共112款新车型上市 2013年度上市新车盘点回顾

我为这篇年度盘点想了无数的开场白，但终究逃不出“联欢晚会”的套路，在这辞旧迎新之际。。。。算了我们还是书归正传吧！在2013年中，大概共有112款新车上市，这其中不包括年度小改款车型。112款是什么概念？平均每3.2天就有一款新车推出！

一般来说年初并不是新车发布的高峰期，即便如此在2013年的第一季度大概有30款全新车型上市，其中自主品牌所占比例超过了三分之一。合资品牌方面也有不少重点车上市，比如东风标致3008、新一代天籁等等。进口车阵营中，福克斯ST、丰田86、奥迪S6/S7等多款性能车登陆国内市场。

一季度热门新车

奇瑞新QQ    售价：3.79-5.09万元

相比老款QQ，新QQ在外观上确实做出了很大的改变，增加了更多的车身线条。前脸部分更具有亲和性，相信又能打动不少女孩子的芳心。而全系标配的日间行车灯却是这个级别的车型上很少见，在某些中高级车上也很少见。

新捷达    售价：8.28-11.93万元

新捷达的外观是硬朗的，这一点或许是一汽大众的性格使然，新迈腾、新速腾、新宝来都是这样，虽不像凯迪拉克那样见棱见角，但也已经冷峻不少。前脸的风格就是如此，家族化就不多说了，大家都懂。还是看看除了家族特征之外还有什么新意吧！

丰田86    售价：26.9-27.9万元

外观总体来看非常符合当下年轻人的口味，略带攻击性的车头和充满肌肉线条的车尾，没有那么惊世骇俗，但当它跑在繁华的街道上时，绝不缺乏存在感，而且要知道它的可“玩”性要比它的外观看起来高调的多。

第二季度也有众多新车上市，4月正好是上海车展，许多车企都选择这段时期发布新车，仅在4月20日当天就有7款全新车型上市（不包括年度改款车型）。第二季度进口新车数量增加，全新IS、进口马自达ATENZA、全新飞驰等各类进口新车全面登陆。

二季度热门新车

北汽绅宝    售价：13.98-21.58

前脸上，已经丝毫看不出这款车和萨博有什么联系，倒是更多的体现了北汽的自主元素，经过宾利法瑞纳的外观设计之后，外观的设计成熟度很高，车辆的各个角度都很和谐大方。在前脸上，鹰眼造型的LED前大灯是车头上的亮点，也很符合主流审美。

凌派    售价：11.48-14.98万元

派的前脸整体设计都比较激进，亮锃锃的镀铬格栅依旧是本田家族特征的体现和延续。不过，如果你是第一次接触凌派，肯定以为这是一款主打运动的车型，然而事实却恰恰相反，如果驾驶过之后，你就知道，凌派在动力上还是一款主打家用的车型。

奔驰 新A级    售价：25.2-35.8万元

全新奔驰A180全新的设计理念和手法使得整体外观时尚、动感并富有活力。在外观设计上沿用了Concept A概念车的设计风格，在车头部分加入了概念车元素以外，并在尾部使用掀背形式，增加运动风格。

今年的第三季度中，大约有25款全新/换代车型上市。在这一季度有多款重磅换代轿车上市。全新蒙迪欧、第九代雅阁还有奔驰家族全新换代S级等等。

三季度热门新车

奇瑞 艾瑞泽7    售价：7.89-12.69

作为奇瑞新理念推出的第一款车型，艾瑞泽7肩负着跨越时代的历史使命，作为艾瑞泽系列的旗舰级车型，艾瑞泽7同样代表着这一新序列的全部实力。而这款售价7.89万元-12.69万元的车型，能否在水深火热的紧凑级市场找到一席之地，还要看广大消费者是否能够认可它的设计。

国产第九代雅阁    售价：20.68-29.88万元

前脸的本土化设计是区别美版雅阁非常明显的一个部分，如果和北美版雅阁对比起来，你就会发现，“大气”两个字是根植于国人的审美情趣里的。那么第九代雅阁的外观设计师就会想方设法的来体现这种大气。大面积的镀铬装饰，自然是很有效的手段。当然设计师很注意将这种镀铬饰条的铺陈面积控制在一个合理的范围内，否则很容易就会落入俗气和肤浅的境地。

全新一代奔驰S级    售价：124.8-209.8万元

全新S级轿车中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。地图屏幕有没有当年玩三国群英传的味道。

第四季度也有众多新车上市，11月又逢广州国际车展也有不少厂家搭上了“贺岁档”推出新车型。在国内粉丝众多的高尔夫迎来了全新一代车型—国产高尔夫7。此外，凯迪拉克、观致、力帆等品牌也都有新车推出。

四季度热门新车

观致3    售价：11.99-16.79万元

对于观致3的牵连设计，我的第一印象就是“稳重但是不大气，有细节有新鲜感”。相信第一次看着这辆车的人也是这样的感受，观致汽车的标志也是特立独行的设计成了圆角长方形，这在辨识度方面有很大的帮助，同时这个标志很有设计感，使得档次也有提升。不能说它有多高端大气上档次，但是至少有国际范儿。

高尔夫7    售价：12.19-18.29万元

车头的变化，主要在大灯上。轮廓更细长，造型更夸张。明显带有高调性格取向。大灯技术上，采用了弯道补光，但没有像海外版那样，采用LED日间行车灯。卤素示廓灯的做法和新速腾完全一样。这款顶配旗舰版配了ACC自适应巡航雷达以及四颗泊车辅助探头，这些配置在高6上是没有的。

凯迪拉克ATS    售价：30.8-43.8万元

至于类似盾形的中网设计啦，中折线的车身线条啦，钻石切割的细节体现啦，笔者就不多说了，详见凯迪拉克所有车型，均有详细注解。笔者想说的是前大灯，这款大灯其实也不新鲜了，之前上市的XTS，也同样使用了这种垂感很强的大灯造型。虽说不新鲜，但这种新建立起来的辨识风格，真能让人印象深刻。具体技术就不多说了，分体式智能随动氙气大灯外加LED光示廓灯，主流并有个性。

总结：记得好像是从2011年起就有专家指出，中国汽车市场发展放缓增速减慢。经济学的事儿我不懂，但单从新车数量来看，2013年的中国车市依旧很热闹。全年新车发布的时间非常平均，虽然车展依旧是新车上市的集中时间段，但按季度来看，基本每季度都有30款新车推出。自主、合资及进口品牌分布也很平均，车型方面紧凑级、中级车、SUV都有众多重磅新车上市。相信在2014年中国汽车市场将会有更好的表现。