配置有小调整 试驾体验大众途安30周年纪念版

适逢上海大众汽车30周年，其旗下7款产品均推出了30周年的纪念版车型，加入了30周年专属LOGO，配置方面与同价位现款车型上也有所调整。今天我们体验的这款途安纪念版新车，同样也带来了新的配置组合，其实2015款新途安刚推出不久，纪念版的产品线扩容其品牌意义大于竞争力调整的意义。

● 上海大众30周年纪念版车型概况

上海大众旗下多款产品今年几乎都完成了或大或小的调整性改款，目前最大的悬挂莫过于即将推出的轿跑凌渡，此时全系推出新品显然是为这个周年庆而来，并不是为调整产品竞争力。所以如果从性价比出发，纪念版并不一定适合你，但只要你觉得这附加的品牌意义是值的就多了一个选择。

纪念版车型在外观和内饰上都加入了专属特征，或许在多年以后看到这个标识，附带着更多品牌故事的谈资，而配置上的调整主要是把“看得到的地方”做得更加抢眼，比如LED大灯，导航这些显档次的配置，当然相比同价位的车系产品，并不是一味的增配，仔细观察，可以发现许多配置也做出了牺牲。

由于试驾安排的时间相对紧凑，没法对7款车型进行一一试驾体验，上图6款车型的增加了纪念版专属的亮点配置，但比车系同价位车型也少了许多配置，今天我们就详解一下途安纪念版。

● 途安30年纪念版外观配置详解

首先是外观上的“加分”，途安30年纪念版加入了LED大灯组合，从前脸看就是顶配的2015款车型，而且在大灯及后视镜进行了黑色调处理，配以白色车身，流线铝合金轮毂，运动风格鲜明，而两侧及尾部的专属铭牌加入，则显示了纪念版的特殊身份。

进入车内，最显眼的是真皮座椅上的30周年专属标识，不过仔细看方向盘和中控台就有一些“异样”，如果要比较同价位的豪华版，首先是多功能方向盘并没有出现，而且分区自动空调也改到了中低配上的手动调节。不过导航的加入显得平衡些。

配置方面的调整是大家最关心的问题，纪念版的车型定价为19.58万元，与1.4T豪华版相差仅1千元，不过两者间的配置差异还是挺大，可以说纪念版大灯组合包的加入，加上车身的点缀，视觉效果上更为豪华，而这增值部分也被方向盘、空调、音响上的配置调整拉平，具体配置对比请看第三页。

● 动力方面：1.4T+7速DSG

途安30年纪念版依旧搭载了1.4TSI发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，传动部分匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。所以在驾驶体验上与普通版的没有差别，不过对于新款产品，编者还是简单的再回味一番。

● 城市道路体验

途安虽然算不上上海大众的得力产品，但在家用型MPV市场还是有着不错的空间口碑，在帕萨特、POLO等车型换代前，途安的平台一直是上海大众最好的。其后排空间及驾驶视野也是应家庭用车的需求。

编者后记：

从途安30周年纪念版的变化来看，更注重外观上的卖相，包括30周年的专属纪念意义，但与同价位的现款豪华版相比，也牺牲了不少配置，实际的竞争力提升并不明显，在喜好与性价比之间就看消费者的需求了。