降低门槛提升竞争力 Jeep新大切诺基3.0L实拍

Jeep作为SUV鼻祖身份，旗下的旗舰级SUV必然受到很多人的关注，但这些车往往都被扣上了大排量，费油等名号，在注重环保与油价不断高涨的今天，似乎排量是人们所关注的重点话题，大切诺基为了更加迎合消费者，推出了排量更小的版本3.0L，这让它不仅燃油经济性得到改善，售价也进一步拉低到56.99万元，而除此之外还有什么变化，下面跟我看看下面的实拍解析。

大切诺基推出的3.0L车型的初衷也就是进一步拉低车型售价，增进其销量。不过通过外观上我们能够注意到它与3.6L车型的些许不同。大切诺基3.0L前脸减少了大量镀铬装饰，顿时让前脸看上去很“素”但也不缺少大切诺基前脸散射出的霸气。

并且50万元的售价还不足以让它在大灯方面减配，依旧是LED日间行车灯与双光氙气大灯，同时，还有在下进气格栅上的牵引钩值得一提，日常行车中看似没用，却在面对脱险苦难时起到至关重要的作用。

大切诺基3.0L在车身高度上相比较3.6L车型略高出10mm，而车侧以及尾部造型就没有太大改变了。最值得去庆幸的是，3.0L依旧采用的双边单排的排气管布置，丝毫没有降低身份之意，这点够厚道。宽大的反光镜设计，面对大切诺基的块头也能够提供良好的视野。后尾灯同样没有变化，灯带式示宽灯辨识度很高。

全新的3.0 L V6 发动机与连续三年荣获“沃德全球十佳”的Pentastar 3.6 L V6发动机属于同一家族，最大功率231马力，最大扭矩285 牛米。与3.6 L发动机相比，虽然功率降低了55马力，扭矩降低了62牛米，但是依然能够从每分钟2000转开始释放90％的最大扭矩，与发动机配备的是同一款ZF 8速自动变速器。

内饰方面大切诺基3.0L相比较3.6L没有什么不同，这点值得赞许。并且配置方面仅仅取消了座椅通风这个功能，其它都是一样的。三幅方向盘提供了蓝牙电话、音响系统控制、定速巡航但却没有最高配的自适应巡航功能。

仪表设计非常简约，这也得益于中央大尺寸液晶显示屏，不仅提供了详尽的行车信息，而且显示效果也有所改善。8.4寸的液晶显示屏大小已经直逼ipad mini，同时集成了导航、蓝牙、空调操作、座椅调节操作，让整体中控台操作面板更加简约化。

在内饰的中央通道位置我们可以看到大切诺基3.0L配备了Selec-Terrain路况模式自选系统，利用电控协调车身的动力、传动、行驶系统帮助车主提供了7种驾驶模式：自动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石。并且大切诺基的手扶箱足够宽大，但是内部空间就显得异常狭小了，毕竟CD主机设置在这里，它占据了很大一部分空间。

3.0L大切诺基全车采用黑色真皮座椅，并且前排座椅提供电动座椅，以及座椅加热功能。目前它的后备箱容积参数官方没有公布，不过我们能够看到3.0L车型保留了3.6L车型在后备箱的低音单元，并且它的后备箱可以利用后排座椅靠背放倒功能，提供一个非常平整的后备箱空间。

编者总结：大切诺基推出的3.0L车型对于降低车型售价起到了很好的作用，这也可以吸收一部分考虑日系中大型SUV的消费者，并且这款车虽然排量降低了，但配置方面丝毫没有什么缩水，对动力没有什么特殊要求的人，确实是个实惠的选择。