动力最强劲 凯迪拉克ATS-L/3系Li/A4L三车对比

随着国产凯迪拉克ATS-L的上市，豪华品牌中最具运动性的车型加入了激烈的市场竞争，之前被人诟病的后排空间在经过国产加长之后将这个问题彻底解决。这款车能否撼动已在国内市场耕耘多年的宝马3系Li和奥迪A4L呢？

● 凯迪拉克ATS-L 28T 精英型 D3运动版 2014款

作为美系豪华品牌中的佼佼者，凯迪拉克终于将其又一款主力车型ATS-L拿到中国市场来进行国产了，并且这款车专门进行了加长，使其后排空间不再饱受诟病。更重要的是这款车外形非常漂亮，无论从哪个角度看上去都十分抢眼。

● 华晨宝马320Li 时尚型 2014款

毫无疑问，宝马的运动精神是贯穿全系产品的精髓，但是面对市场新一代的3系也不得不为之妥协。更偏向舒适性的悬架调校，以及加长的轴距完全朝着和运动相反的方向走去。但是值得欣慰的是，它的对手们也是这么做的，并且它仍然提供短轴版本车型。当然，宝马的外观设计元素没有改变，并且变得更加端庄，依然是台干劲十足的中形车。

● 一汽奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动型 2015款

在今天比较的三款车当中，奥迪A4L是最不具有运动范儿的车型，太过沉稳的外形无论如何都不会让人对它有什么过分的想法，但是加入四驱系统之后，这款车的可玩性变得高了起来。甚至有一种扮猪吃老虎的感觉，它也仅仅是看起来没那么运动而已。

● 凯迪拉克 ATS-L 28T 精英型 D3运动版 2014款】

● 华晨宝马 320Li 时尚型 2014款

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从安全方面的装备来看，三款车型之间的差距并不大，尤其是在电子辅助系统反面几乎没有差距。3系和A4L的配置略少于ATS-L，这也从侧面说明了凯迪拉克懂得使用田忌赛马的策略来面对激烈的市场竞争。

从上面这些行驶中常用的功能配置来看，三款车仍未拉开较大差距。但这次ATS-L却没能再拔头筹，被配置更全面的奥迪A4L占得先机，配置最丰富，缺少的也仅仅是一些无关紧要的配置而已。宝马3系则依然不温不火，没有明显的优缺点。

● 凯迪拉克 ATS-L 28T 精英型 D3运动版 2014款

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● 一汽奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动型 2015款

对于这个级别的轿车来说，空间方面的的差距已经可也忽略不计了，无非就是谁大谁更大的问题。特别要关照一下凯迪拉克ATS-L，在加长之前的ATS可是出了名的后排空间小，再加上后排中间地板高高的隆起使得这款车的后排实用性变得非常低下，甚至还不如一些小型车。但是这个问题在国产加长之后得到了有效解决，后排的朋友又可以愉快的和前排沟通了。

在舒适性配置方， ATS-L相比于其他两位选手更懂得讨其他乘客的欢心。除了没有后遮阳帘之外，对手有的配置几乎它都有了（A4L的选装件等于没有），对手没有的配置它也没有，取得微小的胜利似乎也对应了他们之间不过几千元的差价而已。

● 凯迪拉克 ATS-L 28T 精英型 D3运动版 2014款

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● 一汽奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动型 2015款

作为核心部件，发动机对于这三款车的意义重大。他们不约而同的选择了直喷+增压的方式为产品注入活力，同时也默契地选择了2.0L这一排量的发动机，当然这和国内的税费标准有很大关系。在这三台发发动机中，账面数据最好的便是凯迪拉克ATS-L，超过200kw的功率和400Nm的扭矩无人能出其右。但是6速自动变速器的拖累却有些埋没这款极为优秀的发动机。宝马的N20系列双涡管单涡轮发动机配合采埃孚8AT的组合非常高效，但是账面数据上的劣势只能期望328上的高功率版本来挽回面子。由于换装大众第三代EA888发动机，A4L的动力系统有了明显地提升，配合7速双离合器变速箱的极短换挡时间有能力与ATS-L一决高下。

总结：中高端豪华中级车市场的竞争非常激烈，从各厂商都把自己的产品单独为国内市场打造便不难看出这其中的市场规模，作为传统的美系豪华品牌，凯迪拉克也自然不会放过这块美味的蛋糕。全新加长上市的ATS-L也正是基于这样的背景环境才进入到市场。通过本文的对比，相信您已经对这款车的配置有了一定的了解，同时也在横向比对中做到了更加全面的认识。至于那款车是您的菜，相信您已经有了答案。