11万元选择谁 新卡罗拉/爱丽舍/长安CS75对比

世界杯期间不聊几句足球太不像话了，日本队作为亚洲最强队伍之一，依靠本田圭佑这样的大牌积攒了不少人气。可惜小组赛前两场一平一负，出线情况不妙。但是回归到汽车市场，日本品牌在全球表现都很好，无论销量还是口碑。近期第十一代丰田卡罗拉正式上市，价格区间10.78-15.98万元。本期同价竞技场我们选出了三款售价在11万左右的车型，除了卡罗拉之外还有全新爱丽舍以及长安CS75。

价格方面，卡罗拉 1.6LCVT GL版与长安CS75 2.0L手动豪华型指导售价同为11.78万元，目前北京市场暂无优惠活动。全新爱丽舍 1.6L自动 豪华型指导售价11.88万元，目前有7千元左右的优惠。

我们先从整车参数上看清这三款车型。轴距方面，三款车中经过加长的卡罗拉与CS75相同，轴距2700mm。SUV出身的CS75车身很高。三款车型定位不同，新一代卡罗拉与全新爱丽舍定位于紧凑级，而长安CS75则是标准的紧凑级SUV。

动力部分，新一代卡罗拉与全新爱丽舍都采用1.6L自然吸气发动机，动力参数也非常接近。90kW最大功率、154Nm最大扭矩作为日常使用完全够了。卡罗拉采用CVT无级变速器，爱丽舍则搭载4速自动变速箱。长安CS75采用2.0L自吸发动机，由于排量大动力参数也要高于另外两款车型，不过它搭载的是6速手动变速箱。

配置方面，长安CS75与爱丽舍的优势非常明显。由于定价原因，售价11.88万元的全新爱丽舍在车系中属于顶配车型，长安CS75豪华版也属于高配车型，所以配置对比卡罗拉比较吃亏。

全新一代卡罗拉的外观变化可以用脱胎换骨来形容，外观变的更激进，甚至前格栅的造型与雷克萨斯的设计有很高的契合度。前格栅依旧有老款的影子，但是采用了全新的家族特征之后，识别度更高了。整个前脸更动感也更有张力。

得益于轴距的加长，新卡罗拉的后排腿部空间表现优异，但是头部空间就有些局促了，体验者身高181cm，如果坐直了的话，头部就几乎没有空间了，好在腿部空间可以弥补这一不足。

还记得之前的老款爱丽舍吗？不得不说，从外观上来讲，老款爱丽舍确实跟不上大家审美的节凑了，购买它的人们，更多是在预算有限的情况下追求实用性，谈不上什么审美喜好。而全新爱丽舍的外观设计，明显向前跨越了一大步。如果说老款爱丽舍是一个四五十岁的中年人，那么全新爱丽舍就像是个二三十岁的年轻人。

储物空间方面，前后排车门上的水杯架十分宽大，口径不同的水杯都可以毫无压力的放进去。车内后排没有出风口，在出风口位置也同样没有另外开辟储物空间。后排的中央通道隆起较高，坐在中间位置的乘客乘坐比较不舒服。

在2013年9月，它正式在法兰克福车展进行了全球首发，一经面世便引来了无数人的驻足，全新的设计理念使CS75不同于早期的产品，硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表，诸多细节上的体现，可以看到与时代的接轨，说实话，即便与合资品牌相比，它的设计也毫不逊色。

乘坐空间是这一级别车型的关键，CS75的表现令人很满意。身高182cm的乘坐者将前排座椅调至最低后，头部空间仍有4指；在保持前排座椅未调整的情况下进入后排，头部空间同样保持在4指，这是得益于较为平直的车顶设计，而腿部则拥有一掌左右的空间。

总结：经历了十一代发展的卡罗拉拥有超高的人气和口碑，新一代车型轴距加长也更加适合国内消费者的口味；全新爱丽舍整合来看比较平均，外观、动力、配置方面都不错；长安CS75作为自主SUV，外观设计及做工方面并不输合资车型。