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家用好伙伴 四款15万级省油大空间合资车推荐

来源：太平洋汽车网

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作者：兰博文 2015-03-26 15:17:55

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家用好伙伴 四款15万级省油大空间合资车推荐,　　随着车越来越普及，人们购车的心态跟目的也愈发变得成熟起来，当年很多人买车都是图个面子，而如今大家关注的点往往是性价比，可靠性这些。尤其是对于预算不多的普通家庭来说，一台空间够大、够省油、够可靠的轿车似乎是最好的选择之一。所以我们今天的海选文章，就是来推荐几款10~15万元左右的省油大空间合资轿车。本文推荐车型车型售价（万元）广汽丰田 雷

随着车越来越普及，人们购车的心态跟目的也愈发变得成熟起来，当年很多人买车都是图个面子，而如今大家关注的点往往是性价比，可靠性这些。尤其是对于预算不多的普通家庭来说，一台空间够大、够省油、够可靠的轿车似乎是最好的选择之一。所以我们今天的海选文章，就是来推荐几款10~15万元左右的省油大空间合资轿车。

本文推荐车型
车型	售价（万元）
广汽丰田 雷凌	10.78-15.98
广汽本田 凌派	11.48-14.98
东风标致 408	12.97-18.97
上海通用别克 英朗	10.99-17.73

● 广汽丰田雷凌

官方指导售价：10.78~15.98万元

新一代卡罗拉上市之后获得了非常不错的成绩，而作为同根同源的“运动版卡罗拉”，雷凌走得的是时尚潮流的路子，相对新卡罗拉，它在保留了大空间乘坐舒适这些共同的优点之外，在造型方面更加吸引年轻人一些。

1、它的空间以及油耗表现如何？

在轴距增加到2700毫米以后，雷凌的空间表现在同级别中确实很有优势，对于身高1.76米的正常身高体验者来说，两拳有余的腿部空间和完全平整化的地板布局，让后排的舒适性提升十分显著，只不过头部的空间并不充足只有两指。

在油耗方面，雷凌也是相当地自信，最主销的1.6L CVT车型，工信部给出的综合油耗只有5.9L/100km，而在我们先前的测试当中，1.8L CVT车型的实际综合油耗也差不多只有6.4L/100km左右，着实相当省油了。

2、它的外观内饰怎么样？

雷凌跟在美国市场销售的卡罗拉在造型上比较接近，相比稳重风格的卡罗拉，它通过风格不同的前脸设计以及轮毂搭配营造出相当具有运动味儿的造型，镀铬格栅与头灯一体式的组合一见面就在极力的表现自己，同时大嘴中网的造型又强调了它家族血统的身份，当然，大灯绝对是点睛之笔，所以雷凌的造型从一开始就能给人很强的视觉冲击力。（注：示例图片中车型为顶配版）

雷凌的内饰设计和卡罗拉基本相同，配色也分为了全黑和浅色两种，而整个仪表台的设计都是全新的，很有层次，并不显杂乱。工艺上自然是没的说了，仿缝线的工艺在雷凌上随处可见。车门内侧和扶手上就采用了皮质包裹，此外，仪表台上方也使用了软性材质，整体来看很难让人挑出毛病。

3、的动力与底盘调教如何？

按理说一款家用轿车不应该做的过于运动，尤其是丰田的家轿绝对是恪守这一规矩。但雷凌虽说是跟卡罗拉相同平台，但它的内在可没有那么“中庸”，相对后者，雷凌的悬挂调得更加硬朗，对路面状况的反馈也更为积极，支撑性也更好。总得来说，雷凌没有辜负它的外观，还真有那么一丝玩乐的趣味。

4、购车手册推荐：1.6G-L CVT领先版（13.38万）

1.6L的CVT领先版可以说是八款车型里面性价比最高的一款，良好的油耗控制加上舒适的驾乘体验在这款车型上得到了完美结合，除了没有车身稳定控制系统这点比较遗憾外，其它都做得相当不错。

雷凌 2014款 1.6G-L CVT 领先版
主要安全配置	ABS+EBD+EBA，4气囊辅助，发动机电子防盗，后倒车雷达， 外后视镜加热，自动头灯，前雾灯...
主要舒适配置	电动天窗，多功能方向盘+4向调节，ECO驾驶模式， 真皮运动座椅（驾驶座电动调节），自动空调，前后电动车窗， 单的CD+4扬声器系统，USB/AUX接口...

点评：雷凌是一款结合实用性与个性的家轿，它的造型很适合时尚潮流的年轻人，而内在的空间又能让他们从容地拉着朋友或者家人出行，再加上好开高燃效等传统优势，诚然是款优秀地时尚紧凑级轿车。

● 广汽本田 凌派

官方指导售价：11.48~14.98万元

凌派是广汽本田专为中国市场研发的一款全新的家用轿车，它凭借大气的造型以及可观的内部空间，获得了相当出色的市场表现。凌派目前全系只有一款1.8L发动机可供选择，配有5速手动以及5速自动两种变速箱。

1、它的空间以及油耗表现如何？

由于采用了油箱中置的设计，后排座椅的设计有着更大的发挥空间，可以挤出更多的乘坐空间。示范乘客一个手掌+小半截手臂，长度大概有30cm以上，在同级别车型中，能有这个表现的绝对是少数。

储物空间向来是日系车的强项，凌派也有很好的表现，除了十分充分的杯架之外，还有后排座椅下方的伞架，这都让你的随身物品找到安身之所，588L的行李箱对于家用车来说也是十分够用的表现。

在油耗表现方面，凌派综合油耗为6.7L/100km，属于比较很节油的表现。不过纯市区油耗稍高一点儿，差不多在9.4L/100km。结合两组数据，正常市区驾驶，凌派的综合油耗差不多会在7~9L/100km之间，完全属于可以接受的范畴。

2、绝对够面子的内外造型

凌派的前脸看上去十分厚重，镀铬条和车标都十分的大，图片中视觉冲击力还不强，如果看到实车，相信大家会被凌派的前脸震住。而侧面的线条非常丰富，车尾也因为这些线条的修饰而被“抬起”，整体看上去颇具动感。

凌派内饰的设计相较外观来说，显得常规很多，但并不缺乏美感和实用性。用料上依然是同级车型常见的硬塑料为主，但是各种细节处理得很好，一点也不会有廉价感。

3、它的动力组合怎么样？

凌派的动力搭配凌派还是使用本田的成熟技术，一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率为102kW/6500rpm，最大扭矩172nm/4300rpm。变速箱也是5挡手动和5挡自动，都与熟知的思域、锋范同宗同源。不过经过了重新调校之后，更注重燃油经济性以及动力输出的平顺性。

4、购车手册推荐：1.8AT豪华型（13.48万元）

1.8AT豪华型虽然没有真皮座椅来提高乘坐舒适性，但VSA车身稳定系统和ECON节能模式是实实在在能加强安全性和提高燃油经济性的好配置，买车还是得看重内里的东西不是么。另外，豪华版还带有中控大彩屏及一套智能屏互联系统，该系统能将手机画面映射至中控屏上让操作变得跟整体方便。

点评：在家用紧凑车市场中凌派毋庸置疑是一个不可小觑的对手，全系1.8L发动机带来的不俗动力表现以及本田”MM“理念倡导的车内空间最大化都是它的优势所在，再加上差强人意的配置给消费者带来的诱惑，我们有理由相信它还能继续热度不减开发更多潜在客户。

● 全新东风标致408

指导价：12.97-18.97万元

以前的老的标致408空间就是它的一大亮点，而新一代车型采用新平台后更是将这一优点继承并发扬光大。而且老实说老款408的定位比较尴尬，高不成低不就，新款上市后定位就明确多了，参考现代名图的成功，新一代408凭借更多的亮点有望弥补之前的窘况。

1、它的空间及油耗表现如何？

上一代408的空间已经是同级别的佼佼者，所以在新一代上空间上的提升并不是主旋律，重点放在了舒适度上。首先咱们看看空间的整体表现，176cm的体验者在前后排均能找到很舒服的坐姿，而且后排座椅靠背角度设计也比较合理。

后备箱空间中规中矩为455L，但值得庆幸的是后座可以按比例放倒来增加空间容度，有效提升实用性。

在油耗控制方面，新的408一改老款车油耗偏高的弊端，新的1.8L发动机车型的工信部给出综合油耗为5.9L/100km，而动力更强劲的1.6T车型综合油耗仅仅是高了一点点：6L/100km

2、新408的外观内饰怎么样？

新一代408前部造型更偏向于平衡，整体风格时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新一代408在前部看起来更大气。

新408的内饰改走起简约路线，并且从空调出风口等细节上的设计都与老款车型截然不同。整个内饰的设计散发着一股新鲜气息，与外型一样放弃了个性化，选择了大众审美标准。如果你体验的是高配车型，408中控台上你几乎找不到什么物理按键，简洁如此实在大快人心。

用料和做工也是新408比较出彩的地方，中控台全部采用了软性材质，做工也相当细致，并且在设计上也不缺乏层次感。而门板等处加入了皮质包裹，很少会有让我感觉到硬邦邦的地方。

3、新408的动力系统如何？

新的动力系统是本次新车型的变化之一，新408取消了2.0L自然吸气发动机用1.6T取而代之。这款发动机已经在东风雪铁龙C4L和DS5服役，具有单涡轮双涡管和直喷技术，这些都不陌生。最大功率达到167PS，而最大扭矩为245Nm，最大扭矩爆发区间依旧是1400-4000转。更换发动机以及平台之后的408，官方油耗显示仅仅为6L/100km而已。

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除了1.8L/1.6T两款发动机外，新一代408在不久前还推出了1.2T三缸涡轮增压车型，这台全新的发动机的动力参数比1.8L自然吸气发动机还要好，这令人不免有了多一分的期待。

变速箱方面，由于没有了1.6L车型，所以4AT变速箱终于不会再出现了。新408标配第三代6速手自一体式变速箱，同时低配车还有5速手动变速箱可选。

4、购车手册推荐：1.8L 豪华版(14.97万)/1.6THP 至尊版(18.98万)

这两个版本是购车手册里最为推荐的车型，豪华版重在配置很均衡，平常生活该有的都有了，基本上没有鸡肋的存在。而至尊版，一是动力非常给劲，二是配置同级别少有的高！当然，出于性价比考虑，我们更为推荐1.8L 豪华版车型，此版本的安全配置很充足，而且舒适性上表现一点也不差。

点评：全新408这次的升级换代实在够给力的，而且你也许还能从最后的配置列表里发现，它要比老款豪华不少，而且经过一系列对比，408的配置要比名图还要高一截（点击查看对比文章）。一直主打配置的名图竟然也被撂下马了，再加上408更为出色的底盘调校、动力系统等等，我觉得不火一把真不行了。

● 上海通用别克全新英朗

官方指导售价：10.99～15.99万

曾经的别克英朗GT/XT是紧凑级轿车里定位偏高端运动的车型，而新一代英朗出现之后，却罕见地“降低”了自己的身份，变成了一款老老实实的家用车，10.99万元起的售价着实很有诚意，而且在配置、空间、油耗这几项家用轿车的硬指标上，新英朗也真有自己的亮点。

1、它的空间及油耗表现如何？

座椅的设计感还是挺强的，线条和造型相当流畅舒展，立体感也很强，皮质还不错，坐垫的软硬适中，提供的支撑力度很合适。身高183cm的体验者在舒适坐姿下头部还有四指空余，余量还算挺充足，而且乘坐的舒适性不错，座椅非常贴合后背，长时间乘坐也不太累。

新英朗行李箱容积高达400L，和同级别对手表现差不多，内部空间平整，也支持6/4分割。

老款英朗的油耗表现一直都不是特别理想，而新英朗这次换装了1.4T/1.5L两款小排量发动机，一下子把综合油耗拉低到了6L/100km左右的水平，这个表现足够让众多小家庭满意了。

2、它的外观内饰怎么样？

如果说老款英朗看上去敦实厚重，那全新英朗就应该用小巧精致来形容了，车身尺寸的减少让它有了更为优美的姿态，并且你也并不会觉得它小气，反而是在适当的线条修饰下，传递出一种大大方方的味道，别克家族的盾形直瀑中网依旧闪亮，与新的车灯搭配起来更显上乘质感。

侧面虽然不是十分修长，但活力十足的线条给人感觉还是相当优雅的，没有规矩的造型，全是通过流畅的设计让侧面的轮廓显得更加饱满，也大大提升了它的档次感，而尾部看上去也比老款更加大方得体。

全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。

3、它的动力系统如何？

全新英朗启用了新的动力命名，1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱，车型在车尾的标识为“15N”；1.4T引擎最大动力输出 106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速双离合器变速箱，车型的车尾标识为 “18T”。

4、购车手册推荐：15N豪华型（手动 12.69万/自动 13.69万）

全新英朗的15N 豪华型是我们所推荐的车型，在配置方面它做得比较完善，首先是安全配置上有一套完备的电子安全系统，而且它们均为全系标配，胎压监测和坡起辅助也是标配，在同级同价位车型中这是很有竞争力的。

ESC车身稳定控制系统为全系标配

另外，全新英朗豪华型其余配置也是很丰富，氙气大灯+LED日行灯、天窗、大屏中控等都有，甚至还有一套语音识别系统，可以让你在开车时更自如的去进行一些功能控制，身边已经有准备买车的女性朋友表示这项功能对她而言十分有吸引力，能有效避免开车时手忙脚乱。

点评：全新英朗的官方宣传口号是“更懂你”，而从实际表现来看更好看、更宽敞、更安全、配置更丰富、油耗更低、售价更低的全新英朗确实是一辆更为实用的家轿，或许它就是你要寻找的那个大白（●-●）！

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