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这四种情况下,ESP可以关

来源:腾讯汽车 2020-05-21 07:55:00
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(原标题:这四种情况下,ESP可以关)

ESP俗称汽车电子稳定程序,在汽车安全性的重要性已经逐渐被人们所熟知,ESP是汽车多项主被动安全功能的集合,包括了ABS(防抱死系统)、ASR(驱动防滑系统)和VDC(车辆动力学控制)三项主要功能,和其他小功能如HBA(液压制动力辅助)、HHC(上坡辅助)、TPM(胎压监测)等功能。

要知道为啥要设置一个ESP的开关,我们先要了解ESP的主要功能是什么。

ABS防抱死系统

是大家比较熟知的一项功能了,就是防止刹车抱死,减少急刹车时车辆失控的可能性

ASR驱动防滑系统

简单说,就是在车辆紧急失控的时候,对车辆状态进行控制,主要是通过刹车和降低发动机扭矩,帮助车辆尽快稳定下来

VDC车辆动力学控制

简单说就要在车辆侧滑甩尾时,对车辆的方向进行控制,产生与原车偏转方向的相反的横摆力矩,让车辆保持行驶稳定。

ESP的功能,在我们日常行驶的绝大部分情况下,是感知不到的,但是如果你找一个封闭道路急刹,立马就能察觉到防抱死系统的介入。ESP就像一个默默地守护者,只有在紧急情况下,才会出现拉你一把。

但是ESP系统对于车辆状态的监控,是通过轮胎有没有打滑来判断的,有时候会出现误判,或者说对行驶安全反而造成不利影响。比如说以下几种情况:

车辆需要脱困的时候

很多玩越野的应该都经历过,车辆陷入雪地、沙地,怎么也开不出来,这时候你需要关闭ESP,因为ESP察觉到车辆打滑,会以为是车辆失控,是会限制发动机扭矩的,关闭ESP反而有利于车辆脱困。

在深雪中行驶的时候

千万注意,仅仅只有在积雪较深的时候,才适合关闭ESP,小雪或者雪开始融化,都切记不要关闭ESP!这是因为深深的积雪,会让车辆经常打滑,但是没有融化的深雪让车辆产生的打滑,很容易让车辆陷在雪地里,这时候可以酌情关闭ESP缓行。

车辆赛道行驶的时候

ESP作为一项电子稳定程序,每个厂商的标定不一样,有的厂商标定就非常保守,比如说大众的某些车型。如果你跑赛道,高速过弯的情况,明明车辆还没有到极限,但是ESP就会强行介入并且大力修正你的方向和速度,反而会造成危险,所以如果跑赛道,视ESP的标定情况,可以关闭ESP。

测零百加速的时候

很多评测机构,在测试一个车辆的零百加速的时候,往往会关闭ESP,因为有时候他们需要弹射起步,如果ESP打开,检测到打滑后就会限制发动机功率,就测不出一款车最好的零百加速了。

ESP怎么关呢?其实大部分车主都不知道到底怎么关闭ESP,按下ESP的开关,关掉的可不是ESP的全部功能。

1. 短按ESP OFF开关,ESP的ASR功能关闭;

2. 长按ESP OFF开关如3秒以上,ESP的ASR和VDC功能同时关闭;

3. 再次按下ESP OFF开关,ASR和VDC功能重新打开。

部分车型没有ESP开关,关闭ESP就要采取特殊的方法,大众车型是先熄火,把钥匙转到通电状态(发动机未启动)后打开双闪,连续快速踩油门几次直到ESP指示灯亮起关闭状态后踩住刹车点火。

小结

日常开车,千万不要关闭ESP,因为它和你的行驶安全息息相关,但是大家可以收藏这篇文章,如果希望大家遇到上面几种情况,可以酌情关闭ESP,都能够高高兴兴出门,平平安安回家。

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