车价下跌 二手车市或面临前所未有压力

新车市场的价格震荡，迅速冲击二手车市场。

车价一降再降已到了无利可赚的地步，可市场表现却还是不尽如人意，上半年车市的“不温不火”，让二手车车商纷纷叫苦。

日前，赣州二手车交易市场里一家经营规模曾经很大的公司开始“淡出”，这一切，是否会成为二手车市系列连锁反应的开始呢？

豪车跌价二手车亏本卖

面对上半年的车市，二手车商们一直念着“伤不起”，尤其原本售出一辆豪车能抵上好几辆中低档车的利润，却没想到今年上半年几个豪华车品牌纷纷低下高昂的头颅，有的价格一降就是上万元，有的车型降幅甚至高达十几万元。

“当初收来的价格，竟比降价后的新车还贵，这样你说怎么卖？”一家二手车行的负责人年初花40多万元收了一辆开了1年多的德系高档车，原本估算着应该能有一两万元的赚头，没想到这款豪车的市场价格一路跳水，最后只能亏着卖给了一位朋友，倒贴了四五万元钱。

其实上半年不少二手车商都遇到了类似这样的情况，这导致现在业内对豪华车品牌二手车的兴趣大减。“现在对于超过百万元的车都小心翼翼，除非价格确实很低，不然谁也不敢收，生怕到时候新车降价又亏进去。”

二手车销量“原地踏步”

“近几年二手车市每年都有一两成的增幅，今年虽说没有明显降幅，但与去年一样就意味着退步了。”一家二手车商吴先生这样说道，从往年的趋势来看，新车销售不景气自然也会影响二手车市，现有消费力不足，换车的不多，二手车自然就减少了。

车市“不景气”也让二手车市活跃度下降，但其中也存在“冰火两重天”的情况。比如说，德系、日系老牌的中高级车型较受青睐，而先前卖得不错的一些自主品牌或小车型则面临滞销。

其实，在二手车市，热门的车型常常有人来询价，放了两三天就卖走了。最烦恼的是那些不怎么好卖的冷门车型，一些消费者根本就不考虑，所以导致近期库存压力大，生意越来越难做。

二手车市从长远看利好

从近段时间来看，新车价格大幅下降，豪车价格“跳水”，动辄几万甚至几十万元优惠，对普通消费者来说，自然转向购买新车，二手车交易市场压力明显增加。但不少业内人士表示，从长远看，二手车交易市场，特别是豪华车，前景还是利好的。

“从目前车市的基数来看，不少家庭已经从原有的1辆私家车增加到2辆甚至3辆，而且从消费观念来看，不少人也从一辆车开到报废，转为现在的三五年换辆车。”业内人士表示，目前不少汽车4s店也纷纷抢占二手车市场，促销的同时也鼓励车主换车，并为换车的车主处理二手车，而这部分的比例也在逐年升高，从一个侧面体现了二手车市的市场发展空间。

从一些二手车商的反馈来看，一些新手或是追求新鲜的消费者也多考虑二手车。尤其二手车市场上车辆使用年份越来越短，3年内的车型占到三四成，由于车况不错、价格优惠、品种足够多，所以这部分消费者的选择余地也很大。