶智能驾驶的性能电动车又会擦出怎样的火花呢？小道哥拭目以待~

 560km续航！上汽奥迪Q5 e-tron开启预售

上市日期：2022年2月18日预售
新车售价：39.55-51万
新车特点：560km续航、AR-HUD抬头显示

     近日，上汽奥迪首款纯电动SUV Q5 e-tron正式开启预售，此车基于MEB电动平台打造，定位中大型SUV，与ID.6为兄弟车型，预售价格39.55万-51万。

     外观方面，新车延续了奥迪的家族式设计，银色封闭式格栅虽有辨识度以及家族设计风格，但难免会令人感觉像油改电车型。作为灯厂，Q5 e-tron在车灯上自然堆料十足，前大灯采用了点阵式大灯设计，可通过不同组合实现多种显示效果，车尾采用贯穿式尾灯设计，官方称其为“流光尾灯”，除此之外，当车门开启时，还有投影至地面的迎宾光束显示。

     内饰方面，Q5 e-tron采用了官方称为“陆地专机”的设计，有6座及7座布局以及1776L的行李厢空间，能够满足多人乘车需求。新车的中控部分采用了“数字座舱”设计，搭配双液晶大屏、全触控方向盘以及AR HUD增强现实抬头显示系统，进一步提高了驾乘的智能化水平，并有助于司机提高驾驶专注度，提升行车安全。

     动力和智能驾驶方面，新车采用150kW后置单电机和225kW前后双电机配置，配备83.4kWh容量的三元锂电池，续航里程分别为560km和520km，已达到目前主流水平。Audi Pro 领航套装配备了Mobileye辅助驾驶芯片以及3毫米波雷达、12个超声波雷达、5摄像头的硬件组合，可实现L2+级别辅助驾驶。

道车请注意：

奥迪纯电又上新，560km续航可满足日常出行，智能座舱设计更具未来感，L2+级辅助驾驶有助于驾驶更加轻松。作为上汽奥迪的首款电动车，Q5 e-tron或将为产品线单薄的上汽奥迪注入全新活力，至于能否超越同为MEB平台的ID.6系列，让我们拭目以待吧。

 比亚迪驱逐舰05配置曝光

上市日期：预计2022年3月

新车售价：12万-15万

新车特点：DM-i超级混动、海洋美学设计、15.6英寸中控屏

     自广州车展首发亮相后，比亚迪驱逐舰05就成了不少消费者关注的一款车型。与秦PLUSDM-i相比，驱逐舰05有着更加大气的外观设计以及更好的车机配置，因此吸引了一批对秦PLUS有购车意向的消费者。

     在外观设计上，驱逐舰05没有选择王朝系的龙颜设计，采用了海洋系的海洋美学设计语言。新车的前脸设计采用了贯穿式大灯搭配更具张力的进气格栅设计，令人眼前一亮。车尾部分采用贯穿式尾灯，与车头造型相呼应，简洁大方又颇具动感。

     相较于秦Plus，驱逐舰05最令人眼前一亮的点便是内饰及智能化水平升级。除低配车型外，新车将标配8.8寸全液晶仪表以及12.8寸悬浮式中控屏（高配版为15.6寸），比起秦PLUS经常被吐槽的车机屏幕，这块屏幕终于能够满足消费者驾乘需求。

     新车的车机系统将搭载Dilink网联系统，并支持OTA升级和云服务，还拥有智能遥控驾驶、遥控启动车辆等功能，进一步提升了车辆的智能化水平。除此之外，新车的内饰采用了拼色座椅和红色装饰线条设计，风格更加运动。

     动力方面，驱逐舰05依旧采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L发动机以及DHS电混系统，并配备刀片电池，纯电续航分为46km和101km两个版本，零百加速最高7.3秒。

道车请注意：

定位对标秦PLUS，外观、内饰、车机全方位升级，这次巡洋舰05可谓是颇具诚意。补齐了秦PLUS在车机方面的短板后，巡洋舰05或将在12-15万这一价位区间中颇具竞争力，成为比亚迪的又一款爆款车型。不知道未来秦PLUS是否会进行改款与巡洋舰05实现差异化定位呢？小道哥也非常期待比亚迪能在A级轿车市场中有一些更加亮眼的表现。

 集齐“KTV”！长安UNI-V开启预售

上市日期：2022年2月21日开启预售

新车售价：10.89-13.19万

新车特点：7.6s零百加速、远程智能泊车、电动升降尾翼

    继长安UNI-K及UNI-T上市后，长安UNI-V终于正式开启预售。新车为UNI系列的首款轿车，定位四门轿跑车市场，售价10.89万起，还可花费4999元选装电动尾翼。

      长安UNI-V在外观上延续了UNI家族的设计语言，整体风格颇具运动感，前脸硕大的进气格栅，还是车尾的溜背造型，为整车添加了几分性能气息。选装的电动尾翼可在驾驶时随行车速度自动升降，更具速度感。

     新车的内饰同样采用了运动风格的设计。非对称式设计的中控区域、三幅式双D形方向盘以及黑橙拼色的内饰色调，为内饰增添了几分动感。仪表屏幕采用了三联屏设计，可能是由于成本受限，无法像高端车型一样采用一体化异形屏设计，但整体观感尚可。中控屏幕为悬浮设计，尺寸不算太大，属于够用水平。

     作为一款定位性能车的车型，长安UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机以及蓝鲸7速湿式双离合变速器，发动机最大功率138kW，最大扭矩300Nm，百公里加速可达7.6秒，100-0制动测试为34.9米，不知消费者在实际驾驶时，是否能有此般性能表现。

     长安一直引以为傲的智能泊车技术，在UNI-V上进行了全新升级，其采用了APA6.0远程智能泊车系统，能够实现远程智能泊车、车外一键自主泊车等功能，进一步提高了用户的泊车体验。其还拥有高阶智能驾驶辅助系统，搭载4个广角摄像头，能够实现360°全景显示、智能换道等功能。

道车请注意：

作为一款十万出头的运动性能车，长安UNI-V无论是在外观还是动力上都达到了同价位应有的水平，远程泊车和高阶辅助驾驶能够给予消费者更加智能的驾乘体验。小道哥希望，未来交付的量产车的性能水平能够与宣传一致，让消费者能够拥有真正的性能小钢炮体验。

 3.9s破百！宝马i4国内上市

上市日期：2022年2月22日国内上市

新车售价：eDrive40版44.99万，M50版53.99万

新车特点：iDrive 8系统、3.9s百公里加速、一体式双屏

     日前，宝马官宣i4在中国市场正式上市，分为i4 eDrive40及i4 M50双版本，外观延续宝马4系造型，与4 系共用CLAR平台，定位中级轿车。

     宝马i4在外观设计上与宝马4系一脉相承，但点阵式进气格栅、加入蓝色元素的大灯及车标，都在细节处彰显其电动车身份。M50版本还可选装M碳纤维组件，更显运动气息。

     内饰方面，新车延续了宝马的运动氛围。碳纤维饰条搭配一体式悬浮液晶中控屏，为车内空间营造出宝马一贯的运动风格。i4的车机与iX一样同样支持iDrive 8系统，带来更好的智能交互体验。

     虽然是与4系共用平台的“油改电”车型，但宝马i4在性能和续航表现上同样不俗，虽没有iX系列的极致性能，但也有着符合宝马M系列的运动感。小道哥觉得，对于那些喜欢宝马品牌同时又对电动车感兴趣的用户来说，这款车将是一个不错的选择。

道车请注意：

虽然是与4系共用平台的“油改电”车型，但宝马i4在性能和续航表现上同样不俗，虽没有iX系列的极致性能，但也有着符合宝马M系列的运动感。小道哥觉得，对于那些喜欢宝马品牌同时又对电动车感兴趣的用户来说，这款车将是一个不错的选择。

好啦！小道哥这周就和大家先唠这5款新车，未来还有更多有亮点的新车发布，说道就道！如果还想一起吃瓜，请关注我哦。

咱们下周，不见不散！