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猛踩油门和匀速行驶哪种更费油 保证你一看就懂

来源:腾讯汽车 2018-08-06 15:38:00
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(原标题:猛踩油门和匀速行驶哪种更费油 保证你一看就懂)

大家好,欢迎大家观看小编的文章,今天小编就跟大家讲讲到底猛踩油门和匀速行驶哪种更费油?大家都说猛踩油门费油,那如果同样一百公里的路,我猛踩油门一阵子,然后松油门滑行一阵子,再猛踩油门一阵,如此往复的行驶,中途不踩刹车,这和匀速行驶相比更费油吗?接下来,小编就来为大家解答。

大脚油门起步并不会对油耗有多大影响。大脚油门起步,瞬时油耗确实高,但是加速到预定速度的时间更短。比如:市区一般60公里时速巡航。起步大脚油门加速到60公里每小时,只需几秒。而缓慢加速到60公里每小时,却需要差不多10秒。另外大家都知道,匀速行驶最省油,只要有提速动作,瞬时油耗都不低。因此,提速快时间短和提速慢时间长,油耗差距并不大。所以,大脚油门提速和缓慢提速对油耗影响不大。对油耗影响最大的是刹车太频繁。这是老司机和新手的最大区别。

省油的诀窍主要有两点:1、尽量让发动机工作在最佳效率转速区间内,一般是1500~3000转。2、提速快慢并不重要,重要的是速度起来以后尽量保持匀速,尽量少刹车,尤其避免急刹,多用收油门来控制车速。

另外,如果是涡轮增压,油耗相差非常大。小排量自吸相对影响小不少。说没关系的,要么开车太温柔,要么所谓的猛踩油门,踩一半都不到,或者小排量自吸发动机。2.0t 四驱昂科威。相似路况,相同路段。温柔驾驶,油耗可以保持在10以下。暴力驾驶,地板油。12个不是问题。你认为呢?

拿自动挡来说,一脚一脚的深踩,实际发动机做了大油门的功,但是如果你猛油门一下又松开,实际的能量都去搅动变速箱去了,短时间没有达到提速的效果。所以费油,当然踩住一直开又是另一种。简单说,想激烈驾驶就猛踩没错,想正常开车,匀速踩肯定省油!不信的朋友可以试一试,今天小编就分享到这里了。

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