首页 - 汽车 - 推荐导购 - 正文

配置丰富性价比高 四款新晋热门紧凑级家用轿车

来源：太平洋汽车网

太平洋汽车网 更多文章 >>

作者：兰博文、王仕政 2015-08-03 14:48:54

涉企侵权信息举报专区

关注证券之星官方微博：

配置丰富性价比高 四款新晋热门紧凑级家用轿车, 最近这段时间又有不少重量级的新车登场亮相，尤其是倍受关注的紧凑级轿车当中，诸如福特福克斯、大众朗逸、丰田雷凌这些热销车都迎来了比较重要的改款，同时上海通用别克的威朗作为一款全新车型，也有着来势汹汹的气场。本期车型一览车型官方指导价(万元)入门级综合得分全新福克斯 1.6L舒适型11.38/12.48(手/自动)★★★威朗 15S进取型13.59/14.69(手

最近这段时间又有不少重量级的新车登场亮相，尤其是倍受关注的紧凑级轿车当中，诸如福特福克斯、大众朗逸、丰田雷凌这些热销车都迎来了比较重要的改款，同时上海通用别克的威朗作为一款全新车型，也有着来势汹汹的气场。

本期车型一览
车型	官方指导价(万元)	入门级综合得分
全新福克斯 1.6L舒适型	11.38/12.48(手/自动)	★★★
威朗 15S进取型	13.59/14.69(手/自动)	★★★☆
朗逸 1.6L风尚版	10.99/12.19(手/自动)	★★★
雷凌 1.6E新锐版	10.78/11.78(手/自动)	★★★

按照老规矩，我们会根据这些车型的优惠、安全、动力、配置以及和次配级的配置对比这5个大项，每一项里面不满意的没有星，基本满意的☆，很满意的就★，总分共5颗星，得分越高表示这款车的乞丐版越值得购买。不过，在这要提醒一下的是，单一车型评分并不代表整个车系，仅针对入门级车型，同时海选的每款车型并不一定存在密切的竞争关系，最终分数的高低只代表某款车低配版的购买价值。

● 长安福特全新福克斯

入门版本：1.6L MT/AT 舒适型

官方指导售价：11.38/12.48万元

综合评分：★★★

福克斯一直以来都是紧凑级家轿里的热销车，出彩的外观、同级别里优异的底盘以及超级好的配置表现足以打动许多人。全新的福克斯换终于换上了家族特有的“马丁脸”，并且取消了原来高阶的2.0L动力车型，引入了值得关注的1.0T、1.5T两个小排量涡轮增压发动机，不过入门的1.6L车型依旧保留，最便宜的舒适型，还比改款前便宜了6000元。

优惠情况：新车暂无

全新福克斯刚上市也就没几天，想要获得老款车那样的优惠显然是不大可能的，能原价提到现车就已经算是很不错的了，如果您想获得更好的优惠，建议再等等吧。

安全配置（★）：标配6气囊 相当给力

全新福克斯在安全配置上很给力，全车6气囊（含气帘）、弯道扭矩智能分配、车身稳定及牵引力控制等都是标配，至于自动泊车以及防碰撞系统什么的，那些都是顶配才有的东西。不过舒适型的安全配置可以说相当棒了，想想近期上市并以高标准安全配置为宣传卖点的紧凑车，好像就只有售价高半截的别克威朗了。

全新福克斯 基础安全配置
液压转向助力	弯道扭矩智能分配	前排正、侧气囊
侧安全气帘	ABS+EBD+EBA	ESP+TCS
HSA坡起辅助	电子防盗	机械式儿童安全锁
ISOFIX儿童安全座椅接口	紧急制动警示	A柱间防撞加强横梁
四门防撞梁

动力总成（★）：1.6L发动机成熟稳定 6速手动相有乐趣

全新福克斯1.6L的发动机并没配缸内直喷技术，依然是传统的多点电喷，所以从参数上看也是主流水平，它的最大功率为92kW（125Ps) / 6500rpm，最大扭矩为159Nm/4000rpm，其中最大功率的实现转速达到了6500rpm，后段的爆发力持续性倒是相当不错。

变速箱方面依旧是6速手动或者6速双离合变速箱可选，建议选前者，驾驶乐趣还是非常丰富的。

其它配置（★）：足够使用

全新福克斯的舒适型作为入门版本，虽说配置不算豪华，但在功能性倒是真的相当实用了，多功能行车电脑、后排座椅4/6放倒、电动空调这些都是一应俱全的，总体上讲够用就是。

全新福克斯 基础配置
豪华镀铬格栅（三厢）	运动网状格栅（两厢）	高位刹车灯
前雾灯	电动调节外后视镜	一键升降驾驶席车窗
蝶式无骨前雨刷	高灵敏度天线	舒适织物座椅
座椅6向手动调节	后排座椅4/6放倒	仪表盘显示屏
中控台综合信息显示屏	4向调节方向盘	高保真4扬声器
USB接口	电子手动空调	活性炭空调过滤器
多功能行车电脑（两厢）	R16铝合金轮毂	大型后扰流板（两厢）
前排杯托+中央扶手

与高一级别对比：多1.2万元 配置骤然提升

同大部分车型一样， 全新福克斯风尚型作为全系的次低配车型，它比乞丐版多出了一些更体面的舒适性装备，比如电动天窗、半皮座椅、皮包多功能方向盘以及双区自动空调等等，想要花较经济的钱购得全新福克斯并且配置不会显得太寒碜，1.6L风尚型可以考虑。

全新福克斯1.6L舒适型/风尚型 配置差异
车型	舒适型	风尚型
MT	AT	MT	AT
售价	11.38万	12.48万	12.58万	13.68万
差价	+1.2万
发动机排量	1.6L
变速箱	手动/双离合
双开启式电动天窗	-	●
四门一键式电动车窗	-	●
全车车窗遥控开启	-	●
防潜滑半皮运动型座椅	-	●
ECO驾驶模式	-	●
皮质换挡杆	-	●
皮质门内饰	-	●
多功能三辐皮质方向盘	-	●
座舱阅读灯	-	●
声控车载多媒体系统	-	●
高保真6喇叭	4个	●
AUX接口+蓝牙连接	-	●
SD读卡器功能（三厢）	-	●
后泊车雷达	-	●
电动儿童安全锁	-	●
第二代My Key	-	●
紧急救援呼叫服务	-	●
双区自动空调	-	●
眼镜盒+前排地图袋	-	●

结论：全新福克斯最低配值得够买么？答：价格便宜 但次低配性价比更好

全新福克斯的这个最低配车型价格确实挺便宜的，而且说真的功能性、安全性配置也不差，代步足够。但是它的次低配风尚型只是贵了1.2万元，在配置上却有了质的飞跃，可以在性价比上是最好的一个，所以我们更建议去选择风尚型。

● 上海通用别克威朗

入门版本：15S进取型（手动/自动）

官方指导售价：13.59/14.69万元

综合评分：★★★☆

威朗是上海通用别克旗下的一款全新车型，尽管定位在紧凑级别，但它却是个实打实的A+级车型。相对于英朗，威朗的对手便是速腾、408、名图这些身形级别大一号的家伙，所以它的起步价可不低，最低的手动挡也得13万多起步，它到底值这个价么？咱们往下看。

注：图例为顶配版本

优惠情况：新车暂无

一般来讲这样的新车就不会有什么优惠，所以近期想购买它的朋友恐怕真的得平价提车了，但考虑到通用一贯的优惠政策，小编个人建议不急用车的话可以再等等。

安全配置（★）:入门就很齐全

威朗的定位不低，足够丰富的安全配置自然是应该要有的，全车6气囊、ESC车身稳定辅助、前排双级主动预警安全带、甚至胎压监测和倒车雷达也一个都没落下，算是很不错了。

别克威朗 基础安全配置
主副驾安全气囊	侧面安全气囊	侧安全气帘
智能胎压报警	ESC车身稳定辅助	HSA坡道辅助
VSC车辆脱困控制系统	前排双级主动预警安全带	MSD备胎行驶监测
ABS+EBD+TCS	双后座儿童安全座椅固定设备	后车门儿童安全锁
防盗报警系统	倒车雷达	电子手刹（手动挡无）

动力总成（★）：1.5L直喷发动机足够省油

威朗有两种动力可选，入门级的自然吸气直喷发动机也用在新科鲁兹身上，这个1.5L发动机看上去的确有点“小马拉大车”的感觉，87kW最大功率、146N·m最大扭矩在参数上也不甚抢眼，恐怕最大的优势就是综合油耗够低了。（手动5.9L/100km 自动6.3L/100km）

其它配置（★）：除没真皮座椅外都足够优秀

虽说是乞丐版，但威朗进取型标配的东西份量还是挺足的，LED日行灯、电加热外后视镜、电动天窗以及4.3吋中控彩屏都是标配，唯一遗憾的恐怕就是内饰及座椅是织物包裹了。但总的来说威朗所拥有的一切对得起消费者，对得起入门版13万余元的售价。

别克威朗 基础配置
直瀑式镀铬进气格栅	LED日间行车灯	大灯高度手动调节
防UV夹层前挡玻璃	间歇式无骨雨刷	外后视镜带LED转向灯
电动调节外后视镜 +电加热功能	电动天窗	16吋铝合金轮毂
舒适基础配置
4向手动座椅	后排座椅整体翻折	三辐运动多功能方向盘
月光氛围灯	后排座椅头枕两向调节	织物内饰
驾驶席一键式车窗	后窗除雾功能	6扬声器+AUX/USB接口
4.3吋高清屏	3.5吋行车电脑	防PM2.5空调滤芯
手动空调系统	后排空调出风口（手动挡无）

注：除自启停外其余配置为顶配才有

跟高一级配置对比（☆）：差价不大 领先型多真皮包裹及大屏幕

15S领先型为全系的次低配，比入门版本的提升主要体现在舒适便利配置和内饰用料方面，内饰采用雅士米Alcantara麂皮绒面材质，增加前排座椅加热、6向电动调节、蓝牙电话以及可选择手机互联功能（映射），自动挡车型还增加了定速巡航，与乞丐版相比手动/自动车型分别增加了0.9/0.8万元，对于手头预算不算太紧（15万元左右）的消费者我们更推荐这个版本，比较国人还是很讲究里子、面子的。

别克威朗15S进取型/领先型 配置差异
车型	进取型	领先型
手动	自动	手动	自动
售价	13.59万	14.69万	14.49万	15.49万
差价	-	+0.9/0.8万
发动机排量	1.5L
变速箱	手动/自动
远近光一体自动大灯	-	●
前排6向电动座椅	-	●
前排座椅加热	-	●
后排座椅分割放倒	-	●
后排中央扶手双杯托	-	●
Alcantara麂皮绒面内饰	-	●
大灯伴你回家功能	-	●
蓝牙电话	-	●
手机映射功能	-	选装
定速巡航（自动挡）	-	●
中控高清彩屏	4.3吋	8吋
行车电脑	3.5吋	4.2吋

结论：威朗最低配值得够买么？答：性价比不错 但次低配更划算

总得来说威朗进取型无论在配置方面还是蛮值它的身价的，没有太多的短板，而且还小有亮点，预算勉强够的话其实还是可以考虑的。但想到比它高一级的领先型也就是贵了不到一万块，整车的豪华感瞬间提升一个档次，性价比绝对更高，所以两者相比，还是推荐这个次低配版本。

● 上海-大众朗逸

入门版本：朗逸 1.6L 风尚版（手动/自动）

官方指导售价：10.99/12.19万元

综合评分：★★★

2015款的朗逸终于上市了，对于这款在市场上销量几乎无车能匹敌的神车，新改款的车型在外观上的改变主要是前脸部分，套上大众家族全新的脸谱，更像新生儿凌渡靠近，增加了整车的横向感觉，显得更加稳重。除了前脸，尾部的变化不大，主要的布局的小改变，增加了尾部的层次感。而最低配的入门版售价为10.99/12.19万元，这个价格是否有竞争力？

注：图例为朗逸1.6L 自动舒适版版本

优惠情况：新车暂无

目前2015款的朗逸全系暂时都没有优惠，根据大众的调性，大约3个月后相信会开始出现比较喜人的优惠，当然新款上市之后目前旧款朗逸正在清货，性价比也是很不错的，喜欢的还可以关注考虑老款。

安全配置（☆）:入门就很齐全，双气囊是个短板

大众朗逸的起步价格看着还是很不错的，10.99万对于合资品牌的入门车型，还是大众神车的级别，很优惠了。而配置方面ESP车身稳定系统等等都为全系标配，看着是很不错的。不过在安全气囊方面则只有主副驾两个，稍显不足。

大众朗逸 基础安全配置
主副驾安全气囊	ESP车身稳定系统	坡道起步辅助
HBA紧急制动辅助系统	RKA智能胎压检测系统	高度可调方向盘
电动可调可加热后视镜	倒车雷达	发动机防盗系统
后排全独立三点式安全带	后车门儿童安全锁

动力总成（★）：1.6L发动机，家用足以

2015款朗逸依然提供了3款发动机，分别是1.2T，1.4T两款增压发动机和1.6L自然吸气发动机，低配入门车型的为1.6L，配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，技术娴熟，兼容性高，至少不会出现双离合还有涡轮增压的各种问题。稳定就是王道。

4、其它配置（★）：可以满足家庭的一般日常需求

乞丐版的大众朗逸，配置还是相对实在的，不过长面子的LED日间行车灯是没有的了，LED尾灯也没有，但是能够涨点面子的车顶鲨鱼鳍天线倒是配备了，CD+USB的媒体系统以及多达8扬声器的配置，都是为了更舒适的享受而生。

跟高一级配置对比（☆）：

新朗逸的风尚型为全系最低配，配置方面看起来已经不错，而高一级别的领先型，比入门版本的提升主要体现在舒适便利配置和内饰用料方面，真皮座椅，蓝牙电话，8探头雷达，定速巡航、电动天窗，16寸轮毂等等都是长面子提升舒适性的配置，与风尚版相差1.5万元的价格，在资金充足的情况下提升还是很明显的，特别是在安全性方面的提升，增加的侧气囊是一个保障。

结论：朗逸最低配值得够买么？答：配置够用，想更舒适就选领先型

10.99万的朗逸配置并不低，在这里也可以想像到朗逸好卖的原因，如果仅仅是需要一台代步车，又注重品牌，朗逸的风尚型能够满足平常的一切需求，不会有什么不足的地方，低配足以够用。而对于差价1.5万元的领先型，配置，面子都提升了几个档次，也是一个理想的选择，但是这并不代表朗逸的乞丐版不值得购买。

● 广汽丰田雷凌

入门版本：新锐版（手动/自动）

官方指导售价：10.78/11.78万元

综合评分：★★★

广汽丰田雷凌在5月份新增了一款新锐版的CVT自动档车型，一下子让乞丐版的雷凌也有了自动档的选择，进一步提升了竞争力。

优惠情况（☆）：新优惠1.2-1.5万，低配不足10万元

雷凌全系目前都有1.2-1.5万元的优惠，原本价格就不算高的雷凌在优惠之后性价比更是大幅度增加，最低配的新锐版实际售价不足10万元，很值得关注。

安全配置（☆）:基础保障做到位

雷凌新锐版的基础安全配置相对而言较为一般，VSC车身稳定系统只有1.8L的车型才配备，但是四气囊，前排预紧式安全带，发动机防盗系统，都还是配备的。

动力总成（★）：1.6L自吸发动机，耐用省油经考验

雷凌同样有两种动力可选，1.6L与1.8L两款都是自然吸气发动机，从参数上看与卡罗拉甚至上一代卡罗拉都基本一样，因此也秉承了耐用省油的优点，而搭配上S-CVT的变速箱，可以模拟8速的档位让发动机更加的省油给力。

其它配置（☆）：实际够用，省钱利器

雷凌的新锐版在配置上面是遵循着价格为主的理念，所有的功能都出于实用而配备，并没有一味过度的追求配置，秉承够用就好的态度，因此在价格方面有不少差距，算上优惠更是明显。

跟高一级配置对比（☆）：7000元差价不算多，但功能提升不明显，性价比一般。

10.78万的雷凌，在配置上并不算出色，但是在降价的前提下，这一切就变得很性价比了，但是对于高一级的精英版所带来的改变就是天窗，雷达还有铝合金轮毂的配置，7000块钱换来的提升并不算大，不过整体看起来会更有面子

结论：雷凌最低配值得够买么？答：价格有优势，配置很实际

算上优惠之后，雷凌新锐版的最低价还不足10万元，价格方面就与其他的几款车型拉开了差距，挺诱惑人的。尽管配置并不算高，缺乏VSC车身稳定系统，但价格是老老实实摆在那的，性价比是相对很明显的。　　

精彩推荐

• 什么是阿莫迪罗
• 城满电标准化电池探索与实践之路
• 科技型制造业材料和设备咋突破
• 保定公交电动化的反思

股民看"车"

• 2月19日东风风行汽车品牌新增1起用户投诉
• 从主持反腐到自己被查 汽车老将刘卫东的 “双面人生”
• 从“高端内卷”到“下沉突围”，智驾的春天来了吗？
• 涉侵权！采埃孚起诉东安动力
• 新增高山8车型/配备激光雷达等 魏牌高山系列官图发布
• 股票行情快报：长安汽车（000625）2月19日主力资金净卖...
• 宏工科技增长背后现隐忧：营运能力难填现金流“窟窿” 逆势扩产...
• 入门级车型用上华为乾崑高阶智驾 阿维塔冲击年销22万辆目标
• 股票行情快报：英利汽车（601279）2月19日主力资金净买...
• 股票行情快报：广汽集团（601238）2月19日主力资金净卖...

下载证券之星