经济实惠最重要 四款近期大幅降价紧凑车推荐

年关将至，按照往年车市的惯例，很多经销商都会利用最后3个月为完成全年目标销量尽最大努力。为了实现这一目标，汽车经销商会大幅让利。这也正是我们很多消费者置换或者购车的绝佳出手时机。在近期推出的文章中易车网已为大家按照车型对优惠幅度较大的车型进行分类盘点。这期我们将介绍的车型是合资紧凑车。

● 车型：一汽-大众速腾

厂商指导价：13.18万元-22.58万元

优惠幅度：4.5万元

“速腾”这个词在现阶段出现的频率之多都有点让人有种想吐的感觉，前几天听一个朋友说把自家速腾的日行灯给抠掉了，问他原因他说：“这样就像朗逸了，省的谁见我都问断轴的事情，我都回答烦了！”一个小小的插曲就能说明速腾降价的原因了。不过降价幅度之大应该也创下了大众所有车型历来的先河了吧。

● 外观：大众设计风格 更偏商务

速腾在设计与大众其它车型风格更统一，造型设计感觉不错。但是也会显得有些雷同，不够有特色。反而是上一代速腾更容易给人留下深刻印象。这一代速腾更偏向商务。

● 内饰：做工精致 设计千篇一律

千篇一律的内饰设计是人们对其诟病的主要原因，但是我们不得不说速腾做工水平的精致程度在同级别中绝对一流。只是在用料方面低配车型的塑料感还是比较强的。

● 空间：相比上一代 空间有所提升

和上一代车型相比，速腾车内乘坐空间有所提升。通常情况下后排乘客都能获得一拳左右腿部空间，头部空间也基本够日常之用。510L后备厢容积的表现比某些中级车都要出色，并且车内也有足够用的杯架与小储物槽供日常使用。

● 动力：1.6L和1.4T两种动力选择 GLI车型搭2.0TSI发动机

速腾1.6L自然吸气和1.4TSI发动机是市场主流的选择。顶配的性能版车型GLI更是搭载编号为EA888的2.0TSI发动机，速腾的变速箱则有5速手动、6速自动和6速及7速双离合变速箱。

保养信息：机油机滤约382元 机油三滤约600元

速腾全系车型享受一汽-大众提供的三年或10万公里的质保，首保为7500公里。带TSI技术的车型日常保养周期为10000公里并且每次保养都要添加G17汽油添加剂，而除TSI车型则为15000公里保养一次，在两年或6万公里的质保期内，仅需要进行五次保养即可，不过4S店工作人员建议车主最好能将保养周期控制在7500公里左右。机油机滤约382元，机油三滤约为600元左右。

编辑总结：大众在国内让人们认识到了德国造车严谨的口碑，不过近年来DSG变速箱和速腾非独立悬架的风波让广大的国内消费者对大众的忠实度有所下降，一个聪明人不会两次掉进同一条河里。希望大众是那个聪明人。14款速腾已经将后悬挂更换为独立结构，但是被众多车主抱怨的小毛病不断的问题仍有待改进。

● 车型：长安福特福克斯三厢

厂商指导价：11.99万元-16.99万元

优惠幅度：3.65万元

福克斯自2005年进入中国到现在已经有将近10年的时间了，现款福克斯除了在外观上更加运动之外，车身尺寸也比上一代有所提升，凭借良好的操控福克斯的市场表现一直不错。不过高油耗以及较粗糙的内饰制造工艺也是其的不足之处。

● 外观：设计更运动 轴距比老款更长

新福克斯的外观设计明显比老款更新潮也更运动，流线形车身和老款车型那种四平八稳的样式相比显然要活跃得多。从尺寸数据来看，新款三厢版比老款三厢版长了54mm、窄17mm、低17mm、轴距略微增加8mm。

● 内饰：以驾驶员为中心布局 线条处理协调

中控台一改古板的传统欧洲T字形布局，改用现在正流行的以驾驶员为中心式布局。几处大线条的处理非常大胆却又十分协调，可见设计师功底了得。内饰工艺虽有所提高，但是整体的感觉还是有些欠缺。

● 空间：属同级别车中等水平 日常使用没问题

体验者身高176cm，前排头顶空间1拳左右，后排头顶空间1拳紧，膝部空间1拳多，其空间水平在同级车中属于中等水平，但应付日常使用还是没问题的。福克斯的后备厢容积达到了530L，同时还支持比例放倒。

● 动力：配1.6L和2.0L两款发动机有可变气门正时系统

福克斯搭载一台全新的1.6L发动机，配有可变气门正时系统，功率达到92kW，峰值扭矩为159Nm。此外，对动力要求较高的消费者还可以选择2.0L车型，2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，并且采用了缸内直喷技术，最大功率125kW。

● 保养信息：小保约300元 大保约500元

长安福特福克斯整车质保为三年或10万公里(以先到为准)，官方保养周期为一万公里，但由于国内路况，很多经销商建议每5000公里保养一次。福克斯小保养(更换机油、机滤)加工时、材料费的价格为：300元左右，大保养(机油三滤)价格为500元，与竞争车型相比，属于中等水平。(各地区保养费用略有差异，此保养费用仅供参考)。

小结：在这个级别中，多连杆悬架已经越来越难觅踪影，而福克斯坚持使用多连杆悬架则显得非常难能可贵。不错的驾驶感受和舒适性是福克斯优势。福克斯除了三厢之外还有更年轻、运动的两厢车可选，如果降价幅度够大的话是个值得考虑的车型。

● 车型：东风雪铁龙C4L

厂商指导价：12.39万元-18.99万元

优惠幅度：2.8万元

从C4L上市之初的宣传力度就可以看出该车型在东风雪铁龙的地位，也许很多网友认识这款车都是从各地举办的百米加速赛上开始的，加速赛的火爆升温确实给当时刚刚上市的C4L造了势。加速快换挡平顺性好都是它的特点，但是作为一款定位家用的车型来说油耗高、操控感较差也是其劣势。当然最被人诟病的就是较高的售价。

● 外观：造型年轻 符合国人审美

东风雪铁龙C4L基于雪铁龙PF2号平台上开发，其整体造型显得更加年轻化，车身线条以及车身比例也更加符合国人审美特点。雪铁龙C4L的车身尺寸在同级车中表现十分突出，其车身长度为4620mm；宽度1780mm；高度为1498mm；轴距达到2710mm。

● 内饰：整体设计时尚、豪华 配置较高

东风雪铁龙C4L的内饰设计比较时尚，整体风格相比东风雪铁龙旗下其他车型更显豪华，且相对传统的中控台布局更容易被人接受。东风雪铁龙C4L标配ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助系统和前排双安全气囊等，整体配置在同级车中具有一定的优势。

● 空间：轴距2710mm 后排空间有优势

东风雪铁龙C4L得益于2710mm的轴距，其前后排空间在同级车中具有一定优势，对于大多数消费者来说完全能够满足日常使用需求。而且，C4 L的后排头枕非常人性化，多角度可调设计大幅提高了后排乘客的舒适度。

● 动力：三种发动机选择 全面照顾消费者需求

在动力方面C4L提供了三种发动机选择，1.6L自然吸气发动机，更好的保证了行车的经济性，1.8L自然吸气和1.6THP低功率涡轮增压发动机则更偏重动态性能。

保养信息：小保养400元左右 大保养1000元左右

C4L提供了两年或六万公里的整车质保，相比市面上的大部分车型这个数字都明显偏少了。厂家建议新车首保在7500公里时进行，之后每7500公里或6个月进行一次常规保养。其1.6T车型小保养费用在700元左右，1.6和1.8车型则在400元左右，包括更换机油、机滤。车辆在30000公里时需要进行1000-1500元的大保养，包括整车油液、滤芯和火花塞的更换。

小结：大空间及“T”动力的配搭迎合了国人的购车观念。在广大消费者对德系车的质量寒心的今天，作为一款法系车的C4L终于有出头的机会了。如此较大幅度的降价还是具有一定诱惑力的。

● 车型：东风日产轩逸

厂商指导价：9.98万元-16.9万元

优惠幅度：2.2万元

日产轩逸2700mm的轴距以及同级车中无以伦比的舒适性，是最适合日常家庭用车型，而2014款轩逸又增添了不少实用性配置，再加上相对较大的让利幅度，也难怪它能在高手如云的紧凑级市场中脱颖而出了。

● 外观：车身线条圆润、饱满 外部配置丰富

2014款轩逸修改了部分外观造型，较老款车型而言，整体视觉效果要更为出众。整车车身线条圆润、饱满，少了一分野性却多了一分温柔，更符合其居家的市场定位。外部配置方面，全系标配了前雾灯、前后电动车窗、后视镜电动调节等，配置还算厚道。

● 内饰：设计成熟稳重 车内增添“家”的味道

轩逸采用灰色内饰，搭配木纹条理的装饰板，增添了车厢内的成熟稳重感。内饰更加突出其居家的设计风格。简洁的中控台使音响控制区和空调控制区巧妙的分开，而大面积的仿桃木内饰，更增添了车厢内的家“味”。

● 空间：轴距2700mm 后排空间较为充裕

得益于2700mm的轴距，身高182cm的体验者无论坐在前排还是后排，都能获得一拳的头部空间，而后排的腿部空间也达到了两拳，且后排中央地板的凸起较小，方便后排乘坐三名乘客。

● 动力：搭载1.6L和1.8L两款发动机日常使用足已

轩逸搭载了1.6L和1.8L两种排量的自然进气发动机，1.8L自然进气发动机的功率达到了102kW，扭矩为174Nm，。作为一款家用车来说1.6L排量的发动机足够，不仅油耗更低，其充沛的动力也足够日常使用。轩逸采用了前麦弗逊式独立悬挂，后带稳定杆扭力梁式后悬架。

● 保养信息：小保养300元左右 大保养450元左右

东风日产轩逸/轩逸经典的整车质保为三年或10万公里，首保为1000km，保养间隔为5000km，厂家提供两次免费保养。而在保养费用方面，轩逸的小保养费用约为300元左右，而大保养费用约为450元左右。（金额仅供参考，具体费用请咨询当地经销商）

小结：轩逸是一款十足的家用轿车，无论是空间、舒适度、配置还是后期的保养费用都是一款性价比不错的紧凑车型。再加上现在两万元左右的优惠售价，还是比较让人心动的。

全文总结：紧凑型轿车是消费者关注较高一类车型，较低的售价区间、合理的的动力匹配及满足家用的驾乘空间都是人们选择紧凑型轿车的原因。在国产车问题较多的今天，合资车是众多消费者的首选。今天我们介绍的这四款车型都是关注度和降价力度较高的车型。最少的降幅也在2万元左右。如果你想要偏向运动性的可以选择福克斯或速腾；家用性更强的非轩逸莫属。雪铁龙C4L则更中性。最后的选择还是需要根据实际情况而定。