从朴实到豪华 4款近期上市宜商用中级车推荐

有好一段时间没给大伙儿带来中型车的推荐文章了，对近期新改款或换代的中型车垂涎三尺的你是否也在焦灼地等待呢？抓住“金九银十”的尾巴，赶在广州车展前夕，小编这就来给你解解燃眉之急。本次推荐我们搜罗了几款最近进行了改款或换代作业的优秀中型车，它们各有特点同时也亮点繁多，事不宜迟还是赶紧随我进入正题为妙。

喔稍等，展开正文前我得事先说明一点，本次推荐的四款车型它们的价格差异都比较大，也互不形成直接竞争的局势，本次意旨是希望大家能对这些新上市并且值得购买的车型有更全面、深入的了解。

★2015款大众迈腾

官方指导售价：19.98—29.98万元

上市时间：2014年9月9日

作为小改款车型，2015款的大众迈腾内装外饰都与老款保持了高调一致，其改款的用意似乎更多是为了跟上时代步伐从而继续享有强势竞争力。话说迈腾已在国内中级车销量冠军的宝座上呆好长一段时间了，也许不少人会纳闷，曾经的日系三小强跑哪儿去了？按说人家在售价方面还是占据些许优势的啊，另外还有别克的“双君”，貌似对迈腾威胁也不大。究竟迈腾是靠哪几大卖点力压群雄的呢，请继续往下看。

● 推荐理由一：大气大度、商务气息浓郁

迈腾最大的一个卖点就是有着很不错的商务气息，大气的外观你确实没理由不去给迈腾的长相点赞。新车并没有在外观上进行大手笔改动，依然维持着原来的样子。

新车在内饰上保持了原有的格调，承袭了老款精良的做工并更注重豪华质感的体现，增加的镀铬踏板等等的全新IMD风格内饰再度提升了整车的商务气息与豪华质感，依旧维持着大众稳重大气的风格。

● 推荐理由二：大空间无可挑剔

经常给朋友推荐中型车的时候，对方将大空间、大尺寸这一标准摆在前三位考虑的不占少数。当然啦，并不是国人都一味好大，而是如今各种限行限购的政策和越发紧张的停车位迫使百姓们在买车时必须将车子的空间纳为重点考虑因素。迈腾呢，作为销量冠军宝座的常客自然在这方面有不错的表现。与各竞争对手相比，它4865mm的车身算不上最长，但2812mm的轴距无疑是同级的佼佼者。

大车身长轴距带来的就是宽大舒适的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，折叠小桌板、可控制副驾驶的“老板键”，无一不在突出它的商务气质。当然在桌椅方面的舒适型迈腾自然不会逊色，前后排都能轻松找到舒适的坐姿。

能装人这只是体现大空间的一个方面，你想要博得更多人认可那还必须得能装货。迈腾565L的尾箱容积在同级也是处于领先水平，加之其座椅可4/6放倒，大件物品的搬运那也根本不在话下。

● 推荐理由三：涡轮增压搭配双离合变速箱动力可观

在动力总成上2015款迈腾作出的最大改动便是取消了原3.0L自然吸气这一动力规格，由此也意味着迈腾全面进入涡轮增压时代。值得一提的是代号为EA888的1.8T、2.0T涡轮增压机，它们分别有着161PS及200PS（5000—6200rpm）的最大马力，从账面数据来看那是为新车撑足了场面。日常驾驶呢，包括代号EA111的1.4T发动机在内，三者的动力储备都比较充足，再配合上DSG双离合变速箱的良好表现，无论是偶尔激进超车还是平顺静谧地行驶迈腾都能满足你的需求。

● 推荐理由四：科技配置高，体现面子

本次新车上市共推出9款车型，并且部分车型的配置比起老款都有小幅提升，这让基础配置本就不差的迈腾竞争力又进一步增加。就拿我们购车手册力荐的1.8TSI豪华型来说，内饰拥有Alcantara豪华皮座椅，无论是质感还是舒适度都无可挑剔，灯光配置更是高得离谱，双氙气带高度自动调节大灯具有AFS随动转向功能，另外还具备了转向辅助照明角灯来减少夜间视觉盲区。

如果觉得这还满足不了你对高科技及商务配置的追求，那尊贵型一定能让你哑口无言。在舒适便利配置上尊贵型的配置提升更照顾了后排的乘客，如后排独立空调、后排座椅加热、后排商务桌板和后排电动遮阳帘的加入就是很好的佐证，这也诠释了为何迈腾尊贵型很适合商用这一说法。高科技配置方面最实用的估计要属泊车辅助和行李箱脚部感应开启了吧，当然资金更充沛的朋友要是上了顶配旗舰型，还能拥有ACC自适应巡航和、车道保持、变道辅助等更高端的配置，我们的购车手册都有详细分析所以在此也就不重复说明了。

车型点评：虽然说2015款的迈腾没有大刀阔斧的进行改动，但增加的功能和配置都为了让消费者更舒适和提升性价比，迈腾能够作为20-30万元级里面的商务车“标杆”，这一称谓不是随随便便就能得来的，而作为同级合资车型的“模范生”，迈腾无疑具备了各种软、硬实力。也确实，从外观到内饰，从动力到配置，在迈腾身上你几乎挑不出什么缺陷，宜商宜家怎能不作为一个推荐的对象。

★2014款雪铁龙C5

官方指导售价：20.29—23.69万元

上市时间：2014年8月29日

首先问个貌似挺不沾边的问题，2014年有什么特殊的意义？是四年一届的足球盛宴，还是刚刚落下帷幕的仁川亚运会？都不是，对于法系车车迷们来说，自然不会忘记今年是中法建交50周年。半个世纪以来国人除了对法国时尚奢侈品产生了浓厚兴趣外，对于法系车的认识也是在逐步加深。欣喜的是法国人在今年给我们带来了搭载1.6T动力的新雪铁龙C5，在各竞争对手都早已转战小排量涡轮增压战场后C5这才赶上大部队的步伐，但他们骨子里的慢节奏，我们必须予以理解。

● 推荐理由一：法式情怀的优雅

买车，动力、空间、操控等等固然是大部分人考虑的硬性指标，但有时候真正占主导因素的，很可能还是设计。这点法国人明显是比众多同级竞争对手要技高一筹，就如雪铁龙，他们对优雅的独到见解都在C5身上体现得淋漓尽致。

● 推荐理由二：内饰简约 用料厚道

法系车向来以设计称道，在内装、外饰上它们也不会给你很大的心理落差，表里如一是我对C5最简单直白的评价。新车内饰造型还是一如既往的简约、前卫，可见之处大部分地方都由软性材质包裹，特别是中控台上方。所以对于雪铁龙C5内装的用料及做工我是挺满意的。

● 推荐理由三：首次搭载涡轮增压发动机

本次新C5换装上的1.6THP发动机我们并不陌生，它就是那台早前在C4L上搭载，有着激进表现，并且让商家有底气为C4L打出“百米加速王”slogan的1.6L涡轮增压机。与此台有着123kW最大功率的引擎匹配的依旧是那台具备运动及雪地模式的6AT手自一体变速箱，有创新也有传承，这样的做法或许能更快得到市场的认可。

同款发动机，以不同的调教搭载于不同级的车型上，两者的表现是否会相去甚远呢？实际的驾乘体验告诉我们确实是如此。毕竟雪铁龙C5是家用车中舒适性的典范，所以其发动机的表现自然就没有C4L那么“窜”，但切勿就此认为这台机器枯燥无味，在低扭时充足的动力储备还是很能让人信服的。

● 推荐理由四：大师级底盘 舒适性绝佳

也就是正值中法两国邦交50周年之际，雪铁龙恰逢其时的启动了“创享沙龙”的系列活动，而活动第一季的主题便是“雪铁龙的底盘科技”。雪铁龙从来就是个严于律己、勇于创新的品牌，从开创先河的前轮驱动再至后来的主动液压悬挂等等，它们的每一次创新不仅是自我产品竞争力的提升，更是整个汽车大时代发展的助推器。作为品牌旗下的中高端B级车，雪铁龙C5在同级别车型中一直因绝佳的舒适性而享有良好口碑，这一切无不要归功于它那堪称绝活的“大师底盘”。

官方所称的MCS大师底盘（Master Chassis System）或许是为了接地气的缘故所以名字显得有点土气，但毋庸置疑其技术含量当之无愧是大师级的。新C5看似普通的麦弗逊前悬其亮点在于三角摆臂与副车架采用了液压橡胶衬套连接，这也就解释了为何C5对于低频震动的化解能做到如此细腻。后桥则采用同级常见的五连杆独立悬挂，值得一提的是后减震弹簧并非垂直布局而是有着35度的小倾角，这种设计手法的好处是可以有效抑制车轮弹跳及大大提高后轮行驶的稳定性。

车型点评：也许你对雪铁龙这个品牌还了解甚少，又或者你暂不能接受法系车独特的外观设计，听我一句劝，去试乘试驾一番新C5，回来后你会发现前面阻碍你考虑购买此车型的各种条条框框，那都不是事儿！

★2015款沃尔沃S60L

官方指导售价：26.99—39.09万元

上市时间：2014年6月10日

犹记得上年末推出的2014款沃尔沃S60L吗？时隔半年我们又欣喜的迎来2015款改款S60L。在此请原谅我插播一段新闻，2014年9月沃尔沃在全球的销量为44491辆，同比增长8.6%；2014年累计销售339200辆，同比增长9.2%；沃尔沃汽车集团已保持连续15个月的稳定攀升，成为2014年欧洲增长最快的豪华品牌。嗯，由此看来这个消沉了好长一段时间的北欧豪华品牌是时候重振旗鼓了，新款的S60L就是它们宣誓雄起的代表作之一。

● 推荐理由一：全新的Sensus车载智能交互系统

对于2015款S60L，能被列为首个推荐理由的那必然是新款车型增加的沃尔沃智能在线（SENSUS Connect）系统和随车管家（Volvoon Call）随车管家功能。智能在线系统通过在线联网可以进行网页浏览、天气查询、WFi热点分享等多种功能，为全系标配。而随车管家功能则类似安吉星，车主可以通过App客户端实现远程锁车/解锁、预热以及管理车况等功能，非常实用，不过这个功能只有高配车型配备。

新系统的导航还具备语音识别功能，只要用户按照规范的使用流程来行事，这套语音识别系统还是能很顺畅地为您提供便利服务的。若还是嫌这样麻烦，那按下头顶的“ON CALL”按键系统将为你连接人工服务，导航的设置也会一步到位，此方法更加方便快捷。

● 推荐理由二：长轴距车身 对后排关怀备至

既然为一款长轴距的豪华轿车，后排体验必须不能太寒碜。若你是抱着这种心态去感受S60L的后排，你将会得到超过心理预期200%的惊喜。从现在来看车身加长好像已经成为了新车吸引消费者的惯用手段，没办法谁叫赶上了这个时代呢。而与众主流豪华品牌车型比起来，沃尔沃S60L其2856mm的长轴距车身是丝毫没有让对手们占到便宜。

S60L的后排除了空间宽敞外，座椅的舒适度也做得十分到位。柔软贴服的座椅厚实不说，包裹性和侧向支撑同样很棒，另外航空式头枕给后排乘客带来的是堪称越级的享受。外加上遮阳帘和“老板键”一类的贴心配置，沃尔沃S60L真心是一款不露锋芒但内里有料的车型。

● 推荐理由三：动力不容小觑 驾驶质感平顺

虽说新款S60L始终是与我们期待已久的Drive-E四缸2.0T发动机无缘，但就原来的2.0T直列五缸涡轮增压机表现来看也已能让人满意。2.0T的发动机有高低两个功率之分，现在貌似也很流行这种同款发动机不同调校的做法，好处是丰富了消费者的选择，低功率发动机相对应的车型价格也会更理性。另外也无需担心S60L超过1.6吨的车身会显得累赘，因为2.0T发动机所迸发的214PS最大马力足够你肆意挥霍，搭配上6AT变速箱后给人的总体感觉是暴力不足，平顺有余。

● 推荐理由四：价格实惠的豪华品牌

还有一点不得不提，就是在众多豪华品牌里沃尔沃的售价算得上是最亲民了，这点在S60L上尤为明显。同时我们也不难看出沃尔沃这个品牌的精神，它们低调，它们谦逊，它们放低身段迎合大众，却仍然一丝不苟对待出品。全国部分地区在优惠过后，2.0T智行版的价钱已接近20万元大关，这么大幅度的价格下探甚至让不少非豪华品牌中型车都感到莫名的压力。

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车型点评：伴随着整个品牌的强势复苏，沃尔沃S60L的竞争力也在飞速攀升，而我始终坚信会选择此款车的人他们是独具慧眼的。不与宝马比运动，不和奔驰争奢华，S60L选择了一条适合自己的道路，同时其厚道的配置及更具吸引力的售价是最能左右当下有意向购买豪车人群的利器。如果你看惯了满大街的ABB，那沃尔沃S60L也不失为一个好选择。

★2015款奔驰C级长轴距版

官方指导售价：36.90—47.90万元

上市时间：2014年8月25日

早前当得知奔驰C级要换代的消息后，我相信不少奔驰的拥趸跟我一样是欣喜若狂。因为本次换代奔C可谓是做出了彻头彻尾的改变，不单只配置提升、轴距加长，就连其长相也与老大哥S级如出一辙，不细看还真难免会“傻傻分不清楚”。

● 推荐理由一：如同奔驰S级的长相

因为新一代奔驰C级的长相实在是跟大哥S级太相似，所以网友们冠以“小S”的名号。但与其它品牌的套娃战术不同，奔驰C级的容貌神似S级却不会让人厌倦，似乎有种越看越耐人寻味的意思。

● 推荐理由二：内饰用料好 工艺精湛

除了外观雷同，新C级长轴版的内饰跟S级也是高度相仿（优雅型）。游艇式的环绕布局给人以安稳的驾驶感受，而高档的用料及精湛的做工又能带给驾乘人员豪华的质感，按说豪华、运动、成熟、年轻本就是几个不同取向的设计，但新一代C级的内饰能将这几者结合的如此恰到好处，我也是真心“醉了”，当然我指的是陶醉的醉。

● 推荐理由三：告别空间局促的软肋

在与宝马3系Li、奥迪A4L的长期争斗中，奔驰C级可谓吃尽了苦头，因为它俩都相继加长然后手拉手愉快走，剩下奔C一人目送昔日基友们远去的身影。而本次新一代C级最大的卖点之一就是加长了轴距，2920mm轴距霎时间让对手们纷纷傻了眼，这是心中积聚已久的怨恨爆发了么？这是要么不加长，要加就往死里加的节奏啊。经实际体验我可以郑重宣布，奔驰C级从前一直被诟病的后排空间局促将不复再有。空间别说是够用了，甚至还有想要“越级”的冲动。

● 推荐理由四：配置高吗？真高

不久前的成都车展本人也是深入领略了一番“小S”的风韵，那配置是真心的高。虽说售价已是吊在了40万元级别，但花出去的钱能得到相应的回报怎么说还是值得的，就怕花钱还没好货你说是吧。另外再提醒一点，按照奔驰的营销策略来看未来是肯定会推出更低配售价更理性的车型的，所以消费者们如果真对价格心存犹豫的话还望勿操之过急而放弃新C级，再等等吧，冬天都来了春天也就不远了。

车型点评：该说的前面都已细说过了此处就不再赘述。一句话点评，新一代奔驰C级有着S级的外观、同级几乎最大的空间和傲人的配置表单，问买还是不买那都是外行，究竟买哪个配置才是你该琢磨的事。