2014年的中级车市场依旧精彩纷呈,不仅有许多加入混战的新鲜血液,而且现售车型也纷纷推出年度改款,以保持竞争力。而每月的销量数字中也能从侧面反映出每台车的综合实力,被多数人看中的车型绝对有其可取之处,下面我们来一看究竟。
本期推荐车型一览 | ||
车型 | 售价(万元) | 相关链接 |
福特 新蒙迪欧 | 17.98-26.58万 | 车主点评 / 论坛 |
大众 迈腾 | 19.98-29.98万 | 车主点评/ 论坛 |
别克 君威 | 17.89-29.99万 | 车主点评 / 论坛 |
日产 天籁·公爵 | 23.18-29.98万 | 车主点评/ 论坛 |
● 长安福特新蒙迪欧
官方指导售价:17.98-26.58万
推荐它的理由:外观惊艳 配置丰富
推荐车型:2.0GTDi 240豪华运动型
在新蒙迪欧上有一股让人一见钟情的魅力,虽然身处于中级车行列中,但无论气场或是派头都属于其中的佼佼者,即使对上更高级别的车型也不落下风。
从2014年的月销量可以看到,经历一段时间的销量爬升后,新蒙迪欧已稳步迈入月销万辆的关口,与迈腾、凯美瑞等对手形成平起平坐之势,并逐步向竞品对手发起冲击。其中,新蒙迪欧过硬的综合实力起到至关重要的作用。
● 快速了解新蒙迪欧的外观内饰
无论外观或是内饰上,新蒙迪欧均有着脱胎换骨的改变。霸气外露的前脸以及细长的LED大灯让新蒙迪欧散发出夺目的个人魅力。而内饰的用料和装配工艺都有着很大进步,恰到好处的镀铬饰条令中控台的档次提升不少。
-推荐它的理由一:配置丰富 科技感十足
在配置方面,新蒙迪欧可谓是福特科技的移动展示厅,各种主动安全配置、舒适性配置均一一配备在新蒙迪欧上。其中,后排座椅的安全带气囊更是同级别首创,令后排乘客在碰撞中有着更高的安全系数。
新蒙迪欧 2.0 GTDi240 旗舰型主要配置 | ||
8安全气囊/气帘 | ABS+EBD+EBA | ESP车身稳定系统 |
胎压监测系统 | 儿童安全座椅接口 | 无钥匙启动/进入 |
上坡辅助系统 | 电动天窗 | 前后倒车雷达+影像 |
自动空调+后座出风口 | 真皮多功能方向盘 | 电动调节皮座椅 |
中控大屏+GPS导航 | LED大灯+随向转动灯 | 座椅加热+通风+按摩 |
蓝牙电话+AUX/USB接口 | 12扬声器 | 自动泊车 |
并线辅助+偏离警告 | 主动刹车功能 | ACC自适应巡航 |
-推荐它的理由二:My FordTouch+ SYNC功能齐备
My FordTouch车载多媒体互动系统整合了中控台的触摸面板,方向盘多功能按键、8寸WVGA的触摸屏等四种操作方式,让车主能从容地控制车内各项功能。而SYNC多媒体通讯娱乐则能通过语音进行接打电话、播放音乐、调控收音机、空调等,从而解放驾驶员双手。
-推荐它的理由三:动力操控令人满意
新蒙迪欧搭载了1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机,其中1.5L排量的发动机还是首次在中级车上出现。其中2.0GTDI高功率版本发动机的最大功率为178kW(242PS)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/3000rpm,能让新蒙迪欧百公里加速在7.6s内完成,同时还拥有7.9L/100km的油耗表现。
编辑点评:福特把新蒙迪欧打造成非常全面的中级车,无论外观、配置、动力上都能契合不同需求的消费者。这也是新蒙迪欧当下销量节节高的主要原因,如果想要一台高大全的中级座驾,相信新蒙迪欧能满足你所需。
相关文章:
到底行不行 测试新蒙迪欧2.0 GTDi顶配
http://www.pcauto.com.cn/pingce/256/2566438.html
外形犀利配置越级 福特蒙迪欧购车手册
http://www.pcauto.com.cn/teach/294/2943459.html
● 大众迈腾
官方指导售价:19.98-29.98万
推荐它的理由:沉稳气度 商务气息浓厚
推荐车型:1.8TSI DSG 豪华型
大众在国内浸淫多年,对于消费者的喜爱早已了如指掌,因此对于迈腾上市后便一直盘踞在中级车销量榜的情况也就不足为奇了。即使当下众多后起之秀的挑战下,迈腾仍然牢守自己的地位,实力之强可见一斑。
大众迈腾在2014年基本保持了月均1.8万台销量的成绩,与同门兄弟帕萨特形成了南北双雄割据之势。这里面也和迈腾扎实的做工,出色的行驶质感密不可分。而且目前迈腾在经销商处也有1-3万元的优惠幅度,令迈腾维持着稳定的销量表现。
● 快速了解迈腾的外观内饰
在外观方面,迈腾依旧采用了大众的家族脸孔,虽然新鲜感不多,但沉稳的风格令迈腾有着浓厚的商务气息,十分贴合国人的审美,镀铬饰条的应用也恰到好处,耐看度可以给高分。
-推荐它的理由一:注重后排乘客 空间宽裕
对于中级车来说,后排空间往往是不少消费者关注的重点所在。而迈腾长达2812mm的轴距对于后排空间有着相当大贡献,甚至比新帕萨特还要多出9mm,后排空间在同级别中完全的处于领先地位。
-推荐它的理由二:商务配置丰富
除了空间方面对后排乘客乘客重点照顾外,在配置上也为后排乘客考虑周到。诸如副驾驶座后排电动调节、后排商务桌板、后窗电动遮阳帘等,都为乘客带来不少方便。
2015款迈腾 主要商务配置 | |
前后烟灰缸 | Alcantara豪华皮质座椅 |
副驾驶座后排电动调节 | 车载220V商务电源 |
MAGOTAN徽标金属迎宾踏板 | 外后视镜带迎宾照地灯 |
后排独立空调控制 | 后排座椅分级加热 |
后排商务桌板 | 蓝牙电话带无线音乐传输 |
后窗电动遮阳帘 | 行李箱盖脚部感应自动敞开 |
30G硬盘、导航带DVD播放功能 | 双7寸触摸屏后排遥控DVD影音 |
数字电视功能 | 丹拿Dynaudio豪华音响系统 |
10喇叭剧院级高保真立体声扬声器 | 后排深色防紫外线隐私玻璃 |
后排行政双座椅设计 |
-推荐它的理由三:动力高效
目前不少中级车已经普及了涡轮增压发动机,而搭载在迈腾上的1.4T、1.8T及2.0T三款发动机则继续高效经济的动力表现,在较低转数便能释放全部扭矩的设定非常适合走走停停的市区路况,同时也让油耗表现更为出色。
编辑点评:在迈腾上融汇着大众深耕中国多年后对市场的了解,可以说车上大部分设计及配置均为迎合消费者所需而配备,且多年累积下来的良好口碑也对其销量有着推波助澜的作用,其综合实力之强已无需多言。
相关文章:
配置小幅提升 2015款大众迈腾购车手册
http://www.pcauto.com.cn/teach/515/5154684.html
纯爷们的较量 对比评测九代雅阁/迈腾
http://www.pcauto.com.cn/pingce/362/3620419.html
● 别克君威
官方指导售价:17.89-29.99万
推荐它的理由:新增1.6T车型 性价比高
推荐车型:1.6T 精英技术型
当中级车还在走中庸路线的时候,君威已经凭借着其动感的设计已经得到了不少消费者的认可。而新款的君威则继续采用别克的家族风格,但在细节位置则显得更为精致。
从2014年君威的月销量来看,总体呈上升的走势,而且在十月和11月双双突破万辆大关。与完全以舒适性为主打的竞品对手相比,君威依旧保留着不错的运动基因,在运动与舒适之间拿捏得不错。
● 快速了解君威的外观内饰
改款后得别克君威从整车上看与老款的差别并不是很大,只是在一些细节方面做出了较大的调整,改完之后的实际效果相当不错。新车一改老款过于柔和的风格,通过更多细节的勾勒让整车线条显得更加生动和凌厉。
-推荐它的理由一:IntelliLink多维交互系统 科技感提升
新款君威在外观上并没有太大的变化,主要以细节调整为主,但在内饰方面却有着不小改变。新增加的IntelliLink多维交互系统与液晶屏幕相结合,支持语音、触摸、手写、按键四大输入方式,车主用户还可以自主安装App应用程序,进行个性化车辆功能定制。
-推荐它的理由二:配置齐全
在配置方面,美系车并不会过于斤斤计较,因此各项主流配置均出现在君威上。而且车内大部分能触摸到的地方都采用了软质皮革包裹,令整体档次提升不少。
2.0T 纵情运动版主要配置( 点击查看详细配置) | ||
主要安全性配置 | ||
6安全气囊/气帘 | 儿童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
ESC车身稳定系统 | 后倒车雷达 | 坡起辅助系统 |
胎压监测系统 | IntelliSafe主动安全系统 | 自适应巡航 |
舒适科技配置 | ||
真皮多功能方向盘 | IntelliLink车载交互系统 | 8扬声器系统(可升级) |
氙气大灯+自动大灯 | 日间行车灯+车内氛围灯 | 内外后视镜自动防炫目 |
外后视镜电动折叠 | 自动空调+后座出风口 | 电动调节真皮运动座椅 |
座椅加热+通风+记忆 | 电动天窗 | 可变悬挂 |
-推荐它的理由三:底盘功力深厚
君威搭载了增强型前麦弗逊悬挂以及增强型多连杆后独立悬挂和中空扭力稳定梁设计,并在关键部件采用了轻量化设计。在实际体验中,并道及高速过弯时绝对是能让驾驶者信心十足,侧倾基本被抑制在较有限的范围内,底盘功力相当深厚。
编辑点评:君威在中级车市场打拼多年,除了不断加入各种科技配置来武装自己外,其本质的运动基因依然还在,这也是吸引消费者的卖点之一。在舒适性与运动性两相兼顾的事情上,君威算是其中的佼佼者。
相关文章:
依然主打性价比 2014款别克君威购车手册
http://www.pcauto.com.cn/teach/314/3145923.html
运动与科技结合 测试别克新君威2.4L豪华型
http://www.pcauto.com.cn/pingce/328/3287946.html
● 日产天籁·公爵
官方指导售价:23.38-29.98万
推荐它的理由: 空间与舒适兼具
推荐车型: 2.5 XL NAVI-Tech 智享版
与上文推荐的君威相比,日产天籁·公爵显然有着截然不同的风格。无论是外观设计或是内饰布局都充满着居家的舒适氛围。且天籁·公爵在车身尺寸上更是进一步,长达2900mm的轴距可以说傲视同级。
除了在个别月份销量略有下滑以外,天籁在2014全年基本保持着月销万辆的成绩。可见为了日产重拾昔日辉煌,的确在天籁身上下了不少功夫。即使在强敌环绕的中级车市场中仍能占有一席之地。
● 快速了解天籁·公爵的外观内饰
在外观上,天籁·公爵与天籁维持一致,同样基于海外全新Altima Sedan而来,所以在造型上会少了几分居家的慵懒,多了几分运动的凌厉。爽朗的前脸设计配合消费者喜闻乐见的镀铬饰条,让新款天籁·公爵显得年轻了不少。
-推荐它的理由一:空间充裕 乘坐质感舒适
天籁最擅长的舒适性在天籁·公爵上发挥的更加淋漓尽致。无论是宽大厚实的沙发式座椅,或是悬挂底盘的调较,都能为车厢内的乘客抹平道路上的颠簸不平。更长的轴距让身材高大的乘客也能轻松地在后排翘起二郎腿。
-推荐它的理由二:后排配置可随车主需求选装
天籁·公爵作为商务场合用车显然足够体面,但更多消费者还是以家用为主。因此天籁·公爵把后排座椅加热+通风+航空头枕,车窗、风挡遮阳帘列在选择配置中,消费者可根据自己的需要选装。
天籁·公爵 选装配置 | |
环绕LED氛围灯 | 后排4向调节航空头枕 |
后座集成控制中央扶手 | 后排座椅加热及通风 |
后排车窗遮阳帘 | 后风挡电动遮阳帘 |
-推荐它的理由三:CVT变速箱平顺性佳
自新款天籁开始,原来的2.5L V6发动机被2.5L QR25直四发动机锁取代,虽然发动机气缸数量有所减少,而其最大功率为136kW(182PS)/6000rpm,最大扭矩为232N·m/4400rpm,比起之前的V6不过小了1kW,但燃油经济型和保养成本却降低了不少。Xtronic CVT变速箱的继续沿用令动力的衔接更为平顺。
编辑点评:天籁·公爵针对的是中级车领域的细分市场,不到30万便能拥有越级的轴距和十分宽裕的后排空间。即使在家用的场合中,也能让家人有着更为舒服的乘坐体验,如果你需要的是一辆可以让后排和副驾乘客都满意的家庭座驾,那么天籁公爵绝对算得上是候选名单中的热门之选。
询价信息已提交