车展引领换车潮 带火二手车市场

北京车展如期而至，大批新车的上市使得二手车数量上升，这也带动了二手车交易。调查显示，年龄越小的用户换车频率越快，而为了减小换车的成本，他们一般会选择二手车。因为目前二手车年限越来越短，价格又和新车市场有较大差距，选择换购此类车型，在驾驶一段时间后也不会亏损很多。此番换车潮也带火了二手车市场，二手车企业日益规范，全国连锁二手车企逐渐发力。
随着新车市场的逐渐沉寂，二手车市场换车高峰很快会到来。在限购、限迁等政策的制约下，2013年国内的二手车交易量仍然达到了520.33万辆，与上年同期相比增长了8.60%。
据某4S店销售总监消息，该公司在开店之初就考虑到了消费者对二手车置换的需求，他表示，因为消费者对汽车的需求目的不同以往，三五年换车已经不是新鲜事，而该公司也正是看好二手车市场才决定在4S店开辟二手车置换或交易业务。
眼下，二手车市场运营管理越发规范，车主们购车时越来越理性。汽车属耐用消费品，想换车的车主一般都会先将旧车卖掉，二手车市场交易量不断扩大是肯定的。
在欧美等汽车消费发达的国家，二手车交易量是新车交易量的2倍甚至3倍。但在中国汽车市场，除了一线城市二手车与新车交易量能基本持平外，二三线城市的二手车交易量连新车的三分之一都没有。随着汽车消费市场的成熟，二手车市场将得到巨大的发展。
国内的首个二手车评估标准《二手车鉴定评估技术规范》将于今年的6月1日开始执行，中国汽车流通协会将指定符合条件的第三方机构或二手车经营企业进行二手车鉴定评估并出具《二手车技术状况表》，对于规模小的二手车商来讲，规范的出台将促使他们规范管理运营，这也是整个行业健康规范发展的必然趋势。
越来越快的换车频率
调查显示，年龄越小的用户换车频率越快。利用手中的空闲资金来不断更换各种车型以及品牌，是他们比较热衷的事情。为了减小换车的成本，他们一般会选择二手车，因为目前二手车年限越来越短，价格又和新车市场有较大差距，选择换购此类车型，驾驶一段时间后再交易也不会亏损很多。
买辆新车还要缴购置税、买全险。如果买一辆准新车，除了车价低还能省去购置税和一部分保险，总费用比新车能省四五万元。“要不是有时候忍不住想换车的念头，等一等淘换一下二手车还有得赚，以车养车
而购买二手车的另外一个群体就是中小企业主，他们购买的二手车也集中在中高端二手车。“买大品牌二手车既有面子又省钱”，不少此类消费者都有这样的感受。在二手车市场上有不少消费者是奔着准新车来的，因为这些车的年份很近、款型也自不用说，再加上还在厂家的质保期内，所以这些二手准新车非常受欢迎。
越来越年轻化的二手车车龄
“准新车”在价格上的优惠有大量的消费需求。“准新车”大量涌入旧车交易市场除了新车不断降价，新车型不断涌现之外，还有购买高档新车的消费者，在实际使用轿车的过程中会发现高档车的保养以及零配件价格都属高档，部分感觉到压力的消费者会转手将车卖出；而市场需求促使二手车经营者大量寻求使用年限短的“准新车”。
在随机采访中，发现在这些“准新车”匆忙出手的背后，有不少车主是因为购车时考虑不周，而不得已卖车或换车。“记得有一位网友因为面对车展活动优惠，一时冲动就买下了一辆新车，但过了一个晚上便后悔了。
对于二手车售价的核定，行业自然有自己的标准。现在人们对二手车价格的评估存在一个误区，认为里程数最重要，其实不然。新车成交价、车子驾驶年限、车况和品牌受欢迎程度这四大要素才是判断依据。