[原创]酒还是陈的香

两年一度的北京国际车展即将在新国展拉开帷幕，届时各大品牌均会展示自己的最新产品、最新技术。然而新款车型就真的比老款车型好吗？虽然技术确实是最新的，但其他方面并不尽然。我们为您总结出了一些老款车型，这些老款们有些在外观细节、性价比等方面完全可以完胜新车型。
正所谓，酒还是陈的香，老车自有经典味道。

别克 GL8

推荐星级：★★★★★
推荐理由：新款只在某些外观细节做了改动，而且有些地方改的并不成功。相对来说，编辑推荐您选择老款车型的外观，并且二手车在价格方面更具优势。
二手市场价格:17.3万-34.2万
现款价格：20.90万元-39.99万元
新款预售价：28.99-39.99万元

GL8是国内最众所周知的MPV，也是进入国内最早的车型。从登陆国内市场以来，经过大大小小多次换代改款，这次北京车展它又进行了一次小改款，改动的地方不是很多，只是稍稍有所改变。前脸最大的变化在前进气格栅，镀铬直瀑式中网采用更为复杂的造型增强了层次感。车身侧面没有任何改动改变重点全在尾部，尾部细节改变大于前边的变化。

首先是一条贯穿整体的镀铬装饰条，巧妙地衔接左右两边尾灯，尾灯的整体造型也随之而改变，下方的两条红色反光条也移至了保险杠的最下方，原来的位置由两个镀铬装饰条取而代之。内饰上环抱式中控台仍然是熟悉的别克风格，新增的仿皮材质取代了旧款木饰，空调出风口的造型也有所调整，单色米色真皮座椅取代了旧款上的双色真皮。GL8的充裕空间使得无论驾驶还是乘坐舒适性都很不错。新GL8只在外观内饰上有所变化，而实质的动力核心没有任何改变。为此而花费更高的新价格和需要等待的长时间是没有必要的。

别克昂科雷

推荐指数：★★★★★
推荐理由：新款改变的只是外表，由于昂克雷市场保有量不大，故二手市场的价格还是相当具有诱惑力的。
二手车市场价格：29.5万-40.8万
现款价格：49.9万元-63.90万元
新款预售价：50.9万元-64.9万元

昂科雷是别克在2008年时引入中国的一款中大型SUV车型，此次的新款昂科雷属于中期改款车型，该车与现款比前脸造型有了最大的变化就是前脸，采用的是新的家族式进气格栅及雾灯区，看上去凸显运动风格。除了采用全新家族的直瀑式前进气格栅外，还配备了LED日间行车灯、AFS自动感应氙气大灯等配置。内饰方面，新款昂科雷的中控台造型与现款比差异不大，细节设计有较明显改变，皮革代替金属、木纹饰条包裹的中控台。座椅布局依旧为2+2+3式，第二排座椅中间的储物箱被取消。动力方面，新昂科雷全系装备的都是3.6L V6 SIDI缸内直喷发动机，搭配6速手自一体变速箱。低配车型为前轮驱动，高配为四轮驱动。昂科雷是国内比较注重品位的低调SUV，受众面不是很广老款车型相当经典，而此次改款并不是大的更新换代而是小改款，售价区间基本没变由于是新款上市肯定又要遇到加价、排队等车等情况，为一个小改会有所不值。

雪佛兰科鲁兹

推荐指数：★★★★
推荐理由：新款改变的只是前脸，其余没有过多改进，相对来说老款更具性价比。
二手车市场价格区间：6万-11万
现款售价：10.89万—15.72万
新款预售价：未公布

雪佛兰新款科鲁兹并非采用新平台所打造，而只是在售车型的改款车型。此次北京车展首发亮相，2014纽约车展即将正式发布。新科鲁兹变化就集中在前脸，分段式的前进气格栅以及下进气口均经过重新设计，尾部等方面与现款车型一模一样。动力方面，据海外媒体报道，新款科鲁兹搭载的是1.8L、1.4T汽油和2.0T柴油发动机，三台发动机的最大功率分别为140马力，140马力和152马力，峰值扭矩分别为169N·m，200N·m和357N·m。所谓新款并没有过多的改进只是前脸的变化，新增了一款1.4T汽油发动机和2.0T柴油发动机，但柴油进入国内的可能几乎没有。

本田歌诗图2.4L豪华/尊享型 2012款

推荐指数：★★★★
推荐理由：新款改动不大，老款二手市场性价比超高。
二手车市场价格区间：17.8万-23万
现款车型售价：25.98万-28.68万
新车预售价：未公布

自它的面貌公之于众那日起人们对他的印象只有一个字“怪”。它的怪主要源于它的外观设计。市场定位为一款跨界车，似旅行车而非旅行车，似SUV又非SUV，而且个头着实不小，车长已然达到惊人的4995mm。要知道这样的长度仅比别克君越短了10mm，并且采用这种掀背大两厢造型，似的它更显威猛。然而如今，这个“四不像”的大家伙也要迎来改款了。新款的外观改动并不明显，但有多处小改动，大多集中在前进气格栅、大灯组、雾灯部分、后尾排的造型上。尤其新款六边形的尾排造型让它看起来更加怪异，我个人还是觉得老款的椭圆形尾排更适合它。内饰的改动也不明显，只是中控台的面板上的线条更加立体。动力方面，新款推出了新的3.0L发动机来替代老款的3.5L车型，而销量的保证者2.4L车型却在动力上并无提升并且依旧搭载那台5速自动变速箱。而老款的2.4L车型在新车市场都已经有了3万左右的优惠，在二手市场里更算得上是个性价比超高的选择。

第6代高尔夫R

推荐指数：★★★★
推荐理由：造型成熟，性能出众，性价比高。
二手车市场价格：27.8万-33.8万
现款车型价格：39.48万
新款预售价格：未公布（但肯定会比老款价格高）

现款高尔夫R是以高尔夫6为原型，外形没那么高调，引擎没那么抢眼，但它却是个十足的猛兽。高R进气和尾灯的设计是一大亮点，也是人们最为认可的地方。R车型标志性的三段式进气是高R特有的，在白天熏黑的后尾灯低调深邃，在夜里则变成了精灵。相比较新高R突兀的大灯设计，我相信大多数人还是更加喜爱并接受现款高R。尽管新高R的动力略有提升，但我想不会有人为了那二三十匹而多花十几万。经典成熟的外观，出众的性能再加上超值的性价比，我想现款高R依然具有强大的竞争力。

MINI COOPER

推荐指数：★★★★
推荐理由：造型协调，个性十足
现款车型价格：22.5万—52.2万
二手车市场价格：17万—39.5万
新车预售价格：未公布

新MINI的外观我只能用一个词来形容“不敢恭维”。本来MINI的给人的印象是小巧玲珑，可爱至极，而现在却有些“不伦不类”了。难道MINI的设计师们认为马丁式的大嘴造型适用于任何车型吗？近两年马丁的大嘴已经移植给了福特全系车型，如今又要移植给MINI？？这让人着实想不通，镀铬的大嘴配合MINI的迷你身材实在是有些不协调，再加上圆圆的大灯真是有些“呆若木蛙”了。编辑认为这种移植设计用好了可以带动销量的腾飞，而用不好的话则会成为负担。所以还是老款的Cooper更加能够传承MINI经典。

大众尚酷 2.0T车型

推荐指数：★★★★
推荐理由：新款变化微小，老款性价比高
二手车市场价格：20万-29.8万
现款车型价格：31.18万-39.98万
新车预售价格：未公布

新尚酷的外观变化并不明显，只是前后尾灯进行了小“手术”。新老尚酷的在内饰和动力系统上没有太大变化，基本保持一致。新尚酷上市后价格肯定不会低，这时选择老尚酷就显得非常划算了。目前二手尚酷价格十分诱人，2.0t车型22万元左右，尚酷R更是不到30万，要知道新尚酷R的售价也要40万。为了脸上的一个小“手术”多花那么多钱真是不值啊。并且就编辑了解到的情况有不少人对此小钢炮外加双门无框车门的尤物垂涎已久，现在是时候该出手了。

本田锋范1.5L

推荐指数：★★★★
推荐理由：省油实用，居家良品
二手车市场价格：7万—9.4万
现款车型价格：8.98万—11.68万
新车预售价：未公布

新锋范一眼看上去有些怪怪的感觉，有点类似于凌派和思域的结合体，但锋范又低了他们一个级别，所以新锋范给我的感觉没有老锋范来得踏实，稳重。说破大天锋范也是辆家用车，实用节油才是硬道理。空间方面没有太大变化，轴距仅增长了50mm。目前海外量产后也没有采用本田的earth dreams发动机，因此在实用和节油方面新锋范并没有带来惊喜，相反老锋范这方面已经足够出色了。

揽胜运动版

推荐指数：★★★★
推荐理由: 纯爷们的霸气外形，纯爷们的驾驶舱，all of all都是纯爷们！还有，更让您喜爱的价格。
二手车市场价格：40万-89万
现款车型售价：95.2万—198万
新车预售价格：95.2万-198万

大号的极光—揽胜运动版，说实话，如果不考虑实用性，减重这300公斤听着还真是挺唬人的，但是这是如果，换到现实中只能呵呵了。同样的发动机，同样的参数。或许非承载式的车身更符合“运动版”的名号，但是如果您遇到某些“意外”时，你才会发现这不运动的地盘有多么弥足珍贵。曾经直接开着揽胜运动版直接掉下了小一米高的台阶，默默的抬高悬架，缓慢的向前行驶，完全能容忍的颠簸之后，安全着陆。试问非承载式车身会如何，无法想象。试问加长的车尾会如何，无法想象。上一代揽胜全系拥有着全世界SUV中最霸气的前脸，就算在战盾面前也是丝毫不让。运动版更是拥有酷炫到了极致的腰线，虽然新一代腰线变化不大，可是所谓的“鲨鱼鳍”设计那么的画蛇添足。记住，机械增压的V8愤怒是任何工艺都无法让它消散的，不要相信某些“砖家”们冠冕堂皇的新车广告推广化的文章，事实永远胜于雄辩。

本田飞度

推荐指数：★★★★
推荐理由: 更适合拥堵都市的SOHC发动机，与新款媲美的内部空间，灵动的外形，无比“润”的驾驶感受，超高的性价比。
二手车市场价格：3.82万-5.28万
现款车型售价：6.78万-17.96万
新车预售价格：未公布

目前大部分欧日系车型已经全面大一统DOHC系列发动机，何为DOHC？乃双顶置凸轮轴也。突出一个高转速的输出，可那更适用于欧洲那人烟稀少的乡下。试问我们天朝城市中飞度谁没事一直踩到地板油啊！6000转才输出峰值动力，6000转啊！看着100匹开着60匹说的是啥，就是这货！正经营生真心没动啊！除了进气格栅加的那些格子，就只有那一小块。隐藏式头枕是不错，L型铝合金悬挂是不错，可是咱现在这一代都有啊！所谓的RS也就是个外观套件，排气您倒换了好吗，装都装不像啊！对了对了，还有本田具有未来感的设计，这车头简直了······同样的车车，而且还是更加适合城市拥堵路况的SOHC发动机，强调低扭，价格便宜一半啊亲！这才是咱们老百姓追求的性价比，高下立判！对于某些不娴熟的技术党说DOHC多么多么优秀，多么多么先进。呵呵，除了华丽丽的理论值数据还剩什么？悄悄告诉你，迈巴赫用的也是SOHC哦。