【太平洋汽车网 导购频道】在25万级别有太多的车型可选择，如何能在众多轿车、SUV、MPV中选择一款称心如意的是很多人面临的难题，今天小编就结合当下优惠、面子、实用性等方面，给大家推荐4款在25万级这个价位能买到的不同类车型。
● 华晨宝马 X1
推荐车型：sDrive18i 领先晋级版
官方指导售价：31.9万
市场优惠：7万左右（详细优惠）
按照宝马X1的官方定价，它只有最低配的18i手动挡车型符合要求，但目前的情况有所不同了，全新一代X1 Li即将来临，所以现款车型进入了最后的消化库存阶段，市场终端方面出现了喜人的优惠，并且还是全国范围的，25万你完全可以买到一款中配的宝马X1了。
- 推荐理由一：动感外形显独特
现款的宝马X1还维持着宝马家族上一代车型的外观设计语言，没有了开眼角设计反而使它看上去更为特别，修长的车身和车头一看就知道车身配重依然坚持着前后平衡的50:50，再加上周身肌肉感十足线条，现款X1看上去还是颇为动感的。
- 推荐理由二：内饰造型做工前卫时尚
虽说推出已经有一段时间，但宝马X1在内饰上还是丝毫不显得过时，流畅的线条让中控显得很动感，三幅式方向盘造型也是宝马家族目前的标配设计，相比起即将上市的新款也不显得落下风太多。
- 推荐理由三：前置后驱布局 2.0T发动机
现款宝马X1全系均采用N20系列2.0T涡轮发动机，只是根据不同车型有高低功率调校之分，与之搭配的ZF 8AT也堪称经典，动力总成的整体表现稳定、顺滑。对于X1来说，现售车型将是最后一代后驱车型，新一代X1将采用前置布局，而后驱设计一直以来都是宝马所坚持的品牌基因，其所带来的操控乐趣为大家所津津乐道，虽然大多数人不大会用X1去劈弯体验这种乐趣，但是宝马的品牌精髓在日常使用中依然能让你回味无穷。
车型点评：总结几个关键词，宝马、SUV、前置后驱、25万，足够诱人了吗？没有什么好犹豫了，25万买到一辆配置不错还是前置后驱的宝马X1真是一件可遇不可求的事，这样的机会一定得抓住了。
● 沃尔沃亚太 S60L
推荐车型：1.5T T3 智行版
官方指导售价：26.69万
市场优惠：5万左右（详细优惠）
沃尔沃作为北欧豪华品牌，一直以安全性好而闻名于世，在引入国产后，S60L也保持了这个传统，并且售价方面也随之下降，特别是乞丐版的T3 智行版车型，目前在优惠以后售价甚至要低于25万，性价比可谓是十分高。
- 推荐理由一：1.5T四缸发动机表现不差 还能享购置税减半
S60L的这台入门级发动机，虽然在排量上并不起眼，但112kW/5000rpm最大功率，250Nm/1700-400rpm的峰值扭矩其实一点儿也不弱，跟不少1.6T甚至1.8T发动机输出动力相近，我们实测的百公里加速成绩为9.49秒，综合油耗8.46L/100km。
由于T3车型的排量不及1.6L，所以在目前有大优惠的情况下，还能再享受国家的购置税减半政策，能再为你省下1万左右。
- 推荐理由二：安全配置亮眼，空调系统可对抗PM2.5
提到沃尔沃，相信大家不会对其出色的安全性能陌生。S60L全系标配的City Safety增强版系统，由前方预碰撞系统、8个安全气囊(含头部气帘)，SIPS侧面撞击保护、WHIPS头枕(头部防鞭打)、ASC预先稳定控制系统（牵引力控制）、DSTC动态稳定系统(与ESP一致)、EBA紧急制动辅助系统、HLA上坡辅助系统等核心系统构成。在同价位中，这样的配备独此一家。
另外，沃尔沃S60L还拥有很强的环保、健康意识，比如采用环保型内饰材质，以及全系标配的IAQS和CZIS系统。IAQS能够监测到周围空气中的有害物质，如PM2.5颗粒物、氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物。对于这套系统的功效，我们曾做过实测，点击链接可以进行阅读。
- 推荐理由三：优雅设计个性十足
有时候喜欢上一款车无需太多独特的理由，看一眼造型就足以倾心的情况不占少数，对于我个人而言沃尔沃S60L就是有这样的本事。与主流豪华品牌ABB之流相比，S60L的外观看起来算不上很运动，也不是正统商务范儿，说中庸也不合适，最后用优雅、有内涵、不失灵动来形容应该是最合适的了。
内饰相比外观来说，就显得更有个性了，用料方面也让人放心，人体工程学设计很出色，坐得舒服、各种按键使用便利。
车型点评：为什么不选择与众不同呢？在25万这个价位，S60L就是这么一个选择，作为豪华品牌它能给你涨面子（即便是入门版车型），而在实用性、舒适性方面它也完全够格，最主要的是大优惠可不是常常有。
● 广汽丰田 汉兰达
推荐车型：2.0T 四驱精英型
官方指导售价：25.88万
市场优惠：暂无优惠
除了常规5座SUV，如今考虑7座SUV的人也越来越多，而在25万级别你就能买到如今市场上口碑最好的7座SUV——丰田汉兰达，作为一开始就是为家庭设计的SUV，它挺符合我们目前的需求。
- 推荐理由一：同价位空间最好的7座SUV
全新一代丰田汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具体的空间表现当然不用担心，依然是同级车型中最好最舒适的。
-推荐理由二：外观不失霸气
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。老款汉兰达的车身尺寸已经算是同级别最大的了，如今换代之后又进一步“发福”，真是应了那句“岂止于大”，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。
-推荐理由三：内饰不再平庸 豪华质感提升
内饰的设计也做了全面革新，层级感很丰富，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。
-推荐理由四：动力表现不俗 2.0T也配四驱
新一代丰田汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代老款2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。丰田全新的2.0T发动机技术含量很高，双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）是最大亮点之一，它能根据发动机的实时工况而选择最佳的喷油方式，既提供了澎湃动力又实现了低油耗，一举两得。而3.5L的六缸机则继续服役，这款发动机的成熟毋庸置疑，V6引擎所带来的平顺、线性输出与普通四缸机是不可相提并论的。
| 广汽丰田全新汉兰达动力参数表 | ||
| 发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 | 3.5L V6发动机 |
| 最大功率（kW/PS） | 162/220 | 200/273 |
| 最大功率转速（rpm） | 4500-5600 | 6200 |
| 峰值扭矩（Nm） | 350 | 337 |
| 峰值扭矩转速（rpm） | 1700-4400 | 4700 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前驱/四驱 | 四驱 |
车型点评：如果你正在考虑或者已经有了二胎，那家里对于7座车的需求就很急迫了，而同时如果你又喜欢SUV的造型和更佳通过性，那就买一辆7座SUV吧！而在7座SUV中，目前综合实力最出色的还是汉兰达，你唯一需要纠结的是目前订购汉兰达恐怕要等3、4个月才能交车，2.0T发动机配额不足（目前是由日本工厂提供）的问题目前还无解。
● 广汽本田奥德赛
推荐车型：改款 2.4L 智享版
官方指导售价：26.68万
市场优惠：1-2万（详细优惠）
最后我们来看看25万级性价比很高的MPV本田奥德赛，它采用MPV经典的2+2+3式座椅布局，再加上宽大的车身，即便是满员乘坐，舒适性也是相当好的。
- 推荐理由一：空间多样性同级最好
空间是新一代奥德赛改变最大地方之一，比起上一代增加的70mm 被本田工程师发挥的淋漓尽致，另外更为夸张的是车身加高了125mm，在同级别中可以说是名列头筹，所以这一代奥德赛您完全不必担心空间不够用的问题。
我们实拍的这台顶配奥德赛，拥有被称之为“头等舱享受”的座椅。但这套二排座椅最值得关注的地方，是它那宽泛的前后位移范围，你既可以把它完全顶在前排座椅后面，也可以全部拉至最后获得长达半米的腿部空间。
第三排座椅区域主要是更多地应付商务或一家多口人出行需要而存在的，它的舒适及灵活性是三排座椅中等级最低，但又是最不可忽视的一部分，所以它的空间表现也显得尤为重要。新奥德赛腿部空间的灵活性就不说了，舒适性也相当不错，只是横向空间略窄了一点点。
如果刚一打开尾门，你可能会惊讶新奥德赛的尾箱空间居然这么“小”。不过为了获得更大化的乘坐空间，它确实牺牲了一部分尾部空间。但日本人都是偷空间的大拿，通过各种精妙的设计，新奥德赛的尾箱其实也蛮能装的。
-推荐理由二：驾驶轻松 燃油经济性不错
在动力系统方面，奥德赛采用本田最新的地球梦系列发动机，在直喷与i-VTEC技术加持下，2.4L自吸发动机可轻松实现186匹马力与243牛米输出，配合CVT变速箱动力输出丝滑平顺，实际驾驶起来你根本察觉不出这是台大7座MPV。不仅如此，在自启停技术、ECO驾驶模式辅助下，百公里油耗更是低至7.8L，这一定程度上降低奥德赛的使用成本。
-推荐理由三：配置让人满意
而在配置方面，我们推荐的奥德赛中配车型拥有LED自动头灯、VSA车身稳定系统、三排空调出风口及双侧电动滑门等等，在MPV中这也是十分完备的了。
车型点评：作为MPV，奥德赛的乘坐舒适度会比7座SUV更高，而第二排座椅的功能性和舒适性也十分诱人，整体来说日常城市中通勤使用的话，选择MPV比同价位的7座SUV更为理性。（图/文/摄：太平洋汽车网 李智）
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