大众卖香肠，特斯拉造手机，车企们为什么总不务正业？

     你觉得车企们除了造车，还会造什么？

     许多车企表面上老老实实造车，其实背地里都在偷偷摸摸跨界，最近特斯拉就“不务正业”了一把。11月12日，有外媒上传了特斯拉手机的宣传、演示视频。据视频介绍，特斯拉手机命名为“Model π”，造型十分符合特斯拉的调性——科技感。

     除了特斯拉外，在上个月举办的小鹏1024汽车日上，小鹏也展示了自己全新的跨界产品——小鹏第六代飞行汽车。据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，该车可以在陆地交通网上正常行驶，也可在低空进行飞行，预计2024年面世。

     可能有人会觉得，一个车企还没把造车折腾明白就想上天，是不是有点不务正业？

     事实上，车企跨界本就不是什么稀罕事，不少车企都有着或多或少的副业。

     有的车企做跨界，只是基于品牌生态圈，进行周边产品的经营销售，像蔚来、领克等品牌踏入生活周边产品领域，面向车主市场，打造品牌圈子内的“杂货铺”，一方面能够让车主在购买、使用产品时，对品牌有一定归属感，从而提高用户黏性；另一方面可以通过这些成本较低但附加值较高的快消商品来提高利润率，从车主手里再赚一笔利润。

     还有不少车企跨界的领域，与老本行泾渭分明，比如本田，就有着和汽车几乎毫无关系的高大上的副业——喷气式飞机。本田自1996年起，便怀着提升“个人空中移动力”的梦想，历时30年研发小型喷气式飞机HondaJet，从发动机到飞机整体设计再到量产，终于在2015年获得美国联邦航空管理局型号认证。本田作为一家车企，历时30年，终于在航空巨头的包围下打造出了自己的喷气式飞机。

     当然，车企的副业并不都是这么高大上。享誉全球的德国大众汽车，它的副业就非常接地气——香肠。

     大众汽车制造香肠的历史要追溯到1938年，当时大众刚在德国沃尔夫斯堡小镇落户，小镇无法满足大众汽车员工的食宿需求，大众汽车便在厂区开设农场和菜地，并进行肉制品加工，香肠便是肉制品加工厂的明星产品。虽然后来大众汽车公司已经不需要靠自行发展农业解决员工饮食问题，但肉制品加工厂和美味的香肠却保留了下来，成为德国人桌上的一道美味佳肴。在2017年，大众制造了680万根香肠，超越了当年大众汽车的全球销量。

     除了不安分守己尝试搞跨界的一些车企外，有些我们耳熟能详的品牌，连汽车本身都是跨界来的，国内新能源汽车巨头比亚迪就是这样的跨界达人。比亚迪于1995年成立，公司创立之初的业务为生产锂离子电池，其于2003年跨界进入汽车市场，经过多年研发，成为现在国内新能源市场的领头车企之一。

     那么，车企为什么总喜欢玩跨界呢？

     车企搞跨界，归根结底是为了探寻新的商业模式，顺便增加点额外收入。诸如本田造飞机、雷克萨斯造游艇，都是看中了这些产品的高利润和逐渐扩大的市场规模。汽车行业虽然市场巨大，但却已经是非常成熟的红海市场，车企若想进一步扩大规模、增加营收，跳入蓝海反而是更好的选择。

     像小鹏这样的初创企业便看准了飞行汽车这一蓝海市场，进行长线投资。一旦产品成功，就可以抢占先机，成为行业的领头羊。而在研发阶段，这些跨界车企亦可通过对产品包装以及对相关概念进行营销以获取资本信任，进行多轮融资以为企业经营发展提供持续正向的现金流。

     除此之外，那些一年发布不了一两款车的造车新势力，通过打造跨界产品偶尔搞点“大新闻”，刷刷存在感，不仅能在吃瓜群众中混个脸熟，还能时不时“诱惑”一下股票市场，让自家股票持续坚挺。或许，产品能量产、盈利对这些车企来说是一件很遥远的事情，但真金白银的投资却是实打实地可以握在手里的。

     不过，有的车企搞跨界，并不仅仅是为了多赚一份利润，而是想通过跨界产品与已有产品进行联动，以蔚来NIO House为例，其不仅有汽车周边，还有时尚单品甚至零食之类的售卖，蔚来这么做，主要是想形成以车辆为中心，逐步拓展周边产品的生态圈，从而进一步绑定用户群体、提高用户粘性，参考小米之家。

     这看起来像是在画大饼，但在智能家居领域，不少厂商已经建立起了类似此形态的生态模式。以近几年火热的智能音箱为例，许多家庭以优惠的价格购入音箱后，为实现家居设备与智能音箱的互联操控，在家居设备后续更换的时候，便会购买与音箱同属一个生态圈的产品。这就使得用户逐渐与生态圈的产品绑定，从而实现企业利润的增长。

     现如今、华为、小米等消费电子品牌下场参与造车，作为传统车企的吉利看到了行业变革带来的突破口，开始跨界打造手机，意图打造以智能汽车为中心的专属生态圈，从而在行业转型期间提振自己的市场份额。当然，这样的布局并不算超前，如果等小米汽车量产下线、华为鸿蒙车机成熟后，再去做智能生态业务，那恐怕就为时已晚，只能望洋兴叹了。

     其实，无论是车企跨界还是其他行业品牌跨界造车，都是为了企业更好地经营所做的战略规划。只要能够拿出出色的产品，何乐而不为呢？况且，一个出色的跨界企业，能够发挥“鲶鱼效应”，让原本市场份额稳定，发展缓慢的行业开始有了进步的动力，也未必是件坏事。