全新日产奇骏/宝马X5领衔 二月上市新车抢先看

随着春节的临近，今天还能看编辑头条的朋友们是不是同我一样？看着提前请假回家过年的同事有一种莫名的“仇视”心理呢？其实越是快到放假那天，心里越是痒痒。对于那些持币准备购车的消费者或许也是这样痒痒的感觉吧？在春节过后的2月份将会有备受期待的东风日产全新一代奇骏、全新一代宝马X5等多款车型上市销售。既然我们不能提前放假回家，那就让我们一起看看新车养养眼吧。（车型前后顺序按关注度排位）

● 东风日产全新一代奇骏

预计上市时间：春节后马上上市

看来东风日产是有些着急了！鉴于现款在售的奇骏车型在2013年全年销量仅有15，327台，东风日产眼睁睁的看着紧凑级SUV市场被CR-V、途观、RAV4分割怎么能甘心？春节后马上上市也意指：“2014年全新一代奇骏要发力了，你们都小心点！”

东风日产全新一代奇骏将会在春季后马上上市

相信大家已经对全新一代奇骏不陌生了，日产最新的家族设计在全新一代奇骏身上得以采用，相比现款车型，时下这时尚及运动这主流的风格，全新一代奇骏也具备了。其实想想也是，奇骏再依旧保守走硬朗风格，或许就会被市场淹没的。 

全新一代奇骏外观要更加顺应时下审美流行趋势

全新一代奇骏的内饰用料及做工要比现款车型更好

驱动模式控制旋钮

经过重新设计的内饰，新车在科技感与豪华感方面要明显超越现款奇骏车型，并且整体做工方面全新一代奇骏要更加精细。动力方面，全新一代奇骏将搭载与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机，其最大输出功率为184马力，最大扭矩为227牛·米。传动系统匹配的是全新一代XtronicCVT无级变速箱，相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱，它的摩擦损失减少了40％以上。此外该车还配备有新型的4×4i全时四驱系统，用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——该系统提供有前驱模式、自动模式、锁止（强制四驱模式）。

全新一代奇骏将基于日产最新的CMF平台打造

未来还将会有更多车型基于该平台打造

此外全新一代奇骏将与全新逍客一样，基于日产最新的CMF平台打造。整体包括了动力系统、底盘系统、转向系统、驾驶室这四大部分的平台；因此，CMF构架可以理解为可根据不同的车款，将拆分的四大部分进行自由组合，从而达到既能节省成本又能组成不同性能、品质的车款作用。未来基于该平台，日产还将推出更多款车型。

至于现款在售奇骏将会被划分到启辰品牌下做进一步开发

至于现款在售的奇骏，它或将得到不死的未来！据了解，现款奇骏未来将会被规划到启辰品牌下。或作为原型车被启辰品牌进一步开发，未来依旧定位与紧蹙及SUV市场，但级别将低于全新一代奇骏，售价方面也有望得到进一步下降。

● 宝马全新一代X5

预计上市时间：2月19日

前不久宝马官方表示，旗下全新X5车型将会在2014年2月19日正式上市销售，在整车换代改进的同时，值得注意的是：此次上市的全新X5还将新增一款X5 xDrive30d柴油版车型，这也成为了BMW引入中国市场的第一款柴油动力车型。

全新一代X5将会在2月19日上市

全新X5较前款车型在整体车身轮廓方面并没有太大差别，只是在细节方面，全新X5采用了宝马最新的家族设计语言。如新车的双肾型进气格栅尺寸更大，灯组轮廓在做出修改的同时，最新的平底式LED日间行车灯也融入其中。此外全新X5的前后保险杠套件也更加趋向于运动化。

新车整体轮廓与现款车型相似

全新一代X5装配有最新一代的iDrive系统

内饰方面，全新X5内饰样式与老款车型相似，但在用料及配置方面宝马给予了全新升级。全新X5内饰装配有全新一代iDrive系统、ConnectedDrive、主动巡航控制系统、自动停车辅助系统、HUD抬头显示器以及10.25英寸的中控大屏幕等等。

3.0L直列六缸柴油发动机将首次引入国内

动力方面，sDrive35i将搭载一台3.0L涡轮增压直列6缸汽油发动机，最大功率输出300马力，该款新车也成为了宝马X5首款后驱车型。此外xDrive50i搭载的是一台4.4L V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率输出为450马力，峰值扭矩为660牛米。xDrive30d搭载的是一台3.0L直列六缸柴油发动机。至于传动方面，新车将会匹配ZF 8速手自一体变速器。

● 进口起亚全新速迈

预计上市时间：2月中旬

预计售价：以18万元起售

全新速迈在采用起亚最新家族式脸谱设计之后，比老款车型更富有激进的视觉感观。大尺寸虎啸式进气格栅以及线条流畅的车尾设计，很明显全新速迈将主要锁定于年轻消费群体。

起亚全新速迈对于运动感观有了新诠释

全新速迈的整车尺寸为4555mm×1780mm×1420mm，轴距为2700mm

起亚全新速迈的整车尺寸为4555mm×1780mm×1420mm，轴距为2700mm。这样的轴距数据让后排乘客不会感到过分的拥挤。至于全新速迈的内饰方面，整体以黑色涂装而略微偏向于驾驶员一侧的设计也预示着它以其为主，主打运动驾控。配置方面，新车装配有运动座椅、前排6安全气囊、ESP电子稳定系统、上坡辅助系统、定速续航、一键启动等等。 

全新速迈内饰设计主要以驾驶员为主

现款速迈

全新速迈为消费者提供有2.0L Nu MPI自然吸气发动机以及1.6T GDi涡轮增压发动机，其最大功率分别为160马力和204马力，峰值扭矩分别为194牛·米和265牛·米。与之匹配的是6速手自一体变速器。

● 广汽菲亚特Ottimo致悦

预计上市时间：2月28日

预计售价：10-15万元

广汽菲亚特Ottimo致悦在2013年11月的广州车展中正式发布，我们可以将该车视作为菲翔的两厢版车型。事实上除了Ottimo致悦的C柱以后，其他部分与菲翔设计基本相似。但在细节方面，Ottimo致悦的前进气格栅以及保险杠套件等方面做出了相应的调整，在运动感与时尚感方面均要比菲翔车型突出。

广汽菲亚特Ottimo致悦将于2月的最后一天上市

既然Ottimo致悦是菲翔的衍生车型，其内饰设计也自然是整体延用了与菲翔相似的设计风格。区别在于新车针对内饰细节方面做出改进。

Ottimo致悦内饰也整体延用着一菲翔相同的设计

掀背的设计让新车看起来更加动感时尚

Ottimo致悦为消费者提供有1.4T涡轮增压发动机

动力方面，Ottimo致悦为消费者提供有1.4T涡轮增压发动机，该款发动机分为低功率和高功率两个版本，其最大输出功率分别为120马力及150马力。而与之匹配的是5速手动以及7速双离合变速器。

● 长安汽车逸动混合动力版

预计上市时间：春节后择日上市

预计售价：8万元左右

“您要是再不上市，我们都快把您忘记了！”早在2012年就已发布的长安逸动混动版车型终于要上市了。在今年1月9日的全球新能源汽车大会上，长安新能源汽车有限公司相关负责人就已表示，该款新车将会在2月份正式上市销售。

逸动混动版的外观与普通版车型基本相同

唯独尾部的“Hybrid”铭牌正式该车的混动身份

事实上，如果新车尾部没有贴着“Hybrid”铭牌，我们基本上很难认出它的真实动力身份。因为逸动混动版车型的外观与普通版车型相比没有任何改动。 

混动版车型的内饰与普通版车型基本相同（图为普通版车型）

新车不仅外观没有改动，就连内饰也是照搬普通版车型的设计，如大尺寸液晶显示屏、分段式的功能按键控制面板等均没有什么变化。但作为混合动力版车型，电池相关信息的显示或将集中在仪表盘中，或许也就仪表盘能带来些许新鲜感。

新车混动系统是由1.5L汽油机与电动机相结合的

动力方面，据了解新车的混动系统是由一台1.5L自然吸气发动机和一台ISG电动机组合而成的，前者的最大功率为117马力，峰值扭矩为145牛·米。后者的最大功率为28马力，峰值扭矩为105牛·米。而驱动电机的是一套144V 6Ah的镍氢电池组。据官方数据显示，逸动混合动力版的百公里油耗为5.4L。

● 郑州日产新款NV200

预计上市时间：春节后择日上市

作为新款车型，新款NV200在针对外观进行小幅调整的同时，最大的亮点便在于新车将增加有XTRONIC-CVT无级变速器版车型供消费者选择，这无疑将新车的整体市场竞争力进一步提升。（谍照来源于搜狐汽车）

此前相关媒体曝光的新款NV200谍照

新款NV200的外观整体与现款在售车型相同，只是新车在前保险杠方面做出了改进，增加了有镀铬装饰的雾灯组，使得中网宽度要比现款车型更大。同时从此前曝光出来的新款NV200谍照中我们可见，高配车型的前LOGO下还装配有监控摄像头。

新车LOGO下装配有摄像头监控系统

自动挡车型中控台处做出了改进

新款NV200最大的亮点便在于匹配有CVT变速器

内饰方面，新款NV200同样整体与现款在售车型相同。但由于新车装配有CVT变速器，其档把处也作出了相应的调整。而动力方面，新车将延用1.6L自然吸气发动机，其最大功率为113马力，峰值扭矩为150牛·米。传动部分，除了新增加的CVT变速器，此前的5速手动变速器依旧得到匹配。

结语：

事实上在2月份将上市的新车数量并不是很多，但相信有全新一代奇骏以及全新一代宝马X5这两台车就已经很重磅了。但编辑想在这里说，厂商着急推出新车以抢占市场的同时一定要保证自己的产品质量，避免出现某品牌SUV断轴事件那样得不偿失。