驾驭豪华的新方案 4款热门中大型轿车对比推荐

驾驭豪华的新方案 4款热门中大型轿车对比推荐,　　在国内轿车市场中，虽然紧凑级车一直是独占鳌头的，但中大型车总会占有一席之地，有着不可磨灭的地位。无论是进口车还是合资车，诸多厂商都会不断向这一领域挺进。然而，除了奔驰、宝马这样以中大型产品为主力的品牌，还有许多不错的选择。今天我们就将上汽通用凯迪拉克CT6、一汽-大众奥迪A6L、捷豹XF和英菲尼迪Q70L这四款中大型轿车进行对比，大家一起来看一看吧。　　在前不久，

内饰方面，Q70L沿用了之前的设计，环抱式的座舱内一点也不缺少同级该有的豪华感，用料方面也是一如既往的高品质高工艺，能触碰到的任何部位，几乎都用了真皮包裹，配合上木纹饰板后显得更精致奢华。仪表盘设计简洁，中间的液晶屏尺寸稍小。中控台配备了一块8英寸触摸屏，其分辨率与颜色略显滞后。

（注：配图为Q70L 2.5L 豪华版，内饰略有不同。）

环抱式的座舱内一点也不缺少同级该有的豪华感。

在内饰方面，CT6和A6L都较为适合商务用途，同时都非常具有科技感，这两款车的仪表盘均采用大面积的液晶屏幕，CT6为全液晶仪表盘。XF的内饰采用了大面积的金属装饰，更带有运动化气息，将豪华与运动相结合。而Q70L的内饰则更多的营造了精致奢华的气氛，带有典型高档车的氛围。

通过差异性配置表能够发现，Q70L 2.5L 奢华版的内部配置非常丰富，无论是主动安全性配置还是舒适性配置都极为全面。同时捷豹XF3.0T 两驱风华版的后排舒适性配置以及多媒体配置也较高。CT6 28T 领先型与A6L 45 TFSI quattro 运动型的配置相对较低，与另外两款车相比不具有优势。

空间对比

上汽通用凯迪拉克CT628T 领先型

空间及座椅方面，CT6也显示出自己的优势，以独特的方式向世人展示了美式豪华风格。Opus真皮座椅做工精良，乘坐感舒适，再加上座椅具备的多向调节与按摩功能，给驾乘者足够舒适的感官体验。后排乘坐空间能够表现出较高水准，头部及腿部空间都非常充裕。行李厢空间达到503L，配备了电动调节功能，同时内部比较规整平坦。

（注：配图为CT6 40T 铂金型，空间上与28T 领先型并无差别。）

Opus真皮座椅做工精良，乘坐感舒适。

新款A6L除技术型以外，其余车型均配备了皮质座椅，并带有加热功能。全系标配前排座椅电动调节功能，顶配与次顶配车型上配备了座椅记忆和通风功能，其余车型也可通过选装来获得这些功能。后排座椅中央扶手上配备了杯架和众多控制按键，使用起来非常方便。而中央出风口和地板上的突起对于中间乘客腿部与脚部的空间略有影响。A6L的行李厢空间为470L，而后排座椅不可折叠。

全系标配前排座椅电动调节功能。

乘坐空间方面，XF虽不像某些加长了轴距的车型后排腿部空间那么夸张，但也较为充裕。座椅方面，即便是最低配的车型驾驶座椅也拥有10向电动调节。同时全系标配了座椅记忆功能，进一步方便了日常使用。储物空间方面XF的行李厢容积达到540L，但内部并不是很规整，同时行李厢盖的顶杆占据了很大空间。XF的车内储物空间的表现中规中矩，能够满足日常使用。

全系标配了座椅记忆功能，进一步方便了日常使用。

Q70L的座椅采用了半苯胺真皮材质包裹，在乘坐舒适度方面达到极高的造诣，中央扶手与车门扶手则采用了极为细腻的SOFILEZ材质。Q70L还配备了英菲尼迪独有的森林空调系统，可有效降低车内PM2.5数值。同级唯一全系标配的电吸后车门和行李厢盖、独立操作的后排娱乐系统以及16扬声器BOSE音响等配置。行李厢内部结构与老款车型保持一致，422L的储物空间略显局促。

（注：配图为Q70L 2.5L 豪华版，空间上与2.5L 奢华版并无差别。）

Q70L的座椅采用了半苯胺真皮材质包裹。

四款车中，除XF为运动化的定位，其它三款车都偏向于舒适化。在空间方面，CT6由于先天尺寸及轴距上的优势，后排有着不错的空间表现。而A6L与Q70L在加长了轴距后后排同样能够提供较为宽敞的乘坐空间。相比之下XF的后排空间虽占下风，但行李厢空间非常突出，相比其它三款车型更胜一筹。