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加长到底谁更强 沃尔沃S60L对A4L/新C级/3系Li

来源:网上车市 作者:刘学 2013-12-02 12:20:00
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加长到底谁更强 沃尔沃S60L对A4L/新C级/3系Li,  在刚刚落幕的第十一届广州国际车展上,全新国产沃尔沃S60L正式登台亮相。S60L与S60最大的区别就是实现国产化与加长轴距。继奥迪A4L与宝马3系长轴版之后,沃尔沃也拿出来进军豪华中级车市场的国产车型,如果算上即将推出的全新一代奔驰C级,未来同时满足“长轴”与“国产”两大要素的中级豪华车市场,竞争将会异常激烈。  实现了“国产+长轴”沃尔沃S60L与对手相比没有“硬伤”

在刚刚落幕的第十一届广州国际车展上,全新国产沃尔沃S60L正式登台亮相。S60L与S60最大的区别就是实现国产化与加长轴距。继奥迪A4L与宝马3系长轴版之后,沃尔沃也拿出来进军豪华中级车市场的国产车型,如果算上即将推出的全新一代奔驰C级,未来同时满足“长轴”与“国产”两大要素的中级豪华车市场,竞争将会异常激烈。

实现了“国产+长轴”沃尔沃S60L与对手相比没有“硬伤”。A4L与宝马3系已在国内的豪华中级车市场站稳脚跟,虽然全新一代奔驰C级还未上市,但国产之后推出长轴版基本已经确定。S60L与这三款车相比优劣何在?根据现有资料,我们将着重从外形尺寸与动力方面进行比较。

外形尺寸对比

产品名称沃尔沃S60L宝马3系Li新一代奔驰C级奥迪A4L
长(mm)47154734-4761
宽(mm)18661811-1826
高(mm)14811455-1439
轴距(mm)28562920或大于29002869

外观尺寸反面,经过加长的S60L与其它三款车型相比,并没有占到什么便宜。S60L比S60加长了87mm,轴距加长了80mm。从目前情况来看,宝马3系Li依然是轴距最大的,但这一情况很有可能被新一代奔驰C级长轴版打破。基于MRA后驱平台的新一代C级有望加长至4700mm左右(现款为4581mm),轴距加长至2850mm;而国产长轴版很可能进一步增加到2900mm以上。

动力参数对比

产品名称沃尔沃S60L宝马3系Li 2.0T新一代C级 2.0T奥迪A4L 2.0T
排量(L)2.0
气缸数54
气缸排列形式直列
进气形式涡轮增压
燃油供给方式缸内直喷
最大功率(kw)157135/180(高功版)135/155/185(高功版)132/155(高功版)
最大扭矩(n.m)300270/350(高功版)-320/350(高功版)
变速器形式6速手自一体8速手自一体-8速手自一体
前悬架麦弗逊式独立悬架双球节弹簧减震支柱前桥三连杆式悬架五连杆式独立悬挂
后悬架多连杆独立悬架5连杆后悬架多连杆独立悬架梯形连杆式独立悬挂
驱动方式前置前驱前置后驱前置后驱前置前驱

我们都选择2.0T动力进行比较,这也是目前中级车的“黄金排量”。S60L动力方面与S60相同,2.0T五缸引擎。由于宝马3系、新一代C级及A4L的2.0T车型都有不同功率版本,所以S60L动力显得有些单一。数据方面,S60L动力参数介于另外三款车型的高功版与低功版之间。

S60L与奥迪A4L都采用前置前驱布局,而奔驰C与宝马3系则是后驱车。传动方面,S60L采用6速手自一体变速器,而新奔驰C级采用7速手自一体变速器,A4L与宝马3系更是搭载了8速变速箱。从挡位数来看,S60L落后于其它对手。

国产沃尔沃S60L

在外观方面,S60L与进口版最明显的区别就是在采用了镀铬进气格栅,侧身感觉有明显的拉长,侧身线条也变得更加纤细修长。选用了更大尺寸的轮胎,这也是迎合国内消费者舒适性要求的体现。尾部则加入了镀铬装饰条,同时对尾部保险杠也进行了细微调整,当然这与轴距的加长有着直接的关系。

在内饰方面,S60L与进口版S60基本没有变化,只是在一些细节上做了调整,舒适性和便利性上得到了升级,非常迎合国人的口味。例如后排增加的手动遮阳帘,座椅头枕的调整,后排老板按键的增加,当然最重要的还是轴距的增长所带来的后排空间的充裕。

宝马3系Li

全新一代宝马3系的外观还引入了套装的设计理念,分为运动、豪华和风尚三种风格迥异的设计套装,其中运动设计套装被使用在标准轴距车型上,豪华、风尚这两种设计套装则被国产Li车型上所使用。

这一代3系最大的亮点就是对轴距进行了加长,这样做的好处就是为车内提供更为宽大、舒适的乘坐空间,新3系的后排空间真的是非常夸张,腿部空间和头部空间相当宽敞,完全不输给已经加长过轴距的5系,这辆3系在后排还加入了化妆镜、阅读灯、侧窗手动遮阳帘、后窗电动遮阳帘和后排老板键这些功能配置,如果不告诉你的话,你甚至可能会以为这是5系的后排。

新一代奔驰C级

海外谍照中,后门大概为前门的30%,而国内谍照中,这一比例增加至50%上下,改进相当明显。现款奔驰C级最大的劣势之一就是狭窄的后排空间,基于MRA后驱平台的新一代C级有望加长至4700mm左右(现款为4581mm),轴距加长至2850mm;而国产长轴版很可能进一步增加到2900mm以上,与宝马3系Li和奥迪A4L等车抗衡将不再是劣势。另外从轮毂规格看,谍照中应该是Elegance优雅型配置。

相比现款,全新C级的内饰无疑是颠覆性的。首先,环抱式设计就比现款工业感很强且见棱见角的线条更有亲和力,给乘客足够的安全感,也没有拒人千里之外。而中控上方的悬浮式屏幕则是未来感的体现,有7英寸和8.4英寸两种规格,相信无论哪种规格都能满足需求了。

奥迪A4L

新款奥迪A4L属于中期改款车型,所以车身线条上与现款车型完全一样,只是在一些细节上进行了改动,主要集中在前脸和尾部,头灯、尾灯、中网以及包围,这也是一般车型中期改款时经常有变化的地方。在车身尺寸方面,改款后奥迪A4L在整体上并没有太大的变化,车身尺寸上依旧为长4761mm,宽1826mm,高1439mm。

新款奥迪A4L后排座椅为三人坐设计,但遗憾的是后排地板没有采用平板式设计,所以不太建议后排满员及长时间乘坐。为了可以提高后排乘客的舒适度,后排中间配备了空调出风口。后排空间在轴距2869mm的保证下,绝对毫无悬念。1.8米的乘客坐在后排都不会感到任何拘谨,尤为腿部空间更是值得称赞。

总结:影响一款车型是否卖座的因素有很多,品牌影响力、整体设计、后期养护成本等等,这些都是消费者考察的重要指标。但无论从哪个角度来看,在目前国内的豪华中级车市场,都没有绝对的王者。A4L虽然是最早实现国产化与加长的车型,但随着国产3系Li销量日益攀升,A4L也倍感压力。全新一代奔驰C级也来势汹汹,小号S级的外形一定会吸引不少消费者。从现有资料来看,S60L与这三款车型相比,在轴距、动力方面都没有明显优势,但出色安全配置是它的杀手锏。如果S60L定价很有吸引力的话,相信未来会有不错的表现。

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