车身尺寸变小/级别降低！全新桑塔纳退变解析_汽车频道

车身尺寸变小/级别降低！全新桑塔纳退变解析,　　新桑塔纳和新捷达是我们熟知的车型了，历经二三十载的沧桑，或许我们只能用经典来缅怀它们。或许仅仅剩下缅怀，因为全新桑塔纳和全新捷达将不再是那来自七十年代的设计风格和配置水平，全新的平台和全新的样子，除了名字，还能有什么和曾经的桑塔纳以及捷达有所牵连呢？　　● 新桑塔纳、新捷达使用大众PQ25平台Polo和斯柯达晶锐这两款小型车都出自于大众PQ25平台　　新

新桑塔纳和新捷达是我们熟知的车型了，历经二三十载的沧桑，或许我们只能用经典来缅怀它们。或许仅仅剩下缅怀，因为全新桑塔纳和全新捷达将不再是那来自七十年代的设计风格和配置水平，全新的平台和全新的样子，除了名字，还能有什么和曾经的桑塔纳以及捷达有所牵连呢？

● 新桑塔纳、新捷达使用大众PQ25平台

Polo和斯柯达晶锐这两款小型车都出自于大众PQ25平台

新桑塔纳和新捷达都使用了来自大众PQ25平台的技术，而在叙述相关新桑塔纳和新捷达的内容之前，我们还是一起来看一看都有哪些车型也使用了这个平台，准确的说，除了上海大众的小型车Polo和上海大众斯柯达的晶锐之外，在海外还有西雅特等大众旗下车型也在使用PQ25平台。在国内也只有晶锐和Polo两款传统意义上源自PQ25平台的AO级车型。

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