[原创]国务院确定2014年各地黄标车及老旧车淘汰任务

为贯彻落实《大气污染防治行动计划》和2014年《政府工作报告》的要求，近日国务院办公厅印发《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》，将2014年黄标车及老旧车淘汰任务分解下达到全国31省(区、市)。全国将要淘汰黄标车和老旧车600万辆。其中，北京、天津和河北三地的淘汰任务约占总数的20%。
       近些年来，随着我国经济的持续较快发展和人民生活水平的提高，我国机动车保有量高速增长，汽车保有量达1.37亿辆，年销量超过2000万辆，成为世界汽车产销量第一大国。随之而来的大气污染问题也十分突出，据最新的城市污染源解析结果显示，北京、上海大气污染机动车尾气排放对PM2.5的贡献分别达到31.1%和25.8%，成为城市大气污染重要来源。
       黄标车是对高污染排放车辆的别称，因其贴有黄色的环保标志被称为黄标车。国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。因此，加速淘汰黄标车和老旧车是改善城市大气质量的重要举措。
       完成黄标车和老旧车淘汰工作任务，各地必须加强政策引导，及时出台黄标车及老旧车提前淘汰激励政策;要进一步加大执法力度，划定黄标车限行和禁行区域，对达到《机动车强制报废标准规定》的坚决予以强制报废;从严查处检测机构违规行为;同时鼓励汽车生产和销售企业对提前淘汰黄标车及老旧车后购买新车用户实行让利销售，通过市场手段推进黄标车和老旧车淘汰等措施。
       2014年以来，恶劣的雾霾天气也引发社会对油品质量加快升级的呼吁。方案提出，年底前，要在全国供应国四标准车用柴油；到2015年年底，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应国五标准车用汽油和柴油。加大机动车减排力度，是今后两年内我国节能减排低碳发展的重要内容之一。