随着国内SUV的大热,自主品牌SUV成为了新的力量。他们物美价廉且配置很高,作为一些手头资金比较紧张却又渴望大空间的买家来说是一个很好的选择。然而随着车型越来越多,很多厂家在命名上难免会发生重复,就如同今天这两位主角,他们分别来自比亚迪和海马,但是他们都叫S7。恰如同名异姓的兄弟一般却有着截然相反的性格。
从上面的表格中我们可以看出,两款车型都在主打10万到15万元左右区间,这也是这一级别自主SUV车型的主战场。比亚迪S7提供2.0L一种排量共3款车型,分为3个配置级别。海马S7则提供2.0L一种排量共6款车型,分为3个配置级别。从整体售价来看,海马S7的顶配的售价偏高,而比亚迪的入门车款售价则高一些,但是由于海马S7已经上市有些时日,算上商家优惠后整体售价要低于比亚迪S7。至于这两款车的差异在哪,我会在后面的详细介绍中为您解析。
● 外观对比:比亚迪S7外观时尚动感 海马S7稳重大方
要说外观,就能体现出两款车型截然不同的风格,比亚迪S7年轻时尚设计动感,而海马S7则成熟稳健设计商务。这样的风格迥异其实也省去了一些选择困难的车主,真正做到了喜欢哪个选哪个的状态,不过虽然外观一个张扬一个内敛,但所具备的功能却是差别不大。
从车身尺寸对比中看,可以看出比亚迪在车长、车宽以及轴距上都占了上风,甚至可以说在车长上大了一个级别。而海马S7则以敦实的身形在高度上占据优势。不过比亚迪S7毕竟是三排座车型,车长有如此差距也是可以理解的。至于这些车身尺寸差异对车内空间有什么影响,在后面我们会有详细解析。
看到两款车型的前脸设计,就能了解他们所针对的客户群体定位不同,在细节上也体现了各自的特点,比亚迪现在也开始走家族化路线,并且极力把自己扮成IT精英,确实这点做得很优秀。而海马S7则脱胎于之前的骑士,在前脸上就有所体现,但经过细节优化后感觉顺眼多了。
来到车侧和车尾,两车的风格差异也很明显,可以看出比亚迪S7还是走着日系SUV的风格路线,整体溜背的设计也符合家族其他SUV车型的设计理念。而海马S7则偏欧系一些,通过厚实的肌肉线条展现着自己敦实的一面。
从外观配置对比中看,其实两款车型的三档配置中,也就是在中间的那档配置车型中存在较大差异,外部配置上整体来说差别并不是很大。
小结:外观的比较您也可以大概看出两款车的具体差别了了,其实就我个人认为,两车的外观体现了不同年龄段人的需求,比亚迪S7恰如25岁到35岁的时尚小伙,外观中透露着阳光朝气。而海马S7则更属于35岁到45岁的成熟大叔,外观设计语言体现着自己的沉稳老练。不过外观毕竟是给别人看的,而具体您买车后天天面对的内饰会是什么样,咱们继续往下看。
● 内饰对比:比亚迪S7内饰突出科技感 海马S7质感优秀
可以看出比亚迪S7的内饰体现了厂家近几年的设计主张,采用各种高科技配置来衬托豪华氛围,在设计上汲取了一些日系品牌的长处。而海马S7的内饰设计则采用稳扎稳打的线条来勾勒出整车的质感,曲线条的应用很有韩系车的风格,值得一赞。
从整体内饰、方向盘和仪表盘看,比亚迪S7与海马S7都展现了各自的设计风格,海马S7仪表盘比较传统,不过方向盘握感舒适。而比亚迪S7质感十足的仪表盘是亮点,大屏显示屏给人别样的科技感,貌似驾驶未来之车的感觉。
从中控台设计和多媒体配置来看,在同价位的车型中,比亚迪S7与海马S7的配置也是基本相似的,两款车均采用触屏的操作方式来体现多媒体区域,比亚迪S7的屏幕更大更方便操作而空调则是海马S7三旋钮的布局更加简单明了易操作。
内饰各处的质感是考验这一级别车型的重要指标,有幸的是这两款车编辑都曾经亲身去试驾过,感觉没有太大的差别。都是国内自主SUV这一级别内的中上乘之作。
从内部配置对比中看,很明显比亚迪S7在内部的科技便利性配置上要占优势,不过也由于海马S7是早几年推出的车型。所以海马S7在与比亚迪S7的配置对比方面就没有什么资本可言了。
小结:相比外观的风格迥异,内部的风格差别却不是特别明显,均为日韩系设计风格,海马S7追求稳扎稳打,而比亚迪S7则更为个性张扬。而就配置而言,比亚迪S7在科技性配置上要更胜一筹,毕竟是刚刚上市的车型。
● 空间对比:比亚迪S7七座空间有优势 海马S7中规中矩
从下图的车身尺寸对比表中看,其实海马S7相比比亚迪S7并没有什么优势,不过比亚迪的车长轴距需要装载三排座椅,虽然不常用,但是多了一排座椅是否会影响前两排的乘坐空间呢。
比亚迪S7
海马S7
通过对两车的前排空间对比看,其实两车差异主要在于头部方面,主要是海马S7的车型属于高大风格,而比亚迪S7则倾向于流线型线条。
海马S7(图中模特身高170cm)
海马S7
通过对两车的后排空间对比看,明显感觉海马S7的腿部空间要略逊于比亚迪S7。而且值得一提的是,比亚迪S7后排座椅的可以进行前后调整,这样大大提高了空间利用率,而第三排的座椅表现也不错,虽然谈不上舒适,但应急也够用,实用性要好于海马S7。
在两款车型的车内常规储物格设置对比中看,两车都表现的中规中矩,不相上下,都是这一级别车型的该有水准。只是在一些细节设计上略有不同,而比亚迪S7的后排中央扶手配备了一些快捷按键,比较有新意。
小结:总体而言,比亚迪S7的空间可以算是这个价格区间内十分优秀的车型,而海马S7的表现则中规中矩。比亚迪S7的第三排座椅可以满足7人乘坐,这样在实用性上就要强于海马S7。
● 动力对比:比亚迪S7涡轮动力强悍 海马S7自吸平顺
现如今,自主车型的动力也十分有看点。比亚迪S7提供一款2.0T发动机,均搭载比亚迪最新的涡轮增压加缸内直喷技术。而海马S7则比较保守的采用2.0L发动机.在动力性能上则是比亚迪S7全面占优,海马S7的动力也不是不够用,只不过更加偏平顺一般。变速箱方面,比亚迪S7提供6速自动变速器。而这一点海马S7则提供了5速手动与5速自动两款变速器供消费者选择。
从安全配置对比中看,比亚迪S7的安全性配置还是十分周到的,体现了比亚迪的科技性,而海马S7除了入门版本外其他的还算说得过去,都是比较实用的基本配置。
小结:从动力对比来看,您可以看出两款车型的差异,不虽然都是2.0L排量的车型,不过比亚迪S7配备增压器与缸内直喷技术后要比海马S7的自然吸气强悍不少,不过比亚迪的车型要比海马更大,但是相对于数值高很多的动力来说,比亚迪S7的性能与海马S7相比还是非常有优势的。
● 日常保养信息:质保期海马S7更长保养更实惠
这两款车的整车质保期均达到国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们经常提及的“汽车三包”政策的要求。保养方面,比亚迪S7质保期均为三年或10万公里,海马S7的质保期为五年或10万公里,比亚迪S7与海马S7同为5000公里一保养。费用方面,搭载涡轮增压发动机的比亚迪S7在后期的日常保养上明显要比搭载自然吸气发动机的海马S7要贵上不少。
比亚迪为比亚迪S7车主提供四年或10万公里的整车质保,以先到为准。厂家建议车主在车辆行驶5000公里左右进行首保。以后保养周期为每5000公里或6个月,以先到为准。小保养更换机油机滤的费用在350元左右,中期保养更换机油三滤的费用在600元左右。同时,国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行,具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)
海马为海马S7车主提供五年或10万公里的整车质保,以先到为准。建议2500公里做首保。以后保养周期厂家建议为5000公里一保养,以先到为准。小保养更换机油机滤的费用在200元左右,中期保养更换机油三滤的费用在400元左右。相比比亚迪S7实在是便宜了不少。同时,国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行,具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)
全国优惠信息:两款车型均有不同程度的优惠
编辑在咨询北京及其它地区经销商得知,大部分城市比亚迪4S店的比亚迪S7已经到店,目同时也有一定程度的优惠,具体需到店详谈。详情请点击比亚迪S7的降价频道,同时想了解置换优惠请点击比亚迪S7的置换频道。海马S7在北京地区部分4S店优惠幅度也很大,具体需要到店详谈,详情请点击海马S7的降价频道,另外想了解置换优惠请点击海马S7的置换频道。(此费用仅供参考,请以店内价格为准)
全文总结:通过对两车的详细对比,我们可以看出比亚迪S7和海马S7都有着各自的看家本领,两位悍将各自凭借不同风格的外观设计与可靠的质量在市场上立足,两车除了外型上风格的不同外,在内饰配置以及空间上都存在一定不同的表现。而在动力性能方面,比亚迪S7的涡轮增压发动机极具吸引力,同时在价格差不多的情况下,无论从动力还是7座空间上都比海马S7有更大的优势。而海马则在后期保养上有优势,如果您当地的4S网络方便的话,也算是一个不错的选择。当然两款车型在比较过后,相信您心中就已经大概有个待选车型了,如果它是您的菜,那就别犹豫!把它开回家吧。
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