呵护爱车心脏 XGO漫谈如何选择润滑油

　　XGO漫谈如何选择润滑油

　　【汽车点评 用车养车 原创】

　　笔者之前曾写过一篇关于轮胎选择的文章，今天来跟大家谈谈车主们经常会遇到的发动机润滑油(机油)选择的问题。笔者在改装店工作期间，更换机油是常有的事情。发动机的内部工作环境是高温、高速和高强度的，所以机油的选择对保护发动机的重要性就不言而喻了。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />    如今买车都会送保养，解决了车主买完车后养护的忧虑。但是免费保养毕竟不会是终身，免费保养期过后，车主该如何选择地方对爱车进行保养。有些车主会选择继续在原来购车的4S店里进行保养，也有些车主会去信誉度高或者相熟的维修店进行保养。但是无论选择哪里，自己有一定的养护知识才更能能保证自己的爱车得到最好的养护。今天笔者来讲一下之前在改装店工作时的经验，希望对车主们有所帮助。

　　【发动机润滑油品牌】

　　在讲机油选择之前，我们先来了解一下几个相对出名的机油品牌。以下介绍的机油品牌都是笔者之前接触过的，对于这些机油的品质和价格都有所了解。

　　●Motul润滑油500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />Motul润滑油    这个品牌的润滑油相对较贵，大概在130元/升。这是一个来自法国的润滑油品牌，始创于1853年。这个品牌在国内的知名度相对较高，尤其是在那些玩车人的圈子里，这个品牌有着重要地位。Motul品牌有赛车运动系列的机油，同时也有变速箱油和LSD油。

　　●美孚一号500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />美孚一号润滑油    这个品牌也许不用笔者多说了，当年美孚一号机油的广告做遍了大江南北。在笔者还没深入接触汽车的时候，还以为是汽车就一定要用美孚一号的机油。美孚一号有金装和银装，价格平均在120元/升。

　　●FK/Massimo润滑油500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />    FK/Massimo

　　这个品牌可能极少人知道了，因为这个机油的价格很贵，达到200元/升。这个机油大概三种，分别适用于普通自然吸气车型、涡轮增压车型和赛车专用。虽然这个价格会虚高，但是笔者当时所在的改装店一直保持供应，因为店的老板对这种机油评价很高。而且当时这种机油的“10W-40”版本(适用NA车型)长期缺货，可见这种机油在广州的玩车圈里还是有不错的口碑。

　　●Total 道达尔500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />道达尔润滑油    这个品牌的润滑的价格相对便宜，大概在95元/升。道达尔同样是总部位于法国的公司，旗下的ELF润滑油同样比较常见，笔者之前的改装也有销售这种机油，价格更低一些。这个品牌的润滑是当时笔者所在改装店销量最大的机油，主要是因为这个品牌的机油性价比较高。

　　●Lexus 润滑油500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />Lexus 润滑油    众车主对这个品牌的机油会相对陌生，而且它还会给人错觉是雷克萨斯车型的专用机油。笔者在改装店工作期间，大部分的排量在2.0L以上的NA车型都喜欢选择这种机油，价位在105元/升。

　　●Castrol 嘉实多500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />Castrol 嘉实多    虽然笔者未曾考究过，但是这个品牌应该是中国目前使用最多的而且知名度高的机油品牌。这个品牌的机油在价格方面有很大的优势，它的种类较多，覆盖的价位较广。而且因为它在国内有很高的知名度，所以选择它的车主也非常多。

　　●自主品牌：昆仑和长城500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />昆仑润滑油500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />长城润滑油    其实这两个品牌的机油笔者并未接触过，之前工作的改装店也只销售高价的外国品牌机油。不过笔者据朋友介绍，长城和昆仑的润滑在中低端轿车和货车(报价图片参数)市彻是有一定市场份额的。两者的在国内的知名度自然不必多说，但是国人对自主品牌的信心还是略有欠缺。

　　也许有人已经发现驰名的壳牌居然没有在介绍行列，那是因为笔者对这个润滑油接触甚少，对其了解更是微乎其微。虽然品牌知名度摆在那里，但是正如改装店老板所说的，这个品牌的假油比较多。笔者无意黑壳牌，因为店老板不销售这种机油，笔者也没多少机会去了解，在此就不多说了。还有一点，笔者介绍的机油的价格都非常高，一点原因是改装店对机油的品质要求很高，另外一点就是店老板竭力保证了这些机油都是正品。

　　XGO漫谈如何选择润滑油

　　说完机油品牌后，我们正式深入一点谈谈机油。现在民间总是流传着黑店把劣质、假冒甚至是二次机油当成新机油倒入车主的爱车中，让大多数车主担心自己的车会遭遇不测。但是，如果车主对机油有一定的认识，就不当心在价格上被忽悠，又或者在更换机油时被做手脚。所以，笔者先来简单说说什么是机油。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />机油呵护爱车    机油分为全合成和半合成。一般来说，全合成的机油比半合成的机油贵50%甚至更多。市场上常见的全合成机油标号一般为“5W-40”，而半合成的机油标号一般为“10W-40”。车主可以简单地理解为，全合成机油比半合成的机油能更好地保护发动机，遇到超出平常驾驶方式的激烈运作工况也能胜任。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />机油选择是学问    这里笔者解释一下机油的标号，以“5W-40”为例。“W”表示全年都能使用的机油，因为有些机油是分为冬季和夏季使用的。“W”前面的“5”表示较低温度时，机油的粘度系数，数值越低表示粘度越低，越适合汽车冷启动。后面的“40”这个数值表示机油的高温工作性能，数值越高表示高温工作系能越好。

　　所以一般街道上跑的车都选择用“5W-40”和“10W-40”这两种机油，有些涡轮增压车型会选择“5W-50”和“10W-50”机油。至于那些赛车所用的机油则会用到标号后面数值为“60”的机油。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />注入新机油500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />排出旧机油    说完标号后，我们来说说选择不同粘度机油对车的影响。首先要说明的是，粘度高的机油形成的油膜就更好，自然有更好的保护性能。但是，高粘度的机油会影响到发动机的动力输出。这也是为什么大多数车型只需要“5W-40”和“10W-40”这两种机油，而不选择“5W-50”和“10W-50”机油。同时，全合成的机油在低温的粘度系数会更低，更适合于汽车冷启动。据了解，发动机最大了磨损也是在冷启动的那段时间。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />机油尺    接下来笔者再说一下几个车主们比较常见的疑问。

　　1、好的机油是否可以延长更换周期？其实答案是否定的，好的机油只是对发动机的保护能力有所提高，但是其同样处于长期的高温、高速的工作环境，所以更换周期应该以5000公里为宜。毕竟这个里程数还包括了许多钓工况。

　　2、不同品牌的机油是否可以混用？笔者在改装店工作期间，确实遇到了机油混用的情况。理论上这样做是不合适的，但是根据店家老板的资深经验和各技师的经验判断，混用不同品牌机油并没有问题。但是不能出现全合成与半合成两种类型机油混用。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />