在本月初国家质检总局、国家标准委正式发布《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)。《规范》要求自6月1日起,全国范围内的二手车经营,将全部按照“国标”对二手车车况进行检测,向消费者明示车辆真实情况,让消费者购买时心中更有底。
体检表有法律效力
消费者6月1日起在选购二手车时,可以向商家索要“二手车技术状况表”。表上详细罗列车辆指标,包括真实里程数、发动机变速器底盘的使用情况,车身车漆是否重喷过,是否有翻新,是否发生重大事故等,根据《规范》,二手车由第三方认证机构进行检验,检验流程、设施、备案、信息传送等方面,都会标准化。检验之后,二手车将有一名为“行”的认证标志,并有一张详细“体检表”。该“体检表”具备法律效力,购买之后,一旦发现车辆实际情况与表中指标不符,中国汽车流通协会郑重承诺,“错一罚十”。
由于《规范》只是“建议”,而非“强制”执行。传统二手车交易市场经过多年发展已经形成一套运行体系,部分人群对《规范》并非支持,短时间内还不能看到《规范》的普及。
《规范》适合限购的城市
《规范》的实施对于限购城市的二手车市场是一大利好。限购之前,二手车商高价求车,不惜先垫款给旧车主。限购之后,角色发生转变,车主求着二手车商收车,车主必须将旧车卖掉,才能获得新的购车指标,压价常常发生。压力之下,部分二手车商开始转变思维:不再收老旧车型,改收车况好、价格也实惠的二手车,直接在广州当地消费,加快资金流转率,打“短平快”。
《规范》会使得车辆信息更加透明,降低车型售价减少单车利润;提高买家信心,有助于提升成交率,非常适合二手车的“短平快”战术。当前《规范》只是给二手车行业增加一个标准,具体能够真正的广泛执行还需一段时间。
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