百公里仅7块钱 试驾第三代smart电动版

如果完全凭我的主观印象评价smart这个“城市精灵”，一方面我觉得它非常实用，车小停车只占半个车位，同时依靠奔驰这个老东家又能满足小小虚荣心。另一方面又觉得smart并不实用，花同样的价钱完全能买一辆空间更大的A级车，正是这种矛盾塑造了smart独一无二的地位。在本届广州车展上，smart又带来一款更加前卫车型—第三代smart纯电动版，别的不谈，百公里仅需大概7元成本，仅这一条就足够吸引人。

整体轮廓延续了老款的样式，变化最为显著的算是前脸，前包围应用更为动感的设计，此外融入了主流的LED行车灯，品牌LOGO从引擎盖前端步入到了进气格栅中，并且有所增大，进气格栅则对应前包围稍有细节上的改变。

smart fortwo极尽可能的为驾乘者提供实用化的空间，所以车内的储物格虽然不算充裕，但对于短途城市中的使用来说算是够用了。由于它采用了单排式的设计，所以头部空间完全不需要担心，即使身高马大的朋友也不会觉得压抑。

第三代smart电动版通过充电墙盒进行充电，充电墙盒可以安装在车库或是固定车位上，从零电量到满电大约需要7小时，对于肯花23.5万买smart电动版的人来说，8800元的充电墙完全可以接受，当然还要征得小区物业的许可。

最 新一代的smart fortwo电动版以电动科技取代传统发动机。它搭载的35千瓦磁电电动机，最大输出功率可达到55千瓦，峰值扭矩达到130牛•米。凭借该起动扭 矩，smart fortwo第三代电动版能够在4.8秒里完成0-60公里/小时的加速，百公里加速也仅需11.5秒，最高时速可达125公里。

总结：23.50万元的售价对于这样一款小车而言不算便宜，然而设计与定位上十分吻合年轻群体追求独特的心理，而在国内它也没有直接的竞争对手，所以只要你喜欢，其它的问题都不再是问题。电动版在外型上变化并不大，最吸引人的还是百公里7块钱的使用成本。