选涡轮还是自然吸气宝马M4/雷克萨斯RCF对比_汽车频道

选涡轮还是自然吸气宝马M4/雷克萨斯RCF对比,　　赶在成都车展之前，宝马发布了全新高性能M3/M4车型，而雷克萨斯也追随脚步带来了旗下高性能车型RCF。要对一辆性能车做出评判并不容易，因为没有十全十美的车型，而不同的车型设计取向使得在性格上也截然不同，也正因如此如何选择属于自己性格车型的问题，成了车迷之间老生常谈的话题，今天我们给大家的两款车型具有截然不同的秉性，一款由从自然吸气进化为涡轮增压，另一款新生力量

赶在成都车展之前，宝马发布了全新高性能M3/M4车型，而雷克萨斯也追随脚步带来了旗下高性能车型RCF。要对一辆性能车做出评判并不容易，因为没有十全十美的车型，而不同的车型设计取向使得在性格上也截然不同，也正因如此如何选择属于自己性格车型的问题，成了车迷之间老生常谈的话题，今天我们给大家的两款车型具有截然不同的秉性，一款由从自然吸气进化为涡轮增压，另一款新生力量则具有更大排量的自然吸气引擎，接下来我们就给大家详细的对比两款车型。

价格对比
车型名称	售价（万元）
BMW M3	99.8
BMW M4 Coupe	102.7
BMW M4 Convertible	113
LEXUS RCF驭峰版	109.80
LEXUS RCF巅峰版	119.80
LEXUS RCF碳纤维版	126.80

从价格上看来M3/M4的优势比较明显，两款车型各推出的三种车款在动力上均保持一致，而宝马在外形的选择上更加丰富，分别有M3轿车/M4 coupe/M4 敞篷三款车型，RCF在外形上只有碳纤维升级版稍有变化。

产品名称	宝马M4 3.0T 双门轿跑车 2014款	雷克萨斯RC F 5.0L 驭峰版 2015款
厂商指导价(万元)	102.7	109.8
车身结构	跑车	跑车
长(mm)	4678	4705
宽(mm)	1870	1845
高(mm)	1394	1390
轴距(mm)	2812	2730
座位数(座)	4	4
油箱容积(升)	60	66
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

RCF

BMW M4 Convertible

从车型历史上讲M3/M4已经发展到了第五代车型，在将近三十年的历史当中给无数车迷留下了深刻印象，而全新设计的雷克萨斯RCF在这一方面则稍显不足，但依托品牌丰富的运动设计理念，在驾驶感受方面独树一格。

动力对比

产品名称	宝马M4 3.0T 双门轿跑车 2014款	雷克萨斯RC F 5.0L 驭峰版 2015款
品牌	宝马M	雷克萨斯
厂商指导价(万元)	102.7	109.8
发动机型号	S55B30	2UR-GSE
排量(ml)	2979	4969
气缸数	6	8
气缸排列形式	直列	V型
气缸压缩比	10.2	12.3
进气形式	双涡轮增压	自然吸气
发动机特有技术	Double VANOS/Valvetronic	双VVT-i
最大功率转速(rpm)	5500-7300	7100
最大扭矩转速(rpm)	1850-5550	4800-5600
最大功率(kw)	317	351
最大扭矩(n.m)	550	530
最大马力(Ps)	431	477
变速器形式	双离合变速器	手自一体
挡位数	7	8
前悬架	双球节弹簧减振支柱前桥	独立双叉式悬架带横向稳定杆
后悬架	五连杆独立悬架	多连杆独立悬架带横向稳定杆
整车整备质量(kg)	1640	1840
前轮胎规格	255/35 R19	255/35 R19
后轮胎规格	275/35 R19	275/35 R19
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

BMW M4

RCF

动力系统方面的不同直接影响了两车的驾驶感受，换装涡轮引擎的M3/M4车型变得更加暴躁，或许有人又要说大排量仔细足够线性，但这也只是相对小排量的涡轮引擎，S55B30 3.0L 双涡轮发动机从数据上看并没有什么亮点，但超过550的扭矩足以说明其超高的潜力，功率方面厂家出于耐用性调教并不高，而后期升级方面相比较自然吸气要高很多，而RCF的5.0L V8自吸引擎功率全面压倒M4，而且引擎的声浪那也是没的说，相比较之下也更加平顺且具有大排量的魅力。

安全配置

产品名称	宝马M4 3.0T 双门轿跑车 2014款	雷克萨斯RC F 5.0L 驭峰版 2015款
品牌	宝马M	雷克萨斯
厂商指导价(万元)	102.7	109.8
驾驶员膝部气囊	-	●
前排侧气囊	●	●
驾驶位气囊	●	●
副驾驶位气囊	●	●
安全带未系警告提示	●	●
刹车防抱死系统(ABS)	●	●
驱动防滑系统(ASR)	●	●
电子稳定程序(ESP/ESC等)	●	●
制动力分配(EBD/EBV/CBC)	●	●
刹车辅助（EBA/BAS/BA）	●	●
定速巡航(CCS)	●	●
倒车雷达	●	●
前防撞雷达	●	-
倒车影像	●	●
电子防盗系统	●	●
无钥匙启动系统	●	●
零压续行	●	-
无钥匙身份识别	●	●
LED大灯	●	●
大灯清洗装置	●	●
智能胎压监视系统	●	●
发动机启停技术	●	-
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

安全配置方面两车毫不含糊，因为同为高性能取向的车型所以在车内外的安全配置相对比较齐全，M4缺少了驾驶员腿部气囊，而RCF则未配备前驻车雷达、零胎压行驶、发动机启停功能。而在内饰设计方面两车都具有各自的家族设计风格，相对而言RCF内饰的科技含量更高，而M4则显得更加纯粹直接。

舒适性配置

产品名称	宝马M4 3.0T 双门轿跑车 2014款	雷克萨斯RC F 5.0L 驭峰版 2015款
品牌	宝马M	雷克萨斯
厂商指导价(万元)	102.7	109.8
外后视镜加热	●	●
外后视镜电动调节	●	●
玻璃防紫外线功能	●	-
日间行车灯	●	●
运动外观套件	●	●
电动调节方向盘	-	●
HUD超视距抬头显示	●	-
车内氛围灯	●	-
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

舒适性配置在传统的性能车身上并不会有多出彩，但是两车基本配备了日常使用的功能，M4未配备电动方向盘调节，而RCF则缺少了防紫外线玻璃、HUD显示以及车内氛围灯等功能。

总结：两款同样以高性能为主打的车型，但取向性格却截然不同，M4相对更激进涡轮引擎的后续升级空间更大，RCF则具备了高性能房车的优雅与气质，具体如何选择我想在这个价位中M4性价比更高一些。

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