涡轮自吸全都有 四款20万元级时尚中型车推荐

从前说起某一取向车型我们难免会对其有“偏科生”的印象，比如家用就不能运动，时尚就不可家用。但时至今日如果你还以这么保守的观念去看待市面上的中型车那就真是与时代脱轨了，如今的中型车都讲求面面俱到，就像越发无敌的大屏智能手机般能取代相机能替代平板，能通话还能办公。

★ 东风本田 全新思铂睿

官方指导售价：17.98~26.78万元

早前在2009年于国内上市的第一代思铂睿似乎并没有受到太多好评，当时的它很运动很个性，但因为与“家用”二字沾边甚少所以不免流失了大部分潜在消费者。当然这也跟国人的消费观念有着密不可分的关系，到了今天大部分人都已能接受那种外观设计时尚大胆，行车特质又能兼顾家用及运动的中型车了，所以全新思铂睿也就应运而生，没错，它是个实实在在的“破局者”。

① 前卫时尚的外观

外观已经足够说明全新思铂睿不是一个吃素的货，大胆前卫的造型设计还会让人误以为是概念车。全新思铂睿的外观设计变得更为大胆拉风，别忘了它可是跟讴歌TL有着很深的渊源喔。而新一代车型的定位更加明确，所以这也留给了设计师们更大更自由的发挥空间，于是乎你便见到了如此惊艳的全新思铂睿。

② 内饰精美并带有豪华感

在全新思铂睿身上你会惊讶它改变的彻底，其实一直很信赖本田在内饰工艺及用料上的深厚功力。这不，全新思铂睿的内饰不但看着年轻时尚，甚至还装扮出一分中高级车略显豪华的样子。

同样如果你觉得这样的设计还不够刺激，不能完全激发你的肾上腺素和驾驶欲望，没关系，Si版本的红黑内饰及仿碳纤维饰板会给你一个满意的答复。

③ 科技配置十分丰富 HUD抬头显示值得称赞

全新思铂睿的科技含量比上一代车型要足了不少，各项撑门面的、实用的、安全辅助的或是提供便利的科技配置一应俱全。安全方面，车身稳定、车道偏离预警及碰撞预警能全方位保障你的行车安全，倒车时还有右侧辅助摄像头进行监测，实现全方位倒车影像功能。科技配置方面本田当下招牌的DA智能互联屏系统理所当然予以配备，这套系统不单只操作流畅实用便利，还能与HUD平视显示系统实现联动。

值得称赞的是东风本田还为全新思铂睿si配备了同级别车型罕见的HUD平视显示系统。且勿说与同级的新蒙迪欧、迈腾等比较，即便是豪华品牌阵容中此级别车型也鲜能见到配有HUD平视显示系统的，而对于这套系统的实际体验我们编辑部也是刚出过详解文章，感兴趣的朋友可以去更进一步了解。

④ 全新2.4L+8速双离合动力总成

除了外观和配置的全面升级，本次最让人欣喜的莫过于全新思铂睿搭载了一套业内领先的动力总成。2.4L的自然吸气自喷发动机是“地球梦科技”理念下的产物，在能提供高效动力输出的同时还能实现低油耗、低排放。而全新的8速双离合变速器的到来更是让现今市面上各主流双离合车型都惊出一身冷汗。其液力变矩器与双离合的结合可是具有划时代的意义，它能让双离合在换挡时更平顺，震动更小，异轴双离合的结构也令换挡更加迅速。

全新思铂睿2.4L的动力系统可是一大亮点之一，这台带有液力变矩器的8速双离合变速箱可以说将2.4L直喷发动机的潜能发挥得淋漓尽致。液力变矩器的加入使得思铂睿在低速时完全不会有传统双离合那样的震动和神经质，同时在较低的转速下也能获得不错的扭力输出。

车型点评：全新思铂睿果然没有让我们失望，是一款表现全面的中型车。如果预算在20万元以内的朋友那买入门级车型就足够你享用了，对配置和动力有稍高要求的话2.4L VTi版绝对是首选，而若是手头富裕的则大可考虑入手Si车型来彰显个性。总的说来全新思铂睿在20万元级别是个很有竞争力的存在，家用运动兼顾的它真的在力求尽善尽美面面俱到，我们期待它后续能有良好的市场表现。

★ 长安福特 新蒙迪欧

官方指导售价： 17.98-26.58万元

福特蒙迪欧采用的全新家族特征引用了阿斯顿·马丁的大嘴设计，但这并不妨碍它散发出属于自己的魅力，如今的福特新蒙迪欧依然很爱运动，但同时也多了一个时尚型男所应该具备的气质，而事实上这个早就已经亮相的外形获得了非常多的好评。

① 足以获取32个赞的快背风格外观

不知道你对“马丁脸”的欣赏程度有几何，首先请允许我用这个称呼来代指这辆新蒙迪欧，因为这张“明星脸”确实给蒙迪欧带来了极高的人气，也因此吸引到了更多的消费者，所以这里再谈它是不是模仿了阿斯顿·马丁已经没什么意义，只要它够炫、只要消费者埋单，它就是好的。

② 运动中型车中良好的空间表现

在这个手机屏幕没有平板那么大就不好意思掏出来滑动解锁的当下，貌似国人的消费心理早已有些许扭曲以至于诞生这样一个消费念头：“不管买啥，大就是好”。同样在汽车厂商纷纷都无下限将旗下产品加长的时候汽车在驾乘空间上的战火也是越演越烈，一如各种A级车的加长致使它们开辟了一个准B级车的新领域。与大多数德日系厂商不同，福特新蒙迪欧依然坚守着阵地走自己的路，坚持其精细的做工和优雅动感的外观理念。

身高172cm小编在调整好前排驾驶座椅至舒适位置后坐入后排，腿部空间可说绰绰有余还剩了两拳多，只不过头部空间有点略显局促，这也跟新蒙迪欧趋向掀背的车尾设计有关。总的来说乘坐空间尚可还算是令人满意，日常行车绝对不会出现空间吃紧的问题。

新蒙迪欧后排座椅的舒适性毫不逊于前排，包裹性柔软度同样值得称赞，而且中间位置有提供头枕，很明显是考虑到了出行满载的情形。经测试后排中央突起与一部iphone5s的高度相差无几，这样说来短途出行乘坐五人还是相对容易的。

③ 配置丰富值得称赞

新蒙迪欧在配置上的提升是非常明显的，尤其是在顶配车型上，各种高科技装备一股脑儿全装进去了。什么主动泊车辅助、ACC自适应巡航、LKA车道保持提醒等等。这些配置还真对得起阿斯顿·马丁的前脸了。

④ 一流的操控和行驶质感

很多小伙伴们除了被新蒙迪欧的外观所吸引，更重要的是想体验这台2.0T发动机够不够劲爆。如果你是个新手，深踩油门那新蒙2.0T高功率发动机能让你肾上腺素快速分泌，很容易就兴奋起来；而如果你有驾驶经验，开过其他车，那你也许会觉得新蒙欠那么点儿意思，有深厚内功的底子，但是却总不能完全发挥出来……

车型点评：看着马路上越发多起的新蒙迪欧车主，我也是由衷的为这个品牌这个车型感到欣慰。新蒙迪欧的设定是趋于年轻化的，在年轻人中能获得更高的认同感，当然，如果你一直保有一颗年轻的心，那不管你年龄有多大，新蒙迪欧都能唤起你对于激情的追逐。注重操控并且造型时尚运动的新蒙迪欧又是否有虏获你的芳心呢？

★ 一汽大众 迈腾

官方指导售价：19.98~29.98万元

在风起云涌中级车市场，一汽大众迈腾面对来自日系、美系以及自家兄弟的多重包夹也能处变不惊，稳扎稳打，一直占据着中级车销量前几位。在强大的对手面前，顺应“金九银十”之势一汽大众紧锣密鼓推出了2015款迈腾。新车上市在外观上没有太大变化，内饰的风格也是与老款保持高调一致，这次改款目的也是为乐跟上时代的步伐，提升竞争力和性价比。

① 商务稳重的外观

迈腾最大的一个卖点就是有着很不错的商务气息，大气的外观你确实没理由不去给迈腾的长相点赞。新车并没有在外观上进行大手笔改动，依然维持着原来的样子。

新车在内饰上保持了原有的格调，承袭了老款精良的做工并更注重豪华质感的体现，增加的镀铬踏板等等的全新IMD风格内饰再度提升了整车的商务气息与豪华质感，依旧维持着大众稳重大气的风格。

② 大空间领跑同级

经常给朋友推荐中型车的时候，对方将大空间、大尺寸这一标准摆在前三位考虑的不占少数。当然啦，并不是国人都一味好大，而是如今各种限行限购的政策和越发紧张的停车位迫使百姓们在买车时必须将车子的空间纳为重点考虑因素。迈腾呢，作为销量冠军宝座的常客自然在这方面有不错的表现。与各竞争对手相比，它4865mm的车身算不上最长，但2812mm的轴距无疑是同级的佼佼者。

大车身长轴距带来的就是宽大舒适的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，折叠小桌板、可控制副驾驶的“老板键”，无一不在突出它的商务气质。当然在桌椅方面的舒适型迈腾自然不会逊色，前后排都能轻松找到舒适的坐姿。

能装人这只是体现大空间的一个方面，你想要博得更多人认可那还必须得能装货。迈腾565L的尾箱容积在同级也是处于领先水平，加之其座椅可4/6放倒，大件物品的搬运那也根本不在话下。

③ 涡轮增压搭配双离合变速箱 动力可观

在动力总成上2015款迈腾作出的最大改动便是取消了原3.0L自然吸气这一动力规格，由此也意味着迈腾全面进入涡轮增压时代。值得一提的是代号为EA888的1.8T、2.0T涡轮增压机，它们分别有着161PS及200PS（5000—6200rpm）的最大马力，从账面数据来看那是为新车撑足了场面。日常驾驶呢，包括代号EA111的1.4T发动机在内，三者的动力储备都比较充足，再配合上DSG双离合变速箱的良好表现，无论是偶尔激进超车还是平顺静谧地行驶迈腾都能满足你的需求。

④ 科技配置足 撑门面

本次新车上市共推出9款车型，并且部分车型的配置比起老款都有小幅提升，这让基础配置本就不差的迈腾竞争力又进一步增加。就拿我们购车手册力荐的1.8TSI豪华型来说，内饰拥有Alcantara豪华皮座椅，无论是质感还是舒适度都无可挑剔，灯光配置更是高得离谱，双氙气带高度自动调节大灯具有AFS随动转向功能，另外还具备了转向辅助照明角灯来减少夜间视觉盲区。

如果觉得这还满足不了你对高科技及商务配置的追求，那尊贵型一定能让你哑口无言。在舒适便利配置上尊贵型的配置提升更照顾了后排的乘客，如后排独立空调、后排座椅加热、后排商务桌板和后排电动遮阳帘的加入就是很好的佐证，这也诠释了为何迈腾尊贵型很适合商用这一说法。高科技配置方面最实用的估计要属泊车辅助和行李箱脚部感应开启了吧，当然资金更充沛的朋友要是上了顶配旗舰型，还能拥有ACC自适应巡航和、车道保持、变道辅助等更高端的配置，我们的购车手册都有详细分析所以在此也就不重复说明了。

车型点评：虽然说2015款的迈腾没有大刀阔斧的进行改动，但增加的功能和配置都为了让消费者更舒适和提升性价比，迈腾能够作为20-30万元级里面的商务车“标杆”，这一称谓不是随随便便就能得来的，而作为同级合资车型的“模范生”，迈腾无疑具备了各种软、硬实力。也确实，从外观到内饰，从动力到配置，在迈腾身上你几乎挑不出什么缺陷，宜商宜家怎能不作为一个推荐的对象。

★ 上海通用 雪佛兰迈锐宝

官方指导售价：16.99~23.69万元

迈锐宝总算在国内站稳了脚跟，目前销量破万并不是什么难事，除了出色的外形设计以及强大的通用后台外，其优惠幅度同样也助益不少。与君威同技术支持，价格却要便宜得多，换谁也心动吧。早前迈锐宝也是悄无声息地推出了2014款车型，改动虽然不明显但竞争力还是依然挺强大。

① 美式风格对运动的诠释

要说运动风格的外观估计雪佛兰迈锐宝在本期推荐的四款车型中是最弱的，它长相不激进，也非后驱设定，但若隐若现的肌肉感就是美国人对运动风格的独到诠释。

② 科技感十足的美系内饰

来到内饰，没有看到很明显的变化，2014款车型保持了一贯的用材及装配工艺，仪表台整体覆盖了较强硬度的发泡材料，摸上去手感近似于硬塑料，不过还带有轻微的弹性。对于装配工艺上，迈锐宝也没的说，质量上很下功夫。

③ 2.0L车型动力够用且优惠幅度大

其实不难看出现在的欧系、美系车都在往小排量涡轮增压的阵营靠拢，而迈锐宝的1.6T车型也具有不错的竞争力，只不过为了切题本次还是着重分析2.0L自然吸气车型的优势所在吧。这台2.0L机器拥有113kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，就动力参数上来说跟本田雅阁的2.0L几乎一样，但比新凯美瑞的2.0L直喷机器要弱一些，所以也只能说表现正常。

不过既然在发动机性能上不能甩开对手，雪佛兰迈锐宝又是凭借什么大卖的呢？没错就是最直接也是最诱人的，优惠。据了解1.6T车型的普遍降幅能达到2万元左右，而部分地区的2.0L车型更是去到了3万元的现金优惠，所以别看定价没优势，但实际到店咨询的话最后置办下来能省下不少钱，这么实惠的中型车哪里找？

④ 配置升级 双屏互联系统为最大亮点

在2014款车型上最大的变化要数中间这套双屏互动系统了，目前官方给出的配置单上看到，双屏互动系统仅为选配，选配包支持2.0及2.4豪华版车型，其余车型暂不支持加装这套系统，这也无形中给迈锐宝的自然吸气车型又增加了竞争力。

车型点评：不管从底盘工艺上，还是驾驶表现上，以及油耗的表现来看，迈锐宝都是可以有80分以上水平的车，再加上丰富的配置，大气动感的外观，它都是一个不错的选择。更何况现在还有诱人的优惠，想以买紧凑车的钱购入一辆家用并不失运动风格的中型车，这不再是做梦哦。