让均衡更进一步实拍全新标致508自动旗舰型_汽车频道

让均衡更进一步实拍全新标致508自动旗舰型,　　全新标致508作为标致的旗舰车型，中期改款诚意十足，由内而外的全面革新一改过去不讨喜的外表，动力上也紧紧跟上了主流趋势，采用两款涡轮增压发动机，其中在集团内征战多年的1.6T发动机相信大家都很熟悉，而搭载1.8T的508可以说是旗舰中的旗舰，今天就和大家看看1.8T车型的竞争力如何。　　● 外观：全新家族式设计稳重大方又带一丝优雅　　全新标致508带着全新的家族设计语言

全新标致508作为标致的旗舰车型，中期改款诚意十足，由内而外的全面革新一改过去不讨喜的外表，动力上也紧紧跟上了主流趋势，采用两款涡轮增压发动机，其中在集团内征战多年的1.6T发动机相信大家都很熟悉，而搭载1.8T的508可以说是旗舰中的旗舰，今天就和大家看看1.8T车型的竞争力如何。

● 外观：全新家族式设计稳重大方又带一丝优雅

全新标致508带着全新的家族设计语言来到国内，外表不再给人“这只是一辆车”的感觉，稳重大方的气质，骨子里还透露出一丝法式优雅给新车加上了一点灵性，让人看着很舒服。车头立狮logo悬浮于U型格栅中，精致感十足，下方的黑色钢琴烤漆装饰也很显质感。

侧面的造型偏向稳重，线条的舒展十分柔和，也没有太多复杂的元素加进去。但线条的力量感还是挺明显的，营造出大气的感觉。尾部我们还能看到一些老款车型的影子，简洁大气，但相比车头显得过于简单，不过犀利的狮爪尾灯很显气质。

● 内饰：用料讲究，配置丰富

虽然造型上相较老款变化不大，没有外观那么出彩，但这样紧凑简洁的造型你有挑不出什么毛病。整体用料及工艺也都保持了很高的水平。黑色内饰配合钢琴漆面板大大地提升了车内的档次与质感。

配置方面，全新标致508在同级中丝毫不落下风，甚至是让对手汗颜，全系标配的重点项目有ESP车身控制系统、前排正/侧气囊、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、后倒车雷达、自动空调、后排出风口、日间行车灯、中控彩屏、发动机自启停。而此次实拍的1.8T顶配版则在座椅配置上给与乘客更多的照顾，像前排座椅按摩、记忆，后排座椅电动调节、加热都有配备。HUD抬头显示也是1.8T车型的专属。

让均衡更进一步 实拍全新标致508自动旗舰型

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