(原标题:萌宠释放无限魅力 试驾比亚迪海豚)
说到海洋动物海豚,相信一定会让你想到它呆萌可爱、聪明伶俐的样子。所以,比亚迪e平台3.0的首款车型就被定名为“海豚”,将年轻化的潮流设计与智能化的科技表现两两结合,为我们带来了新能源时代下的“全新物种”。
2月18日,借着#生而出色,媒好同行#比亚迪海豚春彩纷呈逐浪之旅的试驾活动,小编有幸能够和海豚一同出发,既感受初春下的魔都美景,又能从上海华裕启迪4s店自驾到上海佘山世茂洲际酒店的旅途中,深入体会这款新车带来的非常魅力。
造型年轻新潮 细节刻画到位
比亚迪海豚凭借着家族最新的"海洋美学"设计理念让它的外观显得个性鲜明,和它的名字一样,很有一种海洋生物的既视感。海豚的车头采用了纯电动车标志性的封闭式格栅,上U下八的前脸线条让车头看上去十分圆润,非常神似海豚凸起的可爱前唇。
海豚车身侧面的腰线有着光影雕琢式的感觉,通过深浅变化勾勒出一个“Z”型的效果,像极了佐罗的标记。给车身营造出一种向前俯冲的姿态,同时也拉宽了车侧的视觉宽度。同时,D柱位置采用了熏黑式处理,呈现出悬浮式车顶的视觉感官,增添了浓郁的运动气息。
比亚迪海豚车尾设计层次分明,后扰流板造型十分运动,内部配有LED高位刹车灯带。整体造型和车头一样的圆润精致,饱满的车尾线条配合贯穿式LED尾灯设计,更显层次感,交错相间的尾灯造型动感时尚。尾灯罩采用了透明设计,内部融入了“Build your dreams”字母装饰,更显年轻潮酷的一面。
五幅式旋风花瓣切割铝合金轮毂融入了空气动力学设计理念,外圈为铝合金镀铬,内部为黑色塑料装饰,能够有效地进一步降低风阻。
内饰简洁前卫 科技配置赋能
比亚迪海豚的内饰布局和很多新能源车的设计风格相似,彰显简洁与科技的表达。整个功能模块的设计也十分合理,减少了大量实体按键让车内显得更加规整。而且内饰和外观一样也延续了“海洋美学”的设计理念,中控及门板设计采用大量柔和曲线,造型仿佛浩瀚大海的海浪。而空调出风口和把门手的设计,灵感也取自于海滩上的海螺与贝壳片,充满了一种童趣。
同时,比亚迪在智能车机方面也有着深厚的技术积累,海豚所配备的DiLink3.0智能网联系统,可以让用户拥有出众的智能化体验。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad奠定了车内的科技感,全新的UI设计不但在视觉上获好评,操作流畅度也表现不错。
在车型配置上,能看出比亚迪为消费者呈上的十足诚意。海豚全系标配胎压报警、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动、5英寸液晶仪表盘、LED大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等,相比同级车型,海豚所配备的基础实用性配置可谓更加全面。
在车内空间表现方面,海豚虽然定位为小型纯电代步车,但内部空间的布局和规划都非常合理,2700mm的轴距长度甚至可以媲美B级车的内部空间。而且,海豚对于座椅的肩部、背部支撑经过特殊的优化,完美贴合人体曲线,乘坐更舒适,包裹感也更强。
此外,新车的后备箱容积可满足多人出行的需要,车内还提供了眼镜盒、多功能挂钩、半开放式储物格、副仪表台置物盒、双层文件袋及隐私储物盒等二十余处贴心设计,满足用户多场景的置物需求。
驾控尽享畅快 多种模式可选
比亚迪海豚动力系统提供两个动力版本,电机最大功率分别是70kW和130kW,最大扭矩分别为180N·m和290N·m。电池容量方面除了入门版车型30.7kWh,其它三款车型均是44.9kWh。续航里程方面,顶配车型骑士版续航里程为401KM,自由版和时尚版为405KM,活力版车型为301KM。
海豚的行驶质感出色,提速性能轻盈而直接,轻踩下电门踏板,海豚就释放出最大的扭矩,小巧紧致的车身让它在城市道路的穿插中显得游刃有余。虽然推背感不是很强烈,但加速响应度迅捷,小编在高速路段上测试了新车在100km/h的时速下再提速,就算是在高速行驶的状态下,依旧能感受到海豚充沛的动力储备,加速能力没有出现丝毫的迟疑。
在驾驶模式的选择方面,海豚提供有节能/运动/雪地三种驾驶模式,节能模式下动力输出能满足正常的驾驶需求,而运动模式下可以感受到动力输出更加直接,且转向力度也变得愈发沉稳。海豚的动力电池安装在底盘位置,所以车身的重心变得更低,驾驶中会明显感觉到新车的沉稳。扎实的底盘对颠簸路面的冲击可以做到有效过滤,全面保证了车内乘客的乘坐舒适性。试驾小结:
海豚凭借着高颜值、高配置、高性能和高性价比的综合实力,迅速成为十万级消费市场的新宠。作为比亚迪全新战略车型,海豚在e平台3.0+刀片电池+八合一电动总成的加持下,使得新车的产品力得到了全方位的提升,在市场中形成了较强的产品竞争力。此次,试驾比亚迪海豚给小编带来了一次无与伦比的驾驶体验,这也为比亚迪在今后推出高端纯电车型提供了更多的发展空间。
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