向运动跨界风靠拢 试昌河铃木北斗星X5

  昌河铃木旗下叫好又叫卖的车型北斗星当之无愧，从推出的多款配置车型以及更新的频率就足以证明这款A00级小车的主力地位。而即北斗星e+推出之后，昌河铃木又将北斗星X5展现在大家面前。可能有些人并不太看重这次改款，因为通过之前几次推出的新车来看，无非是对外观进行了毫无新鲜感的小小改动，但本次试驾的这款全新的北斗星X5车型确实有了明显的变化，更长的车身尺寸与轴距和全新设计的内饰都将再次提升北斗星的家用表现，与此同时运动套件的加入也标明了向运动跨界风多功能车靠拢。

本次试驾的这款北斗星X5与上代车型相比外观更显运动，车身加入了黑色运动套件凸显了跨界风格，但造型上仍然给人硬朗的感觉。同时在车身尺寸上比北斗星X5更有优势，长宽高分别达到了3664mm、1610mm、1722mm，而2485mm的轴距也加长了150mm空间表现进一步提升。

外观方面，前大灯采用了流线的设计，相比老款方方正正的大灯造型更耐看，而透镜式大灯的应用也提升了档次，视觉效果也更好。前格栅的变化比较明显，三个U型的镀铬条让前脸看上去精神不少，也更为精致。前杠下方新增加入的黑色护板是唯一在北斗星X5出现的，以此凸显运动感。

车身侧面的变化主要是加入了黑色防蹭条、前后轮眉与底部边缘的黑色运动套件。车顶行李架具备一定的实用性，但重点则是与运动条件搭配营造出的跨界风格，同时也很好的表现出了运动气质，相比上代车型这种造型更容易博取他人的好感。轮毂在造型设计上并没有变化，采用了规格为165/65R13的泰丰轮胎，而在高配车型上还配备了佳通的175/60R14规格的轮胎，并且5辐铝合金轮毂造型也要更显高档。

尾部的造型变化不大，但是采用竖向排列的尾灯安置在靠上的位置十分醒目。而在之前后备箱把手的位置已经被牌照架所代替，并且还加入了大块镀铬装饰进行点缀。同样在后杠下方带有很色护板的设计，尾排管也进行了镀铬装饰包裹很精致。

与外观相比内饰设计同样有着明显的变化，车内采用了大量亮银装饰进行点缀提升质感。

  与外观相比内饰设计同样有着明显的变化，车内采用了大量亮银装饰进行点缀提升质感。带操控键的方向盘样式与派喜相同，并且在高配车型上增加了定速巡航配置。仪表盘向传统的简洁风格告别，采用了主流的三炮筒式设计，行车显示屏“精炼”后背安置在时速表下方，银色装饰包裹搭配幽蓝色的背光，读数清晰、视觉效果也不错。

另外中控台经过了全新的设计，空调控制区与音响控制区位置调换虽然处理简单，但布局更为合理易于操作，同时银色装饰进行包裹也更显时尚。在内饰做工上的提升还是值得肯定的，按键以及旋钮细致的做工在一定程度上提升了内饰的档次。

在空间方面，北斗星一直表现优异，车身尺寸与轴距增加后北斗星X5更是进一步提升了驾乘与储物空间的优势。通过身高175CM的体验者展示，在前排调节到舒适坐姿后，头部空间有两拳多的余量。在前排不动的情况下座入后排，头部同样有着两拳的余量，而腿部空间也达到了一拳。此外，后排中部平整化的设计也保证了三人乘坐的舒适性。

车内小储物盒并不太多，并且后车门也没有提供储物小格子，但宽大的行李箱空间足够满足日常家用的所有需求。同时在后排座椅放倒后空间得到进一步提升，而较为平整的设计也方便使用，空间利用率更高。

身高175cm的体验者趟入车内向我们演示了一下北斗星X5的后排空间表现，就算是再来一个人也不是什么难事。而正常的行李厢空间虽然看上去不大，但宽度与高度的优势仍然可以提供非常宽裕的储物空间。

  试驾的这辆北斗星X5搭载的型号为K14B发动机大家定不会陌生，在昌河铃木旗下车型中已经广泛应用，服役多年凭借着低油耗、充沛的动力表现与低故障率等特点在市场中一直深受好评，与此同时，还有一台新增VVT技术的型号为K14B-D发动机，在动力与经济性上又进一步得到了提升。这台1.4L发动机最大功率为70千瓦/6000转，最大扭矩为112牛米/4000转，而采用VVT技术的发动机最大功率达到了71千瓦/5000转，峰值扭矩为120牛米/3600转。虽然在参数上提升并不明显，但是最大功率与最大扭矩爆发时间提前，在动力表现也会更好。

变速器方面匹配5速手动仍然是老搭档还是十分可靠的，换挡平顺性一如既往，但由于换挡行程稍短，换挡杆位置靠后在初次驾驶时可能会出现误挂挡的错觉，不过在几次加减挡后很快就能熟悉，操作起来也会更加得心应手了。

油门与离合器的行程适中，回馈力度比较合适，两者之间的衔接也很顺畅，每次加速时总能感觉到充沛的动力输出。而在转速到达3500转以上时，就能感觉到明显的动力攀升，虽然动力不算强劲，但对于日常使用来说这样的表现已经足够了，毕竟这台发动机最大的优势还是省油，想想那百公里4.8升的低油耗表现也就释怀了。

北斗星X5的底盘非常扎实，采用的非独立单摆纵臂式后悬挂也在尽全力保证驾乘者的舒适性，但在坑洼路段时还是无法避免不必要的震动传入车内，不过在过弯以及并线时车身的稳定性还是保持的不错的。

对于北斗星这台A00级小车来说，低油耗、大空间一直都是它的强项，但更注重实用表现避免不了个性选择的缺失。北斗星X5正是在延续自身优势的基础上为消费者提供了更多的选择空间。既满足家用日常需求又能展现年轻与活力，相信在26号上市之后会吸引更多年轻消费者的关注。