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10万元自主SUV对决 海马S5对比2014款吉利GX7

来源:网上车市 作者:刘学 2014-05-06 13:51:00
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10万元自主SUV对决 海马S5对比2014款吉利GX7,  在刚刚结束的北京国际车展上,海马S5正式上市。新车共推出六款车型,官方指导价为:8.98—11.38万元。出色的外形设计让海马S5在自主SUV中显得很突出。但随着自主品牌对原创设计的重视,近年也出现了一些卖相不错的车型,来自吉利汽车的GX7也是其中一位。产品名称海马S5吉利GX7品牌海马汽车吉利汽车厂商指导价(万元)8.98—11.389.29-12.99长(mm

在刚刚结束的北京国际车展上,海马S5正式上市。新车共推出六款车型,官方指导价为:8.98—11.38万元。出色的外形设计让海马S5在自主SUV中显得很突出。但随着自主品牌对原创设计的重视,近年也出现了一些卖相不错的车型,来自吉利汽车的GX7也是其中一位。

产品名称海马S5吉利GX7
品牌海马汽车吉利汽车
厂商指导价(万元)8.98—11.389.29-12.99
长(mm)43584541
宽(mm)18231833
高(mm)16301700
轴距(mm)26302661
保修里程五年或10万公里三年或10万公里

两款车型都定位于城市紧凑级SUV,车身尺寸方面吉利GX7比海马S5稍大一些。价格方面,海马S5入门价只有8.98万元,在同类车型中有一定优势。海马S5共有六款不同配置车型,而2014款吉利GX7车型数量达到了八款。

● 外观对比

海马S5的进气格栅的造型确实夸张,大灯的造型也并不低调。或许单单拿出来其中一个个体,或许并不是很符合大众审美,但组合到一起,就又让人感到一切都很自然;2014款吉利GX7整车造型更加符合潮流,新车的进气格栅下端向内收紧,与下方的进气口形成了一个“X”型设计,这种时下流行的元素无疑让GX7更显年轻。

海马S5的车尾相信从视觉感官上争议不会太多,因为和车头相比,车尾要表达的东西就少的多了。值得注意的是尾灯的造型还是很有型的。有一点现代全新胜达尾灯的感觉。内部光源方面,并没有使用LED的发光元件。

2014款吉利GX7整车造型更加符合潮流,新车的进气格栅下端向内收紧,与下方的进气口形成了一个“X”型设计,这种时下流行的元素无疑让GX7更显年轻。而前雾灯周围加入了镀铬修饰,也为新车前脸平添几分时尚元素。经过这些不大不小的修改,GX7几乎已经脱离了丰田第三代RAV4的影子,让人耳目一新。

● 内饰对比

不知道从什么时候开始,越来越多的车开始配备双色的座椅,而马鞍棕和黑色的搭配惯常出现。海马S5上也不例外,不过这些心思确实是大家喜闻乐见的;GX7的内饰加入更多的镀铬饰条提升档次感全新的黑色皮质座椅,优选品质上乘的皮质打孔面料,柔软舒适透气性好,采用红色双缝线工艺,无论是手感还是视觉都更显档次。

海马S5的中控台给人的感觉就是两个词,独特和简洁。首先说说独特,明眼人一看就知道我说的是按键布局呈现一个V字型,个人感觉这种V字形来自之前海马车型的盾形中控台设计,保留了盾形棱角的元素,却又表达的更抽象。说它简洁,就是按键数量并不多,集成化做的不错。功能分区也很明了。

2014款吉利GX7的仪表采用可全新的炮筒式设计,车门拉手采用金属拉丝材质、扶手箱手刹等细节也的到了重新设计,有效增加了车内的实用性。

● 空间对比

海马S5的后排的空间还是不错的,头部空间和腿部空间都满足使用。座椅的坐垫长度也不错,双腿可以很好的得到支撑。后排中部乘客的乘坐舒适性还算合格,头部和脚步空间勉强够用。

吉利GX7得益于接近2.7米的轴距,后排空间很宽大。而座椅椅背上的真皮还是经过一定的造型缝制,保证了一定的透气度。由于车顶后方采用了内凹的设计,因而后排头部空间进一步提升。GX7后排地板整体比较平整,提升了后排乘客的乘坐舒适度。

● 配置对比

产品名称海马S5  1.6L 手动 智骋型 5座 2014款GX7  1.8L 手动 尊贵型 5座 2014款
厂商指导价(万元)10.3810.59
驾驶员膝部气囊-
前排侧气囊
驱动防滑系统(ASR)-
电子稳定程序(ESP/ESC等)-
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
电控辅助制动系统(EBA)-
前防撞雷达-
电子防盗系统-
外后视镜电动折叠-
日间行车灯-
自动头灯-
电动天窗-
车内氛围灯-
座椅外面材质绒布真皮
驾驶座椅电动调节-
腰部支撑调节-
前排座椅加热-
多碟CD系统-
智能胎压监视系统-
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

在配置对比方面,我们挑选了两款售价较为接近车型进行比较。作为10万元左右的车型来说,海马S5与吉利GX7配置表现都很不错。海马S5配备了电子稳定程序ESP、EBA以及智能胎压监视系统、多碟CD系统。吉利GX7更注重舒适性配备,配备自动头灯、电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热等功能。

海马S5高配车型配备了全景摄像头。它一般会出现在合资品牌中级车以上,在自主品牌车系中,凤毛麟角。具体说来,它可以通过三种方式启动,第一种是直接按下中控台上的BVS按键,第二种是在时速低于20Km/h的情况下打左右转向灯,此时能够在中控屏幕上显示左右两侧盲区的影像。第三种就是挂入倒车挡位,显示车后情况,并带有倒车轨迹线。

吉利GX7采用三幅式设计的多功能真皮方向盘,方向盘左右按键分别为音量大小及蓝牙电话的控制按键,使用起来很方便,另外搭配银色饰板,在接缝处也处理得很细致。吉利GX7高配车型上有蓝牙电话装置,配合大尺寸触摸显示屏,GX7在多媒体交互系统上的配置算是可圈可点。

● 动力对比

产品名称1.6L 手动 智乐型 5座 2014款1.8L 手动 精英型 5座 2014款2.0L 手动 尊贵型 5座 2014款2.4L 自动 尊贵型 5座 2014款
发动机型号GN16-VF1JL4G18JLD-4G20JLD-4G24
排量(ml)1591179219972378
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大功率转速(rpm)6000620060005700
最大扭矩转速(rpm)400042004000-45004000-4200
最大功率(kw)90102104119
最大扭矩(n.m)160172178220
变速器形式手动手动手动手自一体
挡位数5556
前悬架麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆副车架配合麦弗逊式独立悬架副车架配合麦弗逊式独立悬架副车架配合麦弗逊式独立悬架
后悬架多连杆式独立悬架+横向稳定杆多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

海马S5动力比较单一,全部搭配了1.6L全铝发动机,这台发动机有可变气门正时技术以及电子节气门技术。配合五速手动变速箱;吉利GX7提供1.8L、2.0L、2.4L三款发动机,同时有5速手动与6速自动变速器可选。

说不上S5是明显偏向哪种性格的车子,有的车可能就是偏向舒适性,有的就以运动操控性为目标,但S5似乎要兼得一切。驾驶中,你不会感觉到它多么的运动,但也不至于让你对它毫无兴致。转向以及车身的姿态都还很有韧性。它也不见得让你感觉多么舒适,但驾乘起来,也并会让你太过劳累。

D挡下市区正常行驶的话,整个动力表现还是属于中规中距。动力输出总体还是靠前,“发力点”大约从1500转开始。特别在一挡和二挡的时候,如果油门深踩一点,会明显感觉到一股“冲劲”。发动机扭矩偏向于中低转输出,高转动力则表现比较平淡。

总结:这两款款车总体来说,外观设计原创度较高,钣金工艺,喷漆工艺都不错。时尚的外观会赢得不少消费者。其次,部分配置确实有一定竞争力,科技配置较高。作为10万元级别的城市SUV车型,都是不错的选择。

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