合资/自主哪家强 奇瑞艾瑞泽3对比雪佛兰赛欧3

在广州车展上雪佛兰发布了赛欧3，这款已在中国市场打拼了10多年的家用小车终于以全新的“面貌”示人。赛欧一向以较高的性价比和良好的口碑占据着一定的市场份额，合资品牌的身份加上5.68万-7.58万元的售价（价格区间为老款车型）使其仅在今年11月的销量就达到了2.6万辆。随着这个级别自主品牌车型的发展与壮大，赛欧3面临的市场竞争愈发激烈，它还能保持住月销量过2万辆的强势劲头吗？作为奇瑞今年推出的重磅产品艾瑞泽3就可以看做是赛欧3的一大劲敌。那么，赛欧3和艾瑞泽3，一个合资和一个自主，价格非常相近，到底该选谁？相信通过接下来的对比分析便可见分晓。

需要注意的是：此次实拍的车型艾瑞泽3为1.5L 手动 够型版，赛欧3为1.5L MT，两款车型的具体售价请见下表：

注：赛欧3目前还未正式上市（2014年12月18日晚些时候正式上市，届时会公布该车售价，请继续关注易车网的后续报道），作为一款改款车型，我猜测赛欧3上市后的与现款赛欧售价区间（5.68万-7.58万元）差距不大，通过实拍车型的配置可以推测此次实拍车型与老款车型的1.4L 手动优逸版（售价6.88万元）相近，因此它与6.39万元的艾瑞泽3 1.5L 手动够型版进行对比比较公平。通过分析可以得知，艾瑞泽3目前市场上有着3000元左右的优惠，优惠后售价为6.09万元，相比赛欧3便宜了近8000元。

● 实拍车型车身尺寸对比：

通过以上尺寸对比可看出，艾瑞泽3各方面的尺寸更大，对于购买这一级别车型的消费者来说，更大的车身尺寸简直就是个“杀手锏”，同样6万元左右的价格艾瑞泽3有着更大的尺寸无疑更具诱惑力，这一点是赛欧3无法比拟的。实际驾乘表现如何请看后面的空间体验。

● 外观：家族化风格明显 艾瑞泽3整体更显精致

● 内饰：艾瑞泽3配置更丰富 赛欧3配置有亮点

● 空间：赛欧3不占优势 艾瑞泽3空间表现更灵活

● 动力：两车动力组合选择丰富 动力参数不相上下

总结：不难看出赛欧3在外观、内饰、动力相对老款有一定的提升，但与艾瑞泽3相比却还有不小的差距，尤其实在空间方面的表现，这对这一级别车型的消费群体是一个至关重要的因素。但是赛欧3也有自己的优势，比如，功能强大而新颖的多媒体系统，以及同级车型独有的发动机启停技术，这些都是赛欧3的必杀技。当然，你不能否认，雪佛兰的品牌形象要远远强于奇瑞，这也是它能诱使那么多赛欧车主“上钩”的主要原因。如果赛欧3在上市后仍能维持老款的5.68万-7.58万元的价格区间，它的性价比无疑比老款车型更高。总体来说，两款车型各有所长，至于买哪款，我个人推荐艾瑞泽3，花6万元买车，实惠比面子更重要。