[原创]二手评估新政“没人买账”

6月1日，由国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)正式实施。新政规定，今后消费者购买二手车，可以要求第三方进行鉴定并出具报告。在采访中，很多消费者都对此充满期待，希望通过规范有效解决二手车“报价虚高”的状况。但与此同时，很多业内人士也表示，《规范》并不是强制实施，只是参照执行，对市场的影响仍有待观察。

据了解，目前的二手车交易大多是“一锤子买卖”，二手车买卖就是车商与车主之间的交易，只要车辆和价格能使双方都满意就成交。一位多年从事二手车交易的经销商表示，“每辆车根据车况不同、年限不同、新旧程度不同，‘一车一价’，没有可比性。想要保证利润，我们肯定不会主动评估，如果消费者坚持要评估报告，就必须自己找到第三方认证机构，自愿承担评估费用，个人买车几乎没人愿意花费一笔钱去专门评估。”

在花乡二手车交易市场，正在选购的市民表示，“现在4S店或者普通汽修厂翻新水平相当高，想要细致地评估花费至少上千元，而且仅凭一张纸也不敢保证以后就万无一失。就算有评估报告也不能保证完全没有水分，所以意义不大。”记者走访二手车市场发现，目前很少有二手车交易时出示《二手车技术状况表》，大多交易暂时还是维持原状。

《规范》出台后，消费者在出手或购买二手车时将多一层保障。虽然不是强制性要求，但二手车行业有了正规的行业规范标准，开始向统一化、正规化发展。

对新规的出台，很多消费者依然表示担心。一些网友表示，二手车评估都是人为操作的，不排除一些人为因素影响评估结果。同时，评估机构不同，评估人员水平不一，同一辆车评估结果可能存在较大偏差。而且，费用若由销售商出，其为了利润，这笔费用最终还会转嫁给消费者。第三方评估机构由谁来监管也没有明文规定，一旦缺乏监管，消费者照样吃哑巴亏。很多业内人士也坦言，由于《规范》并不是强制实施，只是参照执行，而且第三方鉴定机构如何严格执行等问题也需要进一步完善，所以新政的推行要想取得实效还需要相当一个过程。

一针见血：强制性规定的出台才是真正的拨云见日。