有中文名更加好认 MINI品牌全系车型购车推荐

某女白领朋友：“呦！买了MINI啊！挺时尚呢！”某女白领：“嗯，MINI 全能SUV！”“啥玩意儿？你说这车名字是什么？”“MINI 全能SUV呀！”“啊？这不就是大号MINI COOPER吗？”“呃，人家是SUV啦！英文名叫COUNTRYMAN！”“好吧！原来MINI也出SUV……”

以上均为小编假想对白，现在言归正传。MINI车系以前一直只有英文名，并且因为各款车型长得很像，所以小白们很难区分谁是谁，通常的认识都仅为“这是一辆MINI”！特别是对于一些上了年纪又不懂车的朋友，MINI各车型的英文名字实在是太难记了！如今MINI官方给全系车型起了一个中文名，这下就好认多了，就着新中文名发布的契机，小编也为大家选购MINI车型做一个引导，让大家更清晰的认识MINI。

● MINI到底是品牌名还是车型名？

MINI品牌发展至今，已经成为时尚的象征，特别是正式引入国内（2008年）销售后，深得时尚白领、富翁、富二代、白富美等喜爱，犹以女性车主居多。但由于MINI的特殊历史背景，它的命名方式有别于大多数品牌，就像宝马不会有一款车叫“宝马”，对于大多数国人来说，若不是买了一辆MINI，恐怕是很少有人弄得明白“MINI”到底是品牌名还是车型名。

大家首先需要知道的是，MINI现在是一个品牌名，就好比奔驰、宝马、奥迪，它目前归属于宝马集团旗下，在国内的4S店大多与宝马4S店在一块儿，四个字母均大写的命名方式是从2001年宝马接手后开始使用的；其次，MINI从始至今都是一款车型名，最早叫Morris Mini Minor（或Austin Seven），然后又称奥斯丁Mini和莫里斯Mini，后来就只用Mini作为名字了，从60年代开始，Mini就有了很多衍生车型，但它们都没有另立车系，不过如今MINI旗下车型发展壮大，各自建立车系就成为了必然，也就有了现在的MINI和它的6个兄弟，现在大家都有了自己的中文名，辨别起来就清晰多了；最后大家需要认清的是，MINI≠MINI COOPER，MINI COOPER仅仅是MINI全车系里中配车型的命名方式，接着看下面的图会明白。

也就是说MINI它既是品牌名，同时它也是现售的三门掀背车型英文名。

● MINI到底有多少款车？

MINI品牌在宝马经营下可谓是老树长新枝，如今不包括各种特别版车型，只把各款JCW车型（官方性能改装版）算上，有共计31款！所以本文主要就是介绍这31款车系的大体区别，由于MINI车型的特别版和选装件极多，并且买MINI的车不来点个性化选装简直是有辱时尚之名，所以详细的配置对比将会被简化。

【右下角为BAYSWATER版为特别款车型】

MINI车系在很长一段时间，都只有ONE、COOPER、COOPER S三种不同动力和配置的车型，进入中国市场之初也仅有MINI（三门掀背）、MINI CLUBMAN（旅行车）和MINI CABRIO（敞篷车）三个车系，那时共计9款车型，而随着时代发展和市场需求的变化，这种车型划分方式开始出现新的变化，比如COUNTRYMAN（全能SUV）和PACEMAN（轿跑SUV）有了ALL4四驱车型，而部分车系的COOPER和COOPER S车型又有了FUN版（低配）和EXCITEMENT（高配）之分，下面小编用一张图表来让大家搞清楚我在说什么。

【E版即EXCITEMENT版】

上表就是MINI车系现售的31款原装车型，可以看到低配的ONE车型是最少的，如果你仅仅是要个MINI的外型，那选择这个版本就好了；中配的COOPER车型选择是最丰富的，而且全系车型都可选，其中最贵的是ROADSTER（敞篷跑车，37.6万），当然它也是最拉风的，相比之下MINI COOPER FUN车型只要25.5万，经济实惠、原汁原味；高配的COOPER S车型选择同样丰富，有10款可选，售价都在30万之上，对动力有追求的可以选择；JCW车型是在COOPER S基础上的官方改装版车型，现售车型都是1.6T发动机211马力，未来将更换为2.0T发动机，这几款车适合极致玩家。

● MINI到底该如何辨认？

除了众所周知的尾标，到底该怎样认清这是MINI的那个配置款型呢？小编的答案是，MINI整个家族都长得很像，能分清CLUBMAN、COUNTRYMAN什么的都已经不错了，就别为难自己要去认清各款车系中ONE、COOPER、COOPER S的区别了，更何况MINI还有丰富的选装件可以提供，想变成认不出双胞胎都没问题。

当然，如果你是一个MINI迷，或者你愿意去记住它们之间的差别，那基于未改装原厂状态，还是能从外观看出不同的，我们以最为基础、最为原汁原味的MINI（三门掀背）车系为例，ONE和COOPER大致外观是一样的，区别在于下进气口的镀铬装饰，ONE是没有的；然后再来看COOPER S，相对来说它是最好分辨的了，正面下进气口样式以及尾部下包围样式都不一样，两颗“獠牙”让它看上去更凶一些。所以挺可爱的是ONE，镀铬多的是COOPER，看起来凶的是COOPER S，看起来特别凶那就是JCW车型了，这种差异也会延续到所有MINI品牌车系中。

● MINI到底有几种动力配置？

在4月的北京车展上，MINI带来了全新一代的MINI（三门掀背）车型（内部编号F56），这昭示着新的时代来临，动力序列变更为ONE 三缸1.2T（102马力）、COOPER 三缸1.5T（136马力）、COOPER S 四缸2.0T（192马力），这也将结束与PSA标致·雪铁龙集团共用1.6T发动机的历史。新款MINI是在宝马的UKL 1平台打造，该平台第一款车型是宝马i3，未来1系、X1、1系GT等车型都将用此平台。

全新一代MINI（三门掀背）搭载的是宝马最新B系列发动机，三款发动机均带涡轮增压技术，还采用了全铝合金缸体、缸内直喷、Valvetronic可变式气门正时技术等前沿技术，相较老款的1.6L高低功率和1.6T高功率发动机，动力都有所提升，油耗则有所降低，但全系车型都需要加97号（京95号）汽油，至于三缸机的天生缺陷宝马解决得如何，目前还未有试驾不得而知，但是既然敢拿出来，以宝马的实力，我想已经是处理得很好了。

【COOPER车型发动机】

全新一代MINI（三门掀背）率先进行了换代，而其余6个车系目前还搭配老的四缸1.6L自然吸气和四缸1.6T涡轮增压发动机，以CLUBMAN（旅行车）为例，ONE 1.6L低功率（98马力）、COOPER 1.6L高功率（120马力）、COOPER S 1.6T高功率（184马力）。而COUNTRYMAN（全能SUV）2013款COOPER车型和PACEMAN（轿跑SUV）COOPER车型则采用1.6T低功率（122马力）发动机。

至于官方改装JCW车型，CLUBMAN和COUPE的1.6T发动机被调校为功率155千瓦（211马力）/6000转、扭矩260牛米/1750-5500转，COUNTRYMAN ALL4和PACEMAN ALL4则是功率160千瓦（218马力）/6000转、扭矩280牛米/1900-5000转，四款车百公里加速成绩均≤7秒。

需要说明的是，从官网信息来看，2013款的MINI JOHN COOPER WORKS车型（即三门掀背性能版，39.9万）并没有被规划在现有车型序列下，想必是因为它还使用老的1.6T高功率发动机，面临着停产，所以官方就暂时剔除了这款车型，如今这款车还能在市场上买到，也都是卖完就绝版了。

● MINI车型配置情况如何？

买MINI的车，最不该关心的就是这个问题了，因为它就是要凸显个性的，里外很多配置都是可以选装的，准备好你的银行卡，喜欢什么选什么就得了。下面我们分别来看看MINI（三门掀背）和MINI COUNTRYMAN（全能SUV）的配置区别。

MINI（三门掀背）配置区别：

官方售价：20.5~33.5万

MINI ONE和ONE+车型作为低配车型，标准配置较低、可选配置也较少，除了USB/iPod/AUX扩展接口，没有什么值得说的东西，但是20.5万的起步价还要求什么呢？所以前面我也说了如果你只是追求一个MINI的外型，那选择它最合适了；而MINI COOPER和COOPER S的四款车型标配主要差异是真皮座椅和多媒体导航系统方面，这四款车基本上所有配置都是可以根据喜好进行选装的，大家可以点击下载官方配置表来更仔细的察看。

如果你觉得密密麻麻的配置表看起来眼花，那还等什么呢！拿上银行卡现在就出门，去就近的4S店现场挑选吧！（MINI经销商查询）

● MINI CLUBMAN（旅行车）/CABRIO（敞篷车）/

COUPE（硬顶跑车）/ROADSTER（敞篷跑车）配置区别：

官方售价：四款车系合计24.5~43.3万

这四款车型的配置大同小异，但是与新一代MINI（三门掀背）还是有所不同，比如不能选装HUD抬头显示系统、也没有8.8英寸屏幕的中控多媒体系统可选。下图是CLUBMAN（旅行车）五款车型的配置差异，智能钥匙、中央扶手、内后视镜自动防眩目均是全系需选装，另外只有COOPER S两款车型可选DTC动态牵引力控制系统。（点击查看CLUBMAN旅行车官方详细配置表）

【CLUBMAN旅行车配置差异】

CABRIO（敞篷车）、COUPE（硬顶跑车）、ROADSTER（敞篷跑车）各有两款共计6款车型，配置情况与CLUBMAN的COOPER和COOPER S车型相近。

● MINI COUNTRYMAN（全能SUV）/PACEMAN（轿跑SUV）配置区别：

官方售价：四款车系合计25.9~38.9万

对于PACEMAN（轿跑SUV）的认识，大家可以认为它是COUNTRYMAN（全能SUV）的双门版车型，并且在车型序列上精简了一些，所以配置方面也是差不多的，这里我们就看看COUNTRYMAN的配置即可。

MINI COUNTRYMAN的颜色与几个轿车、跑车兄弟有所不同，也没有什么颜色是需要花钱选装的，当然一些外观套件就需要花钱来买独特了，内饰同样有很多选择，而在配置方面DSC动态稳定控制系统是全系标配的，标志性的中央滑轨在新款的ONE车型上变短了。另外，ALL4车型即是指配备了四驱系统，这套系统要比普通两驱车型贵10000元。（COUNTRYMAN详细配置表、PACEMAN详细配置表）

● MINI JOHN COOPER WORKS配置区别：

官方售价：四款车型合计41.9~43.9万

尽管在我们的车型库中，是把JCW车型滑轨在每个车系下的，但其实作为官方改装版车型，它是很特殊的，由于价格略高、产量也较小，所以把它与普通版本车型混为一谈是不合适的，你只要记住它的配置是与COOPER S车型一致的，还有一些独有的JCW套件，当然你也不能忘了它的动力很强劲。（JCW车型详细配置表）

● MINI还有哪些特别版车型？

走在时尚前沿的MINI时不时就会推出特别版车型，这些车型都是限量的，有一定的收藏价值（如果你准备像欧美人那样拥有它一辈子），所以有一些特别版车型是动作慢了就买不到的，还有一些是有钱都不一定买得到的，比如MINI INSPIRED BY GOODWOOD车型，来自劳斯莱斯的故乡，内外装饰都用上了劳斯莱斯的东西，官网售价52.2万，有兴趣的朋友可以去咨询经销商。

除了GOODWOOD这种高端版定制车型，也有一些亲民的，比如CLUBMAN BOND STREET车型，有格调、够特别。MINI的官网还列出了诸如MINI BAYSWATER版、MINI BAKER STREET版以及MINI CABRIO HIGHGATE版车型售价及配置。另外，现售车型中也会有一些过往特别版的遗留产品，比如MINI COUNTRYMAN 1.6T COOPER S All4 滑雪版。

● 全文总结：MINI无谓值与不值，认准喜欢的车款直接到店选购

上面说了这么多，其实小编的目的就是让大家更了解MINI的车系划分，由于MINI品牌的特殊性，它的车型已经不能单纯的用值与不值来衡量，所以也不能说哪款性价比高，买MINI考虑的绝不是这样的问题，而是应该把心思花在怎么打造一辆属于自己的个性化MINI出来，所以当你看完本文，对MINI车系有了更清楚的认识，对基本配置心里有了底，再看看银行卡里的数字，我想你要买哪一款、选什么配置都已经心里有数了吧！

最后再扯一句，MINI作为这么有创新性的品牌，居然起了这么实诚的中文名，这是真心在为不那么懂车的时尚界人士考虑啊！但是我觉得日后想要声名远扬，还是要靠更为个性的名字，比如“乡下人”、“步行者”、“夜店男”神马的。