(原标题:这项救命配置2020年起都要在新车上强制标配了,你必须要知道)
轮胎是车辆安全关系最为密切的部件之一,轮胎胎压过高、过低、漏气或不均衡时都会影响车辆性能,进而影响车辆安全,甚至可能会引发交通事故。据相关数据统计,在我国高速公路上发生的事故中,有70%是由于爆胎引起的。所以将胎压监测系统作为新车强制性配置势在必行。
早在2016年的时候,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》经国家标准委批准后将正式发布实施。根据规定,自2020年1月1日起,所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)的要求。这个喜大普奔的好消息意味着,从2020年开始,新车在出厂时就必须安装胎压监测这个配置,胎压监测将不再成为部分高配车型才有的配置啦。
在以前还没有胎压监测的时候,大多数车型都会配备胎压警报。但是当胎压异常的时候也只会在仪表盘上亮起故障灯,并不能很准确地告诉你实时的胎压值,以及是在哪一个轮胎上出现了故障。而TPMS胎压监测,就能实时查看每个轮胎的胎压以及精确锁定胎压异常的轮胎。
TPMS胎压监测中文名为“汽车轮胎压力实时监视系统”,主要通过放置传感器在轮毂与轮胎之间,利用ABS(刹车防抱死系统)传感器的功能来监测轮胎的实时气压。因为只要胎压在不对等的情况下轮胎转的圈速会不一样,而ABS系统是最能发现问题的,所以利用ABS系统会更加直接准确。
配备有TPMS胎压监测的车型,轮胎胎压就会实时显示在仪表盘上,以便车主观察轮胎状况。大多数车型的胎压都会在2.3~2.5Bar左右,你的车具体需要的胎压是多少,可自行查看车上胎压标识的贴纸。
除了胎压监测,车上的这些配置关键时刻能救命
胎压监测这个配置对于我们日常行车安全来说非常重要,关键时刻能救命。其实,在车上还隐藏着一些关键时刻能救命的配置,e哥就来说一说,作为车主的你必须要知道。
1.后备箱逃生装置
大多数车的后备箱内部,都有一个隐蔽的开关。可能大家平时根本没有注意过,或者看到了也没有在意,这个开关就叫做“后备箱逃生装置”。各个品牌车型的设计会有所不同,有的是拉绳型的,有的是拨钮开关型的。
在一些极端的情况下,比如车子掉落水里,中控锁失灵或车子内外压差过大导致无法开门时,这时就要马上钻进后备厢,随后打开后备箱逃生装置,便能逃出生天。
2.变速箱解锁键
经常开车,难免会遇到车辆各种故障,比如电瓶没电了,或者是发动机抛锚无法行驶时。这个时候就需要挂空挡挪车,但是自动挡车型因无法点火,挡位无法挂入空挡,怎么办?
其实,大部分车型在排挡杆附近,都会有一个不起眼的小按钮,这个按钮就是变速箱的解锁键。按下该挡位解锁按钮,就可以可拨动变速挡杆切换挡位,推至N挡方便救援车辆实施挪车。
3.侧向遮阳板
很多司机朋友在开车时都会遇到类似的烦恼,侧照晒得一边脸热的难受,尤其是夏季。既驾驶员视线,又影响驾驶员行驶的舒适度,驾驶员稍不留神很容易发生事故。
其实大多车型的前排化妆镜,除了支持上下翻转外,还支持左右翻转并且还可以调整长度,旨在遮挡侧窗烈日,部分车型甚至配备了双遮阳板,能同时遮挡前方与侧面的强光。
4.隐藏钥匙孔
随着科技的进步,现在很多车型都配备了无钥匙进入/启动的功能,司机朋友不用再翻口袋找钥匙解锁,手动插入钥匙发动车辆了。但是这类高科技不能保证不出故障,如果出现了故障,无法解锁开车门怎么办?
那就只能手动插入钥匙开门了,有些车型在驾驶位车门门把手上有一个外露的钥匙孔。有些车型为了追求美观,会把钥匙孔隐藏在一体式门把手背后,只需要掀开门把手盖板便能找到隐藏钥匙孔。
5.安全带上下可调
上车第一件事就是系好安全带,逐渐成为每一位乘车人的肌肉记忆,但是很多人并不知道安全带起始位置高度是可以调节的,因为要适应不同乘客身材的需求。
位置过高,出现紧急情况时乘客重心迅速前移容易勒到脖子;位置过低,发生严重碰撞时安全带无法限制身体前冲;唯有高度适中,安全带的拉扯力才能有效作用于肩胛骨和盆骨上,避免勒伤内脏。