(原标题:怎么才知道发动机有积碳? 快来跟老司机学)
现在这个社会,买车已经成了常态,几乎每家每户都已经买上了汽车,而且现在汽车价格也并不高,种类、配置以及品牌也非常丰富,挑选范围也变大了。不过虽说买车很简单,养车可就不一样了,汽车的养护涉及到了很多方面,只有做好养车,才能够延长汽车的使用时间,并且全面保障自己的驾驶安全。
而在养车过程中,积碳可是为难住了不少车主,它在汽车运行过程中会产生,长期累积在汽车内部,给汽车运行造成干扰和影响,因此除去它是很有必要的,那么怎么样才知道发动机有积碳呢?老司机好心相告:跟着学,不用拆缸!
1.当汽车动力无缘无故下降的时候
老司机告诉我们,这种情况非常常见,通常就是意味着火花塞或者其他部分产生了积碳,其原理就是当积碳堵住了发动机的进气口,然后气缸中的混合气体无法排出,于是汽车的动力就自然而然的下降了。
2.当汽车启动异常困难时
车主每次启动汽车应该都是很流畅的,如果觉得发动起来比较困难的话,那么其实也就意味着积碳变严重了,不过很多车主认为,发动困难也有可能是汽车电瓶出现故障了,并不能说就是积碳引起的,确实这并不能一口咬定积碳就是罪魁祸首,不过没关系,除此之外我们还有一个方法来判断。
如果汽车不仅启动很困难,而且同时还经常熄火的话,那么肯定是积碳无疑了,因为熄火的原因通常和节气门与喷油嘴有很大的关系,当它们有积碳沉淀的话,那么汽车的进气口也会被堵塞,进入的气体也就变少了,到时候汽车也就更容易熄火了。
3.里程数,油耗增多
汽车行驶的里程越多,积碳产生的几率也就越大,车主可以观察里程表来判断汽车是否产生了积碳,当行驶里程达到了一万公里以上时,车主最好是赶紧去汽修店进行一下排查,除了这个之外,车主还可以观察一下油表,如果耗油量日渐增长,那么积碳的可能性还是非常大的,这个时候一定要赶紧清理才行。
大部分车主发现积碳时,下意识都会认为拆缸是最好的方法,不过这种方式比较麻烦,今天老司机好心教授了几个方法,只要跟着学,就不用再拆缸,各位车主一定要记住了哦!
1.购买燃料宝,这种东西是专门清理积碳的,而且价格也不贵,车主直接在网上就可以轻松购买,但是它只能清理一些比较表面的积碳,并不能清理顽固的积碳。
2.清洁油门,这个方法有效的清除节气门上的积碳,而且难度也不大,一般人都可以操作,比自己去维修店里面要更划算。
以上就是有关积碳的小知识了,经过今天的普及,各位车主是不是学会了判断以及清理积碳的方法了呢?
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