（原标题：追尾一定后车全责吗？特殊情况下追尾的责任判定你知道吗？）
大家开车行驶在路上，如果遇到了追尾事故，会下意识的认为是自己的全责，即使警察叔叔来了，多数情况下都会认定是后车责任，或者双方责任一半，但各位你知道吗？有些追尾事故后车是无责的，甚至前车还要赔偿后车！
前车溜车或挂错挡
这种情况常见于新手与女司机，在有坡度的路段等红绿灯，司机可能会因为挂N挡没有拉手刹，或是挂了倒挡，操作不当导致前车被迫追尾。
在这种情况下，如果能在确保安全的情况下避开，那就避开吧，假如不能安全躲避而撞上，这种状况是前车负全责。提醒大家一点，假如你为了躲避而紧迫打方向盘，撞到别的车道上的车，那是你的责任。有时候会碰到前车司机蛮横不讲理，非要狡辩说是后车追尾，就需要有证据，这时候行车记录仪很关键，只要拿出证据来，就是前车全责，不过大部分车主还是有素质的！
前车强行变道或加塞
恶意加塞这种情况比较常见，有些低素质的司机他们才不管你是不是正常行驶，并且发生追尾，他们还会耍赖。在这种情况下发生追尾是前车的责任，后车是不需要负责的！
强行加塞或变道本来就是违章行为，即便没发生追尾事故，被摄像头拍到的话也会扣分罚款。而一旦因此追尾的话，除了要被扣分罚款，还要承担全部的经济损失，车主们一定要注意。开车时，尤其是在高速路上，要是看到有车强行变道或加塞时，千万别紧张躲避，要是由于紧张躲避而撞到别的车辆，那就是你的责任了。这时只需好好开车就行，一旦撞上强行变道的前车，也是前车负全责。
前车违法掉头和倒车
两辆车并排同方向行驶，左侧可以掉头或转弯，外侧车突然加速超车掉头，后车躲闪不及发生追尾。这是因为前车这种掉头属于转弯，根据有关法规，转弯车辆理应让直行，直行车辆有绝对的话语权。在道路上行驶，一般是不允许倒车行驶的，这是不按道路规定方向行驶，要扣分罚款。有小伙伴说我车尾向前倒着开不就行了吗？对不起，涉嫌危险驾驶，吊销驾照，视情况严重程度罚款。
一般来说，在一些禁止掉头倒车的路段上，车主们首先要确保要行驶在正确的车道上。尤其是在高速上，如果没注意错过了出口，不要想着掉头或倒车退回去。扣12分肯定不用说，如果发生追尾，那是要负全责的。
前车开斗气车
有些司机在开车行驶的时候，开斗气车，对其他车辆“故意别停”，这种情况先不说谁的责任，这样可是非常危险的，极容易发生事故，特别是在高速上，车辆在高速行驶时极易发生危险，这种情况也是涉嫌危险驾驶罪。路上“路怒症”司机十分多，开怄气车的人不在少数。在开车时，若看到前车经常出现紧迫并线、别车、急刹等行进的，也不要紧张，开好自个的车就行。这时要是撞上前车，是前车负全责的。还有一种是前车操作不当，这样导致追尾的话，需要提供能证明前车操作不当的证据，这时候行驶记录仪录像也显得很苍白，不能拍到前车是否有紧急情况，还是司机自己操作失误。如果能证明，也是前车的责任。
说完上述几种情况
再来说说一些特殊情况
发生连环追尾怎么判定责任？
第一种情况：如果是10辆车连环追尾，则拆分成9次双车事故，每次事故中，前车无责，后车全责，车主只要持交警的事故责任认定书即可到保险公司办理理赔手续。
第二种情况：有10辆车排队等红灯，第11辆车刹车不及，造成11辆车连环追尾，此事故中，前面10辆车无责，由第11辆车承担前面10辆车的全部损失。
第三种情况：后车追尾前车，由于未设置危险警示标志等原因，又造成再次追尾，交警有可能判定后面的第2辆车和第3辆车是同等责任。
所以，遭遇连环交通事故后，一定要对现场有个准确判断，对于不是自己的责任，一定不要随意包揽，以免在今后的理赔中产生纠纷。
尾灯不亮导致追尾怎么判责？
前车尾灯不亮导致后车追尾，很多车主可能会认为应该是前车的责任，而实际上还是后车全责，但前车同样有责任，只是两者的责任不一样，处罚也不同。从理论上来讲，前车尾灯不亮，那么后车就很难判断前车是否正在减速，一旦前车减速那么后车必定追尾，不过即使前车尾灯不亮，那后车大灯也不亮吗？没有保持安全距离行驶吗？正因如此，在发生追尾之后，交警会判后车为主要责任，前车负次要责任。然后由于前车在行驶过程中未按照规定使用灯光，从而对前车再进行处罚，这两者的处罚是分开的。
日常总结
追尾是日常行车中不可避免的，我们在小心安全驾驶的同时，更要了解责任的划分，这样才能更好地安全驾驶！对于新手驾驶，建议安装一个行车记录仪，这样会比较从容！一些私家车主只买了交强险，遇到多车追尾，万一前面是劳斯莱斯这样的豪车就真心悲催了，所以建议还是要购买第三者责任险以及车损险的。
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