(原标题:2018沃德十佳发动机发布 你家车型上榜了没?)
发动机对汽车来说是重要关键部件之一,它好比人的心脏,电脑的CPU。一个车的好坏发动机占了很大一部门比例。随着2018年沃德十佳发动机正式公布,本次的十佳发动机,花落谁家下面为你即将揭晓。
2018年沃德十佳发动机榜单
2018年唯一亮点就是德系发动机一款都没有,新能源动力系统占主流,涡轮增压发动机依然逐步增长。榜单再好买不到也没用,下面就为大家说说咱们在平常可以在国内买到的几款发动机。它们分别是凯美瑞混动、野马5.0LV8发动机、捷豹XF2.0T发动机、还有福特的2.7T发动机。
丰田凯美瑞混动版2.5L四缸+电机混动系统
丰田最新一代的混动系统使用的是2.5L发动机配合E-CVT变速箱,发动机更是有着混合喷射、电控可变气门正时系统等技术,热效率达到了如今最高的41%;而非混动的2.5L发动机也是可以达到40%的热效率;官方显示其百公里油耗仅4.1L。
福特野马GT 5.0L自然吸气V8发动机
福特野马GT搭载的这台5.0L的V8发动机,虽然采用了自然吸气的进气方式,但依旧能够爆发出422匹马力,最大输出扭矩为530牛米,百公里加速只需4.8秒。
捷豹XF 2.0T涡轮增压四缸发动机
这款发动机是捷豹路虎自主研发的一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率为250匹马力,最大扭矩为365牛米。这台发动机最具特色的技术便是进气门采用电子液压驱动,以实现进气门升程可变。该技术的应用让进气损失达到最小,发动机在任何工况下都能实现最佳效率、响应和性能表现。此外,涡轮采用陶瓷滚珠轴承,这也是捷豹台发动机独有的技术。
福特F-150 2.7T涡轮增压V6发动机
国内在售的林肯MKX搭载的就是福特F-150同款2.7T涡轮增压V6发动机,其最大功率340马力,峰值扭矩542牛?米,动力表现非常出色。它几乎将福特所有最新的发动机技术都囊括在内,缸内直喷、双涡轮增压、大排量V6、电液式双VVT技术、集成式排气歧管等等。要知道,美国佬对于皮卡的动力需求还是很大的,这台2.7T V6在动力方面尤其是拖拽能力不容小觑。
小编觉得今年的沃德十佳发动机对国内消费者而言有点虚。在国内德系称道的年代,竟然一款发动机都没有。此次榜单依旧是涡轮增压发动机为主,且还都是大排量。对于国内这个小排量涡轮发动机居多的世道来说,参考意义不是很大。
另外,新能源发动机的上榜,对于大多数还是以代步工具为主的国内消费者来说,还算是个好消息。新型动力的普及可能是未来的趋势,随着环境的日益恶化,一款既能环保又能代步工具才是最重要的,让我们拭目以待吧。
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